【简介：】 莫顿·亨特，美国作家（1927～1983），是一位擅长写励志类文章的作家，同时也是一位专业的心理学家。他的代表作有：《痛击》、《心理学的故事》等等.他是文化界声望极高的专业作家。他
莫顿·亨特，美国作家（1927～1983），是一位擅长写励志类文章的作家，同时也是一位专业的心理学家。他的代表作有：《痛击》、《心理学的故事》等等.他是文化界声望极高的专业作家。他的《走一步，再走一步》被美国作家芭芭拉·琳达编撰的《假如我们原谅上帝》收录，此故事也被中学课本收录。此外《心灵鸡汤 充满阳光的成长历程》这本收录激励心志的成长故事的书中也收录了他的相关作品。早年曾在空军服役，做过空军飞行员。在二战时期，他曾驾机执行过对德国的侦察任务。
柴科夫斯基简介
彼得·伊里奇·柴可夫斯基（俄语：Пётр Ильич Чайковский[1]，1840年5月7日－1893年11月6日），俄罗斯浪漫乐派作曲家，其作品有民族乐派特征，但仍以浪漫风格为基准。其风格直接和间接地影响了很多后来者。
柴可夫斯基出生于沃特金斯克一个贵族家庭，从小在母亲的教导下学习钢琴，由于父亲的反对，进入法学院学习，毕业以后在法院工作。
二十二岁时柴可夫斯基辞职，进入圣彼得堡音乐学院，跟随安东·鲁宾斯坦学习音乐创作，成绩优异。毕业后，在尼可莱·鲁宾斯坦（安东·鲁宾斯坦的弟弟）的邀请下，担任莫斯科音乐学院教授。
在音乐创作上，柴可夫斯基很崇拜莫扎特，尤其他对旋律性的重视；他甚至模仿莫札特的风格创作了一部管弦乐组曲（Suite No. 4 in G major, Mozartiana, Op. 61）。
对于瓦格纳音乐中的一些特性他却很反感，认为瓦格纳过于重视管弦乐队而忽略了声乐，柴可夫斯基主张用现实主义手法来表现歌剧，主导动机只用以描写心理感情等内在方面。
扩展资料：
柴可夫斯基的音乐常被流行音乐和电影引用，例如《交响人生》中的柴可夫斯基小提琴协奏曲，仍然可以听出浓厚的俄国风范。
《g小调第一交响曲“冬之梦”》（1866年）──第一号交响曲是受到俄罗斯冬季景象启发写成，所以又名“冬之梦”，虽然柴可夫斯基自认有点瑕疵，但它无疑包藏了美好青年时期的梦与情怀。
参考资料来源：搜狗百科－彼得·伊里奇·柴可夫斯基
叶卡捷琳娜简介？
叶卡捷琳娜一世皈依东正教前的名字是玛尔塔。北方战争中，在马里恩波尔附近成为俄军的俘虏，不久为彼得一世所宠。丈夫死后，得到近卫军的支持，于1725年加冕成为俄罗斯帝国女皇。但是不太参与国政，实权被缅希科夫掌握。按彼得大帝遗嘱建立俄罗斯科学院（1726年），创立最高枢密院。临死前数日，在传位给彼得二世的遗诏上签名。
Екатерина II 叶卡捷琳娜二世（1729—1796年），俄国女皇（1762—1796年在位）
假如我能够活到二百岁，全欧洲都将匍匐在我的脚下——-叶卡捷琳娜二世
如果我们不同意减少残酷性和改善人们不可忍受的的生活状况，那么尽管我们反对，他们自己迟早也会这么做的。——叶卡捷琳娜二世
治理俄罗斯这样幅员辽阔的国家，只能用君主专制，舍此皆为下策。——-叶卡捷琳娜二世
有没有关于沙皇空军的资料
俄罗斯帝国作为欧洲大国在二十世纪初便开始发展航空事业和工业了，俄罗斯帝国在1910年成立了俄罗斯帝国空军，并率先开发了轰炸机和水上飞机，但没有自行生产战斗机，只是从法国购买现成的机体，俄罗斯帝国空军在一战开始时是世界第二多机数的空军，但在开战后才仿制法国战斗机。在一战中俄罗斯帝国空军对德国和奥匈帝国有一定的战果，只是因为俄罗斯帝国的工业能力较德薄弱，所以常要以寡敌众下损不少。
1914年12月，俄国用 “伊里亚·穆罗梅茨”组建了世界第一支重型轰炸机部队。于1915年2月15日首次空袭波兰境内德军目标。
俄国人早在第一次世界大战前就已经认识到了飞机终将取代飞艇。因此，俄国在研制轰炸机方面，成为当时世界上最先进的国家。俄国人率先开始研制轰炸机，并取得了令世人瞩目的成就。第一次世界大战的中期（1915年）已出现了专门研制的轰炸机，伊里亚？穆罗梅茨”轰炸机
由于“伊里亚-穆罗梅茨”自卫能力强，加之“飞船大队”成功地运用了空中编队防御战术，因此在整个战争期间，只有П.马克舍耶夫驾驶的一架“伊里亚-穆罗梅茨”被德歼击机击落。从1914年到1918年，俄国共制造了73架“伊里亚-穆罗梅茨”，其中有一部分双发动机。还有一部分飞机安装了浮筒，成为水上重型轰炸机。至1917年10月革命，俄国退出大战为止，使用这种飞机共执行过422次作战任务投弹2000余枚。
“伊里亚-穆罗梅茨”主要有三大改型：A型1914年制成，机身侧面有一些机窗，有两个浮筒，用于教练，4座，无武装。装备有100马力的“百眼巨人”发动机2台，140马力的“萨姆尔松”星形空冷发动机2台。
V型1915年制成，机头较钝平，装150马力“日光”型发动机4台，尺寸比A型略小。拥有3～7挺机枪，可载弹522千克。飞行员风挡为地铁机车头双方窗形式，很易识别。
E型是1917年制成的最好的改型，有多块玻璃镶成的大型蛋形机头驾驶室。装备4台270（一说220）马力的“雷诺”发动机，尺寸为诸改型中最大者，时速可达137千米，总重7000千克，升限4000米，续航时间5小时，带7挺机枪和800千克炸弹，乘员7人，航程540千米。
