【简介：】一、航空航天业属于机械制造业吗？航空航天业是机械制造业的一个分支，它专注于设计、制造、测试和维护飞机、直升机、卫星、火箭和其他航空器和航天器。航空航天业包括多个子领
一、航空航天业属于机械制造业吗？
航空航天业是机械制造业的一个分支，它专注于设计、制造、测试和维护飞机、直升机、卫星、火箭和其他航空器和航天器。航空航天业包括多个子领域，如民用航空、军用航空、航天探索和卫星技术等。
机械制造业是一个更广泛的领域，它包括制造各种机械设备和机械部件的行业，如汽车、工业设备、家用电器、工具和机器等。航空航天业在机械制造业中属于高技术、高附加值的部分，它对材料科学、电子工程、计算机科学和许多其他工程学科有很高的要求。
总的来说，航空航天业是机械制造业的一部分，但它专注于特定的技术和产品，具有其独特的特点和要求。
二、航空航天是国家垄断行业吗？
是的。航空航天这一行是烧钱的行业，基本也是国家垄断型的行业，代表企业有中国航空工业集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国商用飞机等等。我国的航天业起步比较晚，但是发展很快。航天业相关的高校专业有航空宇航科学与技术、软件工程、仪器科学与技术等这些专业都是专业性、技术性比较强的专业，只有通过专业的高校学习才能学到这些知识。
三、航空航天专业就业前景好吗最近？
航空航天类专业就业不错。航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学等，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备。加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。以北航为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位。随着实现中国人首次登月的梦想的接近，航天人才的需求会越来越多，包括航天飞行器总体设计、航天产品推进技术、航天产品导航、制导与控制技术、航天产品光电通信技术、航天产品能源系统设计、航天产品热分析、设计与控制、航天产品力学及环境工程、航天产品计算机技术、航天产品仿真技术、航天产品可靠性设计技术、航天产品遥感、遥控、遥测技术、航天产品微波成像及图像处理技术、深空探测技术、航天产品制造工艺技术、航天产品新材料、航天产品质量管理、航天高级经营管理。我国航天事业在软硬件条件上已有了极大改善，大多数研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、发射在基地进行。许多学习航天专业的学生既可选择留在航天系统工作，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦，需要付出极大努力。航天事业是一项寂寞、艰苦的工作，许多航天人在偏僻的地方默默无闻地辛勤工作。他们没有很高的收入、没有喧嚣的都市生活，他们有的就是一股为我国的航天事业奉献终生的精神，有的是实现自己人生价值的成就感。如果不能怀揣理想，到祖国最需要的地方去闪光，就无法成为一个真正的航天人。
四、几十年来中国航天事业创造了一个又一个的奇迹？
中国航天业开创于1956年。 几十年来,中国航天事业创造了一个又一个奇迹。
1970年中国成功发射了第一颗人造地球卫星,成为世界上第五个独立研制和发射人造地球卫星的国家。1992年,中国开始实施载人航天飞行工程,2003年,中国成功发射"神舟五号"载人飞船,使中国成为第三个发射载人飞船。
