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第二次世界大战太平洋战场日本头号王牌飞行员叫什么名字

作者:Anita 发布时间: 2022-05-27 17:11:16

简介:】1、西泽广义 飞曹长,战绩87架,使用零式飞机。

  2、岩本澈三 中尉,战绩80架左右,使用零式飞机。


  3、杉田庄一 飞曹长,战绩70架左右。



西泽广义(1920-1944),出生于日本长

1、西泽广义 飞曹长,战绩87架,使用零式飞机。

  2、岩本澈三 中尉,战绩80架左右,使用零式飞机。


  3、杉田庄一 飞曹长,战绩70架左右。



西泽广义(1920-1944),出生于日本长野县上水内郡的小川村,是第二次世界大战(太平洋战争)时期日本海军的战斗机驾驶员。他看上去消瘦而憔悴,但位于‘零式’战斗机的座舱里的他是一位真正的魔鬼。1944年10月,西泽广义因乘坐的一架从事运输任务的轰炸机遭到拦截而丧生,时年24岁。战后,很多学者把西泽视为日本海军最强的王牌驾驶员之一,被认为是日本击落最多敌机的驾驶员之一。

求 二战时候北非战场中有“沙漠之星”之称的德军特级飞行员

马尔塞尤 绰号非洲之星

其飞行员生涯共击落158架敌机,其中151架在北非战场上空取得。
即使击坠敌机数量比他多的大有人在,但他仍是专家眼里战技最佳的的德国空军飞行员。

出生地点: 柏林 逝世地点: 西帝拉赫曼(阵亡) 国 家: 德国 服役年份: 1939年—1942年 阶 级: 上尉 部 队: 第52联队及第27联队 荣 誉: 钻石橡叶带剑铁十字勋章

成就:
◆10分钟击落8架敌机,1天击落17架敌机,1个月击落54架敌机。 ◆击落1架敌机平均只须15发子弹。 ◆获授与钻石橡叶带剑铁十字勋章,只有27个人获授与此勋章,其中10个是王牌飞行员。 ◆获授与意大利金英勇勋章,只有两个德国人获授与此勋章。 ◆德国空军最年青的上尉。 ◆在北非取得的战绩包括: -101架P-40战斗机 -30架飓风式战斗机 -16架喷火式战斗机 -2架巴尔的摩中型轰炸机 -1架布伦海姆轰炸机 -1架马田马利兰轰炸机 ◆第27联队第1大队取得的588架战绩,马尔塞尤占了151架,达26%。

英国人的确因为马尔赛尤的出现而引起了一场恐惧。 曾经有一位和马尔赛尤对战过的皇家空军飞行员,原本驻防在马耳他。当他被击落俘虏后,他告诉德国人:“我才刚从马耳他调来,到了这边,大家都在谈论马尔赛尤。军官俱乐部里流传着关于他的种种令人惊异的故事。最后我自信满满地宣布:要不要打赌我可以干掉他?老子可也是全马耳他数一数二的皇家空军飞行员呀。几天后,我的机会来了,我带着一个中队攻击敌人机场。他妈的,当时我们飞在约4000公尺,我的一个部下报告‘德国人从太阳的方向冲出来了!’接着他们便占到了我们上方的位置。” “接下来就是一场大混战。我的僚机干掉了一架梅塞施密特,那个飞行员跳伞,冉冉下降。这时我从无线电里听到另一个部下说‘那个就是他!小心......!马......。’然后就是一架飞机坠地。接着我也挨上了,我的飞机开始下坠、丧失高度,而我看到马尔赛尤就“坐”在我后面。一个念头从我脑海里掠过:如果他现在开枪我就完蛋了。可是他并没有开火,他就是死钉在我后面,似乎看着我坠机撞地是一大乐事似的。到了这个局面,我他妈的还有啥能做的?”“突然我看到他摇摆机翼。我告诉自己:现在他要把你的翅膀给啃掉了。本能多于意识的,我推开座舱罩,跳了出去。同时,我看到他拉起机头。然后他又绕着我的降落伞飞了好几圈,又对着我摇摆机翼——我甚至觉得他在向我挥手——再来,我的人着了地。 结果我现在就在这儿了。” 这位英国人做了一个深深的呼吸:“真他妈的活见鬼。他可以轻而易举宰了我......不过他没有。” 这是马尔赛尤在战场上的作风:一个具有骑士精神的飞行员,勇敢而不失光明磊落。 ——摘自《帝国骑士》第四章 他的母亲回忆:“他的信条是‘不要迟疑,向前看’,或许这句话也最能描述他的个性。从过去到在,我一直以我的儿子为荣,他是那么的符合从小我告诉他的军官形象。勇敢、高尚、忠实,那正是我的约阿希姆。” ——出处同上

溶入沙漠 1942年9月30日10时47分,马尔塞尤率3中队8架战斗机出击,掩护俯冲轰炸机攻击阿拉曼战线东侧的英军集结地域。他们在空中没有遇到敌机,11时左右开始返航。 突然,僚机派德根发现马尔塞尤的座机冒出一股黑烟。 “中队长怎么了?” “易北一号起火,座舱里充满了烟,我什么也看不见!”马尔塞尤的声音有些气喘。 此时他们还在英占区上空,马尔塞尤绝不能在这里跳伞。伙伴们的飞机都靠拢过来,把队长紧紧护卫在中央。派德根帮助他修正航向: “再向右一点,好!稍稍拉起一点,就这样!” 马尔塞尤几次说自己什么也看不见。派德根鼓励他说:“离阿拉曼还有3分钟……还有2分……1分。” 飞机终于进入德占区,但机体冒出的黑烟也越来越浓,机身开始向下倾斜。 “跳伞吧!”马尔塞尤痛苦地说了一声。伙伴们看见他抛掉了座舱盖,跳了出来。 可是,降落伞没有打开!而且,身体似乎与上翘的尾翼撞了一下。 马尔塞尤像石头一样笔直坠落下去。11时36分,他跌落在沙漠 中。 伙伴们找回了他的尸体,发现他胸前开伞的锁针没有拔出,导致伞包没有打开。看来他当时有些慌乱,或者是被有毒气体熏昏了头。 胸部斜铺着一道宽宽的伤痕,说明他确实拉到了尾翼上,从而失去了空中开伞的最后一线生机。 马尔塞尤在他的飞行生涯中仅仅犯了这么一次技术错误。 在漫卷沙丘的热风之申,队友们为马尔塞尤举行了安葬仪式,凯塞林将军亲自为他致悼辞。 马尔塞尤死了,他长眠在另一个世界里,却把4枚闪光耀眼的骑士十字勋章、158架充满智慧和罪恶的战机、一座凄凉的坟莹和一位悲伤凄苦的姑娘留在了人世。

顺便说一句,哈特曼 虽然击落了352架,但都是在东线打下的,东线的苏军飞行员大部分都是菜鸟级。斯大林的飞机制造的够速度,不过飞行员并不是那么好培养的,所以有很多只飞过几次,就参战了。

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