【简介:】一、中国有航天飞机吗?中国没有航天飞机,只有宇宙飞船。全国很多军工单位都参与生产了,分布在全国各地,我只知道有北京,四川,陕西。火箭是用火车运过去的,飞船是用运输机。降落在空
一、中国有航天飞机吗?
中国没有航天飞机,只有宇宙飞船。全国很多军工单位都参与生产了,分布在全国各地,我只知道有北京,四川,陕西。火箭是用火车运过去的,飞船是用运输机。降落在空军第一试验基地(基地代号14。外场对外称:鼎新机场,有四条跑道,可以起降大型的运输机。而发射基地的机场不可以)。之后用特种车辆运过去,约40多公里。火箭和飞船都在发射基地组装。之后运到发射台下发射。
二、航天飞机哪国有?
目前有航天飞机的国家有:美国,俄罗斯,中国,欧盟航天局和日本等国家和地区。
航天飞机(Space Shuttle),是一种有人驾驶、可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器。它既能像运载火箭那样把人造卫星等航天器送入太空,也能像载人飞船那样在轨道上运行,还能像滑翔机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具,是航天史上的一个重要里程碑。
三、中国有几个航天飞机?
中国没有航天飞机。航天飞机技术难度大,研制周期长,事故率高。效费比低。美国的亚特兰蒂斯号和挑战者号航天飞机分别爆炸。
苏联研制了暴风雪号航天飞机,但是苏联解体了。
四、中国有多少航天飞机?
中国没有航天飞机,中国是依靠航天飞船进行载人航天。世界上只有美国曾经成功连续发射使用航天飞机,前苏联曾经研发过类似美国的航天飞机,并且成功发射过无人驾驶的航天飞机。但后来限于资金以及技术,就没有再继续发展。
我国现在发射过7艘航天宇宙飞船
从“神舟一号”到“神舟七号”一共7次.
中国发射的神舟卫星
无人飞船
神舟一号(无人)
时间:1999年11月20日6时发射,21日回收
发射地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部
神舟二号(无人)
时间:2001年01月10日1时发射,1月16日回收
地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部
神舟三号(无人)
时间:2002年03月25日22时发射,4月1日回收
地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部
神舟四号(无人)
时间:2002年12月30日零时发射,2003年1月5日回收
地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部
载人飞船
神舟五号(载人1)
时间:2003年10月15日9时整发射,21小时后回收
地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部四子王旗
搭载人数1人:杨利伟
宇航员梯队:杨利伟、翟志刚、聂海胜
首次载人
神舟六号(载人2)
时间:2005年10月12日9时整发射,115小时33分钟后回收
地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部四子王旗
搭载人数2人:执行任务宇航员: 费俊龙,指挥长 聂海胜,操作手
后备宇航员
第一梯队:刘伯明、景海鹏
第二梯队:翟志刚、吴杰
神舟七号(载人3)
时间:2008年9月25日21时10分发射,于9月28日17时37分回收
地点:酒泉卫星发射中心
回收地点:内蒙古中部四子王旗主着陆区
搭载人数3人:执行任务宇航员:翟志刚、景海鹏、刘伯明
五、中国有多少架航天飞机。?
中国的航天事业目前使用的是运载火箭系统,不采用航天飞机,所以中国没有航天飞机。
六、中国有航天飞机多少架?
没有。中国到太空主要采用宇宙飞船技术,目前没有采用航天飞机。
航天飞机是一种载人往返于近地轨道和地面间的有人驾驶、可重复使用的运载工具,由轨道器、外贮箱和固体助推器组成。它既能像运载火箭那样垂直起飞,又能像飞机那样在返回大气层后在机场着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具,是航天史上的一个重要里程碑,最早由美国研发。
迄今只有 美国与前 苏联曾经制造能进入近地轨道的航天飞机,并曾实际成功发射并回收,而 美国是唯一曾以航天飞机成功进行载人任务的国家。
但由于航天飞机系统过于复杂(机身超过250万个零件),技术和系统维护需要大量的人力物力,美国航天飞机已全部退役。
七、中国有十倍超音速航天飞机吗?
航天飞机比超音速飞机贵的多,美国的一架航天飞机接近20亿美元!!!
八、中国有创业技术大学吗?
中国目前大学中没有叫这个名字的。
九、火箭回收技术中国有吗?
没有。火箭技术并不是地球上所有国家都能玩得转的,它的技术门槛也相当高。而目前已拥有火箭 发射技术的国家中,基本使用的都是一次性火箭,也就是发射完了就不能再使用。
所以全球目前也只有马斯克的公司发射火箭可以重复利用。虽然火箭制造经费高昂,而且抛的过程也可能会对地球上的生命及财产安全带来隐患,但这么多年来都没有人去想过回收再利用,其根本原因只有一个,那就是回收火箭真的是太难了,所以简单来讲,不是其它国家不想回收,是没有这个技术能力。
所以马斯克所带领的团队,首次让火箭回收成为一种可能。当然,回收过来的火箭其运载能力肯定无法与原来的相比,据说其运载能力将会下降50%。在这样的情况下还去回收再利用,马斯克及其公司绝非仅仅是为了突破一种新技术,所以很多人觉得一定是回收可以节约成本。
事实上,目前马斯克团队相关爆料则表示,成本未必会比新的便宜,因为回收之后火箭 子级要运输,检查再重新组装发射,每一个环节成本都不低,加上运载能力减半,所以至少目前来看,成本节约这方面并不理想,但未来仍有改进空间,所以成本压缩也是可期的。
国内目前在火箭回收技术方面也已经着手进行了,并取得些许突破,不过目前来看,还无法与马斯克的猎鹰9号相比。
鉴于火箭加收再利用也是未来的一个发展方向,所以我国航天相关部门对于这一技术的研究也不会停止,所以相信未来有一天,我们国家火箭回收技术,也一定会迎来属于自己的春天。
十、中国有氚分离技术吗?
氚的制取是利用反应堆中子大量生产氚的核反应: Li+n—→4He+3H 反应堆生产氚采用的靶材料有氟化锂、碳酸锂、锂镁合金和锂铝合金等,以锂铝合金较为理想。经反应堆中子辐照过的锂铝合金,可用加热熔融等方法从中提取生成的氚。提取到的氚气中常含有多种杂质气体,这些杂质气体可用铀屑进行纯化和通过铀粉(或钯管)加以分离。但是来自靶材料本身和提取设备材料中的氢气,在提取纯化过程中是不能同时去除的。氢气会稀释氚气,使氚的同位素丰度降低,需要高丰度氚时,就得进行富集。 富集氚的方法有电解法、蒸馏法、赫兹泵法、热扩散法、吸附色谱法等。实际生产中,多采用热扩散法。通过富集,氚的丰度可以大大提高以至高达99%以上