【简介：】正常来说，舰载机是依靠自己动力，飞行抵达在海域等候的航空母舰。
现在的舰载机普遍速度大，重量大，是很难借助其它外力登上航母。普遍采取都是航母在预定海域机动，等待从陆地机场
正常来说，舰载机是依靠自己动力，飞行抵达在海域等候的航空母舰。
现在的舰载机普遍速度大，重量大，是很难借助其它外力登上航母。普遍采取都是航母在预定海域机动，等待从陆地机场起飞的舰载机依靠导航信号，一架又一架飞抵航母。这个过程本身就是对航母和舰载机编队都是很好的锻炼机会，特别是刚开始装备航母不久的新兴海上力量。没有舰载机的航母就基本没有战斗力，和没有牙齿的猛兽一样。
因为航母起降是个风险非常大的动作，舰载机为了降落到航母上要经过很多训练，首先在陆地机场完成基本的飞行训练，再在类似航母大小的特殊场地进行训练，最后由有教官资格的舰载机飞行员带飞进行航母起降训练，直至单飞进行航母起降。而且舰载机飞行员为了保持其起降技术，必须在一定时间间断内必须完成多少次航母起降，避免技术生疏。
不过，要是直升机，飞抵航母时就可在码头完成，不一定非要把航母开到外海。这个在英国伊丽莎白航母进行测试的时候就可以看到相关报道。在码头舾装完成后，靠岸就进行了EH101的着舰和起飞训练，测试航母各种信号装置和甲板运行的有效性。当年苏联的雅克-38也在码头水域内进行过着舰试验，还摔掉过一架。这都是可以垂直起降的直升机或战斗机本身的特性才能完成。
以前二战期间，因为战斗机航程很有限，使用过航母运送陆基战斗机到海外基地。因为陆基战斗机没有尾钩这些特殊装置，人员也没有进行过相关训练，所以无法进行航母起降。把这些战斗机装到航母上，就只能在码头依靠吊车完成。这种行为在现代已经基本见不到了。
一是直接飞上去。这是目前最主要上舰方式。大多数舰载战斗机、直升机都是这种方式，等航母在预定位置等待，舰载机在陆上机场起飞，直接降落到航母，完成载机上舰。
二是打包运上去。主要针对部分小型化，便于打包的飞机，也包括部分舰载无人机，在基地打包好后，啊港口直接随货物吊装上舰，优点是风险小，效益高。
三是自己组装出来。主要是模块化的舰载无人机，利于运输和保存。平时分区装箱保管，用时组装整合。
还有在服役中的鹞式战机吗？
其他国家不是很清楚，英国的鹞式战机截止2013年就从英国皇家空军和皇家海军中退役了。鹞式飞机在世界上享有盛名，除了装备英军，它还出口了世界军事强国美国。印度也买过鹞式战机，总共分两次买了40架，但是截至2013年，印度的鹞式战机已经坠毁完毕。压根没有退役。
鹞式飞机是英国军工企业研发制造的世界上第一款亚音速单座单发垂直起降战斗机，它揭开了飞机短距离起降辉煌的篇章。垂直起降技术是从50年代开始研究的一项航空技术。但是由于当时工业技术发展的落后，受制于制造材料和生产工艺，当时能够成功服役的垂直起降战斗机屈指可数。鹞式飞机1969年开始加入现役部队开始服役，鹞式飞机经过了马岛战争实战的考验。在之后所有英军参战的战争中都大显身手。如海湾战争、阿富汗战争和伊拉克战争等，表现都很出色。鹞式战斗机机长14.12m，翼展9.2 m，高3.55 m，短距离起飞最大重量14061kg，垂直起飞最大重量8595 kg，最高时速1085公里/小时，飞行高度最高15170 m，航程2200公里，可携带多种武器。
鹞式飞机主要型号分为鹞系列、海鹞系列和鹞II系列。鹞系列是对地空军型号。海鹞系列是海军舰载机型号。英国还向美国出口过海鹞系列，就是美国海军陆战队现在使用的AV-8B就是它的改进型号。
