【简介：】你还没过面试，现在考虑这个问题略微有点早了，就算你过了面试，学习期间你也只有生活补助，没有工资，学习周期大概有一年，改装算半年，等你下飞行部的时候按照目前某老东家的工资大概是
你还没过面试，现在考虑这个问题略微有点早了，就算你过了面试，学习期间你也只有生活补助，没有工资，学习周期大概有一年，改装算半年，等你下飞行部的时候按照目前某老东家的工资大概是略低于2W每月
等到一年半之后，说不定什么行情呢，与其问这么具体，还不如看看未来深圳经济的走向。
一来深圳楼市最近出新政策了，房价冻结，可以预见的是老百姓喜迎房价上涨
二来房产税蠢蠢欲动，就不知道到时候会不会调控房租，不调控的话，大约深圳会流失一部分人才和劳动力，对经济来讲相当不利，如果调控，那也可以想到中间背房贷的那帮人也会过的不太好，房价搞不好也能有下行
最后一个如果你要在深圳买车，我没记错的话上个月的车牌竞价是7W左右，等你一年半之后回来，还不知道什么情况
上面说过了，你作为观察员的基本工资2W不到，到了成熟副驾驶F5阶段偶尔能破4，新机长刚开始飞的时候大概5-6，再往上就是75小时以上飞几个拿几个，就是说你飞到75，大概能拿到7万多，飞到80小时以上拿8W，飞到90小时以上也就那9W了，再往多了飞，都是交税，你还是顶了天拿9个。放了教员有模拟机之类的话可能会好点，当然前提条件还是要死命的飞。
我只是拿老东家的薪资来做对比，每个公司薪酬有差异，我不了解，当然也就不能瞎说了。
以现在国内经济形势，谁都不知道一年半之后是什么样子，更不敢说你所在的航司的薪酬有什么变动，毕竟上文提到的某航司也有过10年不涨工资的记录，好不容易涨了，副驾驶每小时小时费多5块，但是到手的钱不增反减，原因是说触碰到了某条税线，钱都交税了
以上就是我能告诉你的情况，如果你实在想了解深圳的房价，房租，打开地图看一看你觉得通勤时间合理的片区，然后用各大租房网站的APP查一下，你心里也就有个大概了。
一般飞行员大概 3-5万 机长6-10万。 甚至更低些，3-5万月薪是赶不上房价的，不考虑买房无需养家糊口可以过的很滋润，有小孩压力大点慢慢熬。能上机长买房是不成问题了还可以考虑二胎。要是能分到航司的福利房就好了。
“三叉戟”是什么意思
三叉戟是一种多见于神话的双手用长柄兵器。本为希腊神话中海神——波塞冬的武器。
英国德·哈维兰公司研制的中短程三发喷气式民航客机，最初命名为D.H121，后改为“三叉戟（Trident）”。给飞机取名“三叉戟”，据说设计人员的灵感是来源于飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。中国在1970年代引进“三叉戟”客机，是“三叉戟”客机主要用户之一。
当然，其中最著名的一架，就是1971年9月13日坠毁于温都尔汗附近的。
历史上有没有民航飞机因偏离航道被击落
有，最著名的是1983年9月1日的大韩航空007号班机空难。
1983年9月1日清晨（UTC时间为8月31日傍晚），大韩航空007号班机因航道偏离进入苏联领空，最终遭苏联空军Su-15拦截机击落于库页岛西南方的公海。
高原航线为什么有两个以上的机长？
主要是飞行安全考虑。这是因为在高原地区容易有高原反应，人体感觉会失能。在高原的缺氧环境下，人可能连2位数的加减法都无法心算，这就是缺氧导致的反应迟钝。但是机长不能失能或者反应迟钝啊。所以要有至少两个机长，万一机长高原反应了，第二机长就可以冲上来。
