【简介：】第一次世界大战期间，军用飞机曾经被大量生产，主要大都配备两名飞行员，在战机飞行时，坐在前面的飞行员主要负责战机的飞行，而后座的观察员则与其背对背而坐，主要负责射击敌方目标，投
第一次世界大战期间，军用飞机曾经被大量生产，主要大都配备两名飞行员，在战机飞行时，坐在前面的飞行员主要负责战机的飞行，而后座的观察员则与其背对背而坐，主要负责射击敌方目标，投弹或侦察敌人的情况！在战争初期，战场上的飞机是没有武装的，和普通的飞机并没有什么大区别，但由于战斗机与后期地面防空力量的发展，各国空军纷纷给自己国家的战机装上了机枪这种与功率更强大的发动机！有些战机甚至还配备了加热式飞行服与无线电通讯设备！外观上，一战时期的战机则主要以双翼机的形象出现，当然也不是没有单翼机，像德国的福克.II与法国的纽波特17都是单座的单翼飞机，这些飞机在战争中由于性能优良还都取得了不俗的战果！
至于战后，您如果指的是第一次世界大战结束后的话，那飞机的改变可是巨大的，原先的双翼战机纷纷朝着单翼机的方向进行着蜕变，单翼机与双翼机不同，不仅仅是机翼的数量上发生了改变，机翼的形状亦产生了不小的变化！一般来说双翼机的机翼呈矩形，比较平坦，而单翼机的机翼则呈现椭圆形，横截面呈水滴形，速度上比双翼机更适合高速飞行！
其次，从发动机上来讲，在20世纪早期，飞机使用的发动机只是简单的3缸“扇形”发动机，而到第二次世界大战结束时已经进化到了24缸，重量上就增加了不少！而且动力上是越来越强！战斗机的速度也越来越快！可以说正是战争推动人类的飞行器发生了巨大的改变！
一战前，飞机已经开始用于作战了，在意土战争中，意大利军队第一次将飞机投入到战争中，全世界都开始注重飞机在战争中的巨大潜力。
早在1912年5月，英国就组建皇家飞行队和中央飞行学校。到1914年，又组建了皇家海军航空勤务队。到第一次世界大战前，英国军队的航空力量共有90架飞机。德国、法国、俄罗斯等主要国家也都不同程度地组建了自己的航空力量。
但一战初期的各国装备飞机的数量都非常少，对航空军事的理论的研究和实战磨练都非常缺乏，可以称的上是摸着石头过河，当时各国装备的飞机主要执行的都是侦察任务，即飞机上安排一名专门的侦察人员，携带相机到地方前沿针对拍照，回来进行研究。出名的战例是马恩河战役中，法军飞机成功侦察到了德军的行动，从而获得了战役的先机。
后来，随着航空侦察行动的升级，双方飞行员常常在空中相遇，由于没有武器，不得不掏出手枪互射，后来就在飞机上装上了机枪，这就是战斗机的雏形，法国后来还发明了射击中断器，可以将机枪子弹从螺旋桨转动的空隙中，源源不断射向对方，一战中的空战才变得越来越激烈。
来后，交战双方又发现了飞机新的用途——运输和投弹，于是运输机和轰炸机也开始出现了。在凡尔赛战役中，德军首先尝试了航空力量集中突击的战术同时集结了大量侦察机。战斗机和轰炸机，对法军的阵地发动突击，使得制空权的威力真正体现出来了。
到了一战末期，各国空中力量的发展和战术战法的应用已经达到了巅峰，各种经典的机型曾出不穷，同后来战争中的空战已经没有大的区别，大规模空中战斗和战略轰炸变得司空寻常。一战后期，英国还首先成了独立的空军，各国后来纷纷效仿，为后来二战中飞机的运用奠定了基础。
