【简介：】这个实话实说、几大航空公司招聘飞行员之前都签有协议的，由国家出钱培训，但毕业之后一定时期之内必须为该航空公司服务。 刚开始工作的飞行员工资不高，只有飞到机长之后福利就
这个实话实说、几大航空公司招聘飞行员之前都签有协议的，由国家出钱培训，但毕业之后一定时期之内必须为该航空公司服务。 刚开始工作的飞行员工资不高，只有飞到机长之后福利就来了。基本上年薪50-100万，但这只是工资不包括各种福利和奖金。奖金如果按飞国际航班时间算的话，比如从北京去纽约，一个小时给400元人民币，去10个小时就4000块，回来又4000块。一个来回就8000元到手。而且飞到当地还有国家报销的休假，基本上和大爷一样~ 所以真正的机长年薪算上福利应该在150-200万之间。至于一些私企招聘飞行员工资肯定要比国企高，要不谁去。但福利待遇肯定和国企航空公司是没法比的。
关于自费民航飞行员的问题
1，如果你想自费，必须要经过航空公司招聘，自行找学校的无法注册，你学成了也无法进入航空公司。
2，国内如民航飞行学院，海航航校等，国外主要集中在澳洲，美国
3，国内约70万，国外约100万
4，想要承认必须要经过航空公司培训，如果你实在想自己学，那么民航局有认定的国外航校名单，但是如果你自己学的话航空公司一般不会接收。
5，私照---------仪表--------商照
战机飞行员和民航飞行员最大的区别是什么
1.战机飞行员是军方航校毕业的，民航飞行员是民用航校毕业的，同时大部分民航飞行员还要去西方发达国家的航校受训，毕竟民航客机大部分都是外国产的，而且国际航空有通用的规则。
2.民航飞行员需要学习起降、平稳驾驶、熟悉航线、地图、应急状况应对。这些只是战机飞行员学习的皮毛，他们还要学习高机动、战术、跳伞、武器使用等等。
3.战机飞行员的体检要求比民航高得多，毕竟战机会做大负载机动，而民航不会。
4.战机飞行员不如民航舒服，毕竟战机上如厕问题比较麻烦，需要穿戴那么多，只能上导尿管和存囊，大部分战机的大便则无法解决（少数大型作战飞机除外）。而民航飞行员身体则舒适的多，轻装上阵，而且进入航线后可以自动驾驶，负担较轻，也可以去飞机上的厕所。
5.战机飞行员在飞机事故时可以跳伞逃生，而民航飞行员无法跳伞基本职能等死。但毕竟民航飞机的安全性非常高，不一定比战机飞行员更容易坠亡。
