【简介：】谢谢邀请！
2019年4月14日发表过一篇专题短文《歼轰七“飞豹”横空出世》。
JH7Fightr-Bomber／FBC-1“飞豹”北约代号：FIonder比目鱼
（歼轰7A／FBC-1“飞豹”战斗轰炸机）
是由中航工
谢谢邀请！
2019年4月14日发表过一篇专题短文《歼轰七“飞豹”横空出世》。
JH7Fightr-Bomber／FBC-1“飞豹”北约代号：FIonder比目鱼
（歼轰7A／FBC-1“飞豹”战斗轰炸机）
是由中航工业西安飞机制造公司80年代研发的我国第一型歼击轰炸机。
（歼击轰炸机／“飞豹”原形机）
该型号飞机采用串列式双座、双发常规布局气动外形、攻防兼备型作战飞机。
（第一代“FBC-1”总设计师／“飞豹之父”陈一坚）
（第一代FBC-1“飞豹”战斗轰炸机”）
70年代后期、我国海洋安全面临各种挑战、海军／空军航空兵远程作战飞机缺乏压力巨大、急需一型远程作战飞机……
这一艰难的任务交给了中航西安飞机工业公司。经过多次调整、验证、论证在海军大力支持下先上串列双座型号……
1988年11月14日在西飞机场上万员工共同努力奋斗下：一架拥有完全自主产权的战斗轰炸机“飞豹”一飞冲天、横空出世。
FBC-1“飞豹”
原形机参数：
机长：22.325m
翼展：12.705m
机高：6.575m
最大起飞重量：28.50吨
最大外挂：7000kg
最大飞行速度：1.75马赫
最大飞行使用表速：1320km
最大航程：3760km
作战半径：1670km
动力配置：2台加力式涡扇发动机（原形机采用“斯贝”202军用型）
武器系统：双管23毫米机枪／外挂对地／对海攻击反潜、反舰导弹武器系统等等。
（飞豹早期型号配备的“斯贝202”加力涡扇发动机）
（FBC-1“飞豹”最先装备海军航空兵部队／早期型号特征：座舱挡风玻璃是三片式、机翼带翼刀）
（“飞豹”歼轰7发射反舰导弹瞬间）
“飞豹”战斗轰炸机的问世有力提高了海军航空兵远程作战能力、该型号飞机是当时我军唯一一型作战半径超过1500公里的战斗轰炸机、该具体一定对空自卫作战能力、对地／海上目标打击能力强、解决了海军燃眉之急。
（参加国庆阅兵式飞过天安门广场上空的“飞豹”战斗轰炸机机群）
（歼轰7B空中发射反潜导弹武器）
随着歼轰7在部队使用暴露出的不足和问题2000年国家军方再一次将“飞豹”升级改造任务交给西飞……
（歼轰7A总设计师：唐长红）
新型号“飞豹”在“老豹子”的基础上进行了“脱胎换骨”式升级、更换航电系统、上数字式多余度电传操控系统、实现玻璃化座舱、换装“岭”WS-9发动机、大量使用复合材料等等一系列重大改进、使“飞豹”整体作战性能大幅度提升……试飞成功后、交付空军航空兵飞行部队、补充海军航空兵部队……
（WS-9加力式发动机）
（歼轰7A验证试飞过程中资料照）
（参加航展公开展示的歼轰7A“飞豹”）
（歼轰7A可以配置各型号的武器系统）
（飞出国门参加与俄罗斯联合军演的歼轰7A）
歼轰7A／B
是我国一型“物美价廉”、经济实用性强的多用途战斗轰炸机、作用和意义重大……该型号飞机载弹量大、飞行速度快、航程远、适合对海上巡逻作战需要！
图注：歼轰7
歼轰7“飞豹”战机是我国于20世纪80年代自行研发的双发双座歼击轰炸机，主要用于承担战略纵深攻击以及对地对海攻击等任务，可进行超音速飞行。从诞生以来，歼轰7战机一直是我国空军力量的重要组成部分，直到现在，歼轰7战机仍在继续发展，在我国空军中占有一席之地。
歼轰7长21米，翼展宽12.8米，高6.22米，采用高位双后掠翼标准气动布局，标准空重14.5吨，其升力系数在1.4-1.5之间，由于采用了大长细比设计，阻力系数在现役歼击轰炸机中处于领先位置。雷达方面，歼轰7采用了航空工业雷电所研制的平板缝隙脉冲多普勒雷达——代号“神鹰”，该雷达对空作用距离超过100千米（对RCS=3平米目标），作战距离虽然不突出，但却具有合成孔径和波束锐化等功能，在对地对海攻击时效能显著；机动性上，歼轰7使用了2台涡扇-9（WS-9）加力涡扇发动机，单台最大加力推力10吨，发动机推重比约5.4。该机最大起飞重量约27吨，巡航速度900千米每小时，作战半径1650千米，转场航程3650千米。武器系统方面，歼轰7共有六个武器外挂点，可发射C-801K/803空舰导弹、霹雳-5近距格斗空空导弹、霹雳-8/9导弹、制导炸弹等，配合由多功能雷达、空舰导弹火控、平显、大气数据系统、机载计算机系统总线、惯性/GPS导航系统、控制增稳飞控系统等组成的作战系统，火力强大，可遂行各种任务。
目前，歼轰7已经发展出两个衍生型号，即歼轰7A和歼轰7B。其在歼轰7的基础上，对雷达、航电系统、发动机、武器系统等进行了全面的升级改进。尤其是最近刚在网上曝光的歼轰7B，其在性能上并不输于目前国际上的大部分歼击轰炸机，性能优异。
