【简介：】一、脉动降温是什么？脉动降温是指航天员在出舱前全副武装，穿着舱外航天服，在苏醒后立即开始进行医学检查和降温处理。脉动降温是航天员出舱活动期间的一种降温措施，主要是通过降
一、脉动降温是什么？
脉动降温是指航天员在出舱前全副武装，穿着舱外航天服，在苏醒后立即开始进行医学检查和降温处理。
脉动降温是航天员出舱活动期间的一种降温措施，主要是通过降低航天服内的温度来达到降温的目的。航天员出舱前会穿上舱外航天服，而舱外航天服中的液冷服可以通过液体的流动来吸收人体产生的热量，从而降低航天服内的温度。
二、飞船外面温度是多少？
太空舱外的温度正负温度都在100度以上，一般向阳面100度以上，背阳面零下100度以上！
神舟飞船飞行过程中，向阳面舱外温度超过100摄氏度，背阳面为零下100摄氏度。温度的快速剧烈变化和强大反差不仅不能满足航天员的基本生存，也会对一些仪器造成影响。因此，飞船全密封结构的舱壁上有一层隔热层，把舱内外温度完全隔断。
舱壁最外面一层，是一种生活中极少用到的由聚四氟乙烯和玻璃纤维布组合起来的防护层，紧接着就是隔热层，然后才是金属壳体。轨道舱采用的多层隔热材料，是一种镀铝的聚酯薄膜。聚酯薄膜分很多层，层与层之间用尼龙网间隔，是蓬松的，总共有一厘米厚；镀铝的功能类似于保温瓶中的内胆，能对热量进行大量反射。范含林说，这种材料在地面上根本不能隔热，但在真空环境下性能特别好。返回舱的隔热层是一种烧蚀材料，他不仅担负着飞行中的隔热任务，更重要的，返回时返回舱与大气剧烈摩擦表面产生超过1000摄氏度的高温，要通过烧蚀材料的燃烧把这些热量带走。
“与世隔绝”的飞船舱内，只在太阳照进舷窗时，温度才会稍受外界影响。然而，这样一来，飞船设备工作时和航天员人体产生的1000多瓦热量，将散布舱内，如果越积越多后果难以想象。
三、空间站出舱不会被吹走吗？
不会。
宇宙中是真空环境，气压几乎为零，基本上没有气体，也就没有风，没有阻力，当然不会被吹走。由于没有阻力，宇航员出舱后的速度也不会降低，会与飞船保持相同的速度飞行。
在这之前我们要知道，风是怎样形成的？说简单点就是地面上的空气受热不均，由于热胀冷缩产生了落差，空气之间开始流动从而形成了风。
那么也就是说，有风的前提一定是要有空气的存在，即便它看不见、摸不着，但我们不能否认空气的存在。
而太空是一个接近于真空的环境，就算太空中存在一些元素粒子，但也可以忽略不计，自然就不会产生风，别说空间站每秒飞行7.9公里，就算是飞79公里，也不会感觉到风的存在。
四、宇航员出舱离太阳更近了不热吗？
不热。有宇航服保护。
宇航员就在离地球几百公里你远的太空中,地球离太阳1.5亿公里,你想想宇航员和太阳的距离可以忽略不计。太空中是真空温度很低,零下一两百度,宇航员如果不穿宇航服在太空中,会被冻死的。宇航服穿起来很舒服,质地柔软,温度恒定。宇航员不会觉得热。
五、太空舱温度控制在多少度？
轨道舱：也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
六、飞船到了太空舱外温度多少？
太空中的温度是温度为-270.3℃。
地球大气层以外的宇宙空间，大气层空间以外的整个空间。物理学家将大气分为5层：对流层（海平面至10千米）、平流层(10～40千米)、中间层(40～80千米)、热成层(电离层，80～370千米)和外大气层(电离层，370千米以上)。
地球上空的大气约有3/4在对流层内，97%在平流层以下，平流层的外缘是航空器依靠空气支持而飞行的最高限度。某些高空火箭可进入中间层。人造卫星的最低轨道在热成层内，其空气密度为地球表面的1%。
在1.6万千米高度空气继续存在，甚至在10万千米高度仍有空气粒子。从严格的科学观点来说，空气空间和外层空间没有明确的界限，而是逐渐融合的。
联合国和平利用外层空间委员会科学和技术小组委员会指出，当前还不可能提出确切和持久的科学标准来划分外层空间和空气空间的界限。近些年来，趋向于以人造卫星离开地面的最低高度(100～110)千米为外层空间的最低极限界限。
七、宇航员出舱外的温度是多少？
太空舱外的温度正负温度都在100度以上，一般向阳面100度以上，背阳面零下100度以上！
神舟飞船飞行过程中，向阳面舱外温度超过100摄氏度，背阳面为零下100摄氏度。温度的快速剧烈变化和强大反差不仅不能满足航天员的基本生存，也会对一些仪器造成影响。因此，飞船全密封结构的舱壁上有一层隔热层，把舱内外温度完全隔断。
