【简介：】事实上德军有开始发展大航程、大载弹量的重型轰炸机，例如FW200型四发重型轰炸机以及后续的升级型FW400型重型轰炸机，但是德军始终都未建立像英美那样上千架重型战略轰炸机的战
事实上德军有开始发展大航程、大载弹量的重型轰炸机，例如FW200型四发重型轰炸机以及后续的升级型FW400型重型轰炸机，但是德军始终都未建立像英美那样上千架重型战略轰炸机的战略空军，其根本原因在于德国的工业无法在满足前线各兵种对于各型武器装备的需求时同时发展一支强大的战略空军。
尤其在苏德战争爆发后，前线巨大的武器弹药的消耗量占据了大部分的德国工业生产，尤其是对于坦克的生产，一直无法满足前线的需求，而当时对于德军来说最重要的任务就是建立一支强大的装甲部队。而对于空军反而是在削弱中，为了补充前线部队兵员的缺额，希特勒下令抽调空军的人员加入地面作战部队，这也是不得已而为之。反观当时的英国和美国的空军则在大规模的扩充中以增加对德国本土的轰炸。
还有一个重要原因就是希特勒对于德国空军的过度使用，让德国空军不仅无法持续的发展壮大，反而愈加弱小。在东线希特勒经常在整建制的德军部队被苏军合围时禁止其突围，然后让德国空军来执行空中运输的任务，由于合围圈内机场状况恶劣加上周围苏军防空火力的强大让德国空军损失很大，尤其在斯大林格勒战役中对被围的德军第6集团军的空中运输让德军的大型飞机和机组人员蒙受极大的损失，而这些原本是可以避免的，希特勒这种死守毫无意义，只是让陆军和空军付出了很大的损失。
随着盟军对德国本土的大规模空袭，德国空军最迫切的任务就是抵抗盟军的轰炸机群，开始全力发展和生产战斗机了，那些价格昂贵的重型轰炸机德军已经不再迫切需求了，德军需要强大的战斗机联队来重新夺回在东西两线的制空权。
军工资源产能不足以支撑重轰是表面原因，缺乏需求是本质原因。
这么想，当时诸如兰开斯特 B17这些四发重轰都是怎么行动的？漫天遍野啊~一般都是十数架组成一个大编队，每天出动大几百甚至上千架次才能对德国一些重要工业城市起到一定打击效果
然而德国人被炸得最惨的1944年反倒是德国军工产能最高的一年，换句话说，二战时期那种缺乏精度，也容易被防空炮火袭击的战略轰炸其实是投入和回报比非常低的玩意，也就是英美怕死人，而且本土已经安全无虞，因此才玩这个套路。
但这种成本回报比的玩法德国人压根不需要啊，拿着个去炸谁？英国？英国在1940年的不列颠空战已经玩过了，根本没用。苏联？那么大的纵深，而且巴巴罗萨开始之后，苏联还把工业都丢到乌拉尔山东边去了，战略轰炸机飞到半路就能被人家全劫了打下来。还不如老老实实用俯轰配合陆军。
简单的说，二战时候重轰纵然如英美一样财大气粗的投弹都没起到决定性作用。德国这种财力一方面支撑不起，另一方面压根没目标去炸，也炸不到，所以他们压根不重视。但也不是没有，比如HE-274，然而这玩意并没有什么卵用，也没量产。
1941年德国空军斯图卡特对战日本海军航空队的零式能否打平？
斯图卡能逃掉就不错了，还想跟零式持平。斯图卡设计是对地攻击，而零式是为了夺取战区制空权。
俯冲轰炸机和战斗机是两个东西，你如果说BF109，FW190能不能和零式打平，那还可以，但是如果说斯图卡能不能和零式打平……算了，就斯图卡那个机动性，零式能吊着打他