鹞式战斗机属于第三代战机。它的优缺点都很明显。缺点是续航能力短，装弹量小。滞空时间短，不能长时间的制空，它属于亚音速战斗机，不能超音速出行。优点是起飞降距离短，并且可以垂直起降。
鹞式垂直起降战斗机曾经是英国最为自豪的航空武器象征。衍生出一个庞大的家族。包括陆军型“鹞”GR.MK，双座教练机，海军型和出口型。不过陆基型的鹞式战机服役很短一段时间就退役了，主要原因是作战半径太小，只有一百多公里。改进型的海鹞式舰载机更加出名，该机在上世纪七十年代末首先服役于英国海军航空兵，在1982年英国和阿根廷的马岛战争中大出风头。随后出口印度，然后美国以海鹞为基础发展了AV-8A/AV-8B舰载机。
英国的海鹞式战机在2013年就全部从英国皇家海军中退役，由于出售了全部海鹞式战斗机回炉做易拉罐，这几年英国海军已经没有固定翼舰载机了。从1983年至1992年，印度海军先后采购了29架海鹞，在长达33年的服役生涯中，先后有三分之二“团灭”，共计18架坠毁，至少杀死了十几名最顶尖的舰载机飞行员。目前只有11架“活”的海鹞“幸存”到了现在，由于航母维拉特号在2016年退役，这批剩余的海鹞战斗机目前在印度海军航空兵学院服役。
目前保有鹞式战斗机最多的国家是美国。这些战机改改还能用！美国计划将AV-8B延长服役至2028年。在4月4日美国众议院军事委员会举行了例行会议，美国海军陆战队航空副指挥官在对外听证会上表示，美国海军陆战队的军方高层决定将AV-8B“鹞II式”攻击机的服役年限延长至2028年，并且不排除到期继续延长服役年限的可能性。
AV-8“鹞II式”攻击机，并不是美国的本土原产机型，而是来自于英国宇航公司BAe所研发设计的“鹞式战斗攻击机，美国于上世纪70年代从英国方面获取了该武器的生产授权，在美国本土生产的AV-8的编号为AV-8A，最早是被美国海军陆战队用于地空支援和侦察行动，这在美国战后的武器史上都是罕见的，因为美国很少从外国购买武器技术。
但在AV-8A实际投入使用之后，美国发现AV-8A的各项性能不能满足美国海军陆战队的实际需求，尤其是AV-8A的载弹量过于少。于是美国海军陆战队提出了AV-8的升级改造计划，随即AV-8“鹞II式”攻击机的生产商麦道飞机公司开始了AV-8B的研制计划。最大的改动便是驾驶员的舱盖被改成水滴型，导弹外挂的外挂点增设到7个，能够选择携带的导弹种类也是各种各样，从AIM-132空对空导弹和AIM-9响尾蛇导弹到AIM-120、AGM系列导弹，AV-8B的性能足以满足美国海军陆战队的需求。同时，AV-8B“鹞II式”的单机造价仅为2300万美元，这使得该机型颇受海军陆战队的青睐。
AV-8B“鹞II式”采用的是双进气劳斯莱斯发动机，产生的23000磅推力能够让AV-8B以接近1马赫的速度在海域上空高速飞行。于是在一开始，“鹞II式”就取代了海军陆战队中服役的其他性能较差的固定翼飞机，AV-8B从理论上说是一款垂直/短距离起降的战机，长度仅有14米的“鹞II式”可以说是集机动性、适应性、可靠性和强大战斗力于一体的优良战机，AV-8B除了机载导弹，还能通过所携带的25mm GAU-12U机炮和13200的炸弹为地面部队提供近距离的火力支援。
AV-8可以说和海军陆战队已经一齐联合训练很多年了，但是由于新式战机的换代要求，在未来F-35B将会取代AV-8B“鹞II式”的地位，而从目前看来，由于F-35B并未准备好，所以“鹞II式”的延迟退役，也是必要的要求。
