【简介：】一、南昌航空是哪个公司？只有江西航空公司。江西航空有限公司由厦门航空有限公司和江西航空投资有限公司共同出资组建。拟筹建公司申请的注册资本为人民币20亿元，厦门航空有限
一、南昌航空是哪个公司？
只有江西航空公司。
江西航空有限公司由厦门航空有限公司和江西航空投资有限公司共同出资组建。
拟筹建公司申请的注册资本为人民币20亿元，厦门航空有限公司以现金出资人民币12亿元，占注册资本的60%；江西航空投资有限公司以现金出资人民币8亿元，占注册资本的40%。
厦门航空有限公司南昌分公司总经理王乐熙任筹建负责人，厦门航空有限公司南昌分公司副总经理洪斌任飞行负责人，厦门航空有限公司飞机维修工程部航线维修部总经理杨军任机务负责人。
江西航空有限公司基地机场为南昌昌北国际机场，经营范围为国内航空客货运输业务。公司组建初期，飞行、机务、签派、乘务、安全、运输等专业技术人员拟从厦门航空有限公司引进。
二、江西航空航天大学属于几本？
目前还没有江西航空航天大学，在江西境内，只有南昌航空大学。南昌航空大学是江西省十大品牌大学之一，排列第九名，南昌航空大学目前还是二本大学，正在快速发展。大学校园环境优美，教育质量优良，毕业生就业率高，是学生和家长喜欢的好大学。
三、江西南昌的昌北机场属于哪个航空公司？
截至2018年6月，在南昌昌北国际机场运营的中国国内外航空公司有48家（含2家货运航空公司），通航68个城市，经营航线132条。南昌昌北国际机场是中国东方航空公司、厦门航空公司和江西航空的基地机场。目前二期三期已经扩建，2022年以来南昌航空口岸迎来的首架“客改货”国际航班，这批出口货物类别主要为汽车零件、手机配件和服装日用百货等，重28吨。
四、江西航空属于哪个航空公司？
江西航空有限公司（以下简称江西航空）是由江西省铁路航空投资集团有限公司、江西省航空产业集团有限公司代表江西省人民政府，与厦门航空有限公司共同合作组建，以南昌昌北国际机场为主运营基地。公司注册资本为人民币20亿元，其中厦门航空有限公司占股60%；江西航空投资有限公司占股40%。
2015年4月18日，江西航空完成工商注册登记。2016年1月29日正式载客运营，首航南昌-西安-乌鲁木齐。目前，公司在册人数近1000人；机队规模达15架，机型为波音737-800型和ARJ21型，平均机龄约4年，是全球最年轻的机队之一。目前已通航北京、西安、乌鲁木齐、厦门、上海、广州、成都、昆明、重庆、贵阳、海口、天津、呼和浩特等70多个城市，110余条航线；开拓了郑州、沈阳等过夜基地，后期将逐步实现全国大部分省会和主要政治、经济、文化中心城市，以及旅游热点城市全覆盖，并逐步开通以东南亚、东北亚航线为主的国际航线。
江西航空的航空承运人代码为“RY”，取意“如意”。企业标识为“鹤舞青花”，LOGO整体融合了青花瓷、仙鹤、玉璧、飞机发动机等元素，具有鲜明的江西特色和显著的识别度，寄托了江西实现腾飞的美好愿景。
作为江西省首家本土航空公司，江西航空始终根植于江西市场，围绕省委省政府“创新引领、绿色崛起、担当实干、兴赣富民”的工作方针，坚定“不忘初心，做强江西航空；牢记使命，发展国产民机”的信念，充分挖掘江西航空市场潜力，发挥地方特色，强化责任担当，积极探索国产民机特色化服务模式和商业运行模式，努力建设成为国产民机示范运营基地和省属国企标杆形象，深入推进“航空+旅游”融合发展，为江西飞机飞起来、航空产业强起来添砖加瓦，助力江西千亿“航空梦”，助力江西省航空产业高质量跨越式发展，推动地方产业升级、开放升级、发展升级，为民航强国战略和中国制造作出新的更大贡献。
五、江西航空是廉价航空吗？
江西航空是廉价航即低成本航空公司，低成本航空公司最主要的特点是特价机票无免费托运行李额，飞机上没有餐食。廉价航空比如很多人吐槽的春秋航空，没有免费托运行李（商务经济座除外），也没有免费的餐饮，一饮一食都需要额外购买，因为是高空飞行，还不支持微信支付宝。非常的不方便。
六、南昌航空公司属于哪家公司？
没有南昌航空公司，只有江西航空公司。
江西航空有限公司由厦门航空有限公司和江西航空投资有限公司共同出资组建。
拟筹建公司申请的注册资本为人民币20亿元，厦门航空有限公司以现金出资人民币12亿元，占注册资本的60%；江西航空投资有限公司以现金出资人民币8亿元，占注册资本的40%。
厦门航空有限公司南昌分公司总经理王乐熙任筹建负责人，厦门航空有限公司南昌分公司副总经理洪斌任飞行负责人，厦门航空有限公司飞机维修工程部航线维修部总经理杨军任机务负责人。
江西航空有限公司基地机场为南昌昌北国际机场，经营范围为国内航空客货运输业务。公司组建初期，飞行、机务、签派、乘务、安全、运输等专业技术人员拟从厦门航空有限公司引进。
七、为什么其他航空职业技术学院都是公办而江西航空职业技术学院是民办？
江西航空职业技术学院之前也是公办，不过后面变成民办
2020年1月19日，省政府批准江西航空职业技术学院变更办学性质。根据《中华人民共和国民办教育促进法》等规定，同意将江西航空职业技术学院办学性质由“公办”变更为“民办非营利性”。学校办学性质变更后学校校名、隶属关系和办学经费来源渠道不变。[7]
八、江西航空是廉航吗？
不是廉价航空。
一、江西航空是低成本航空采用双单即单一机型、单一座位;双高即高客座率、飞机高利用率，皆是低成本航空运营的核心优势。
二、行李托运，头等舱商务舱客票的旅客，每人可随身携带两件行李登机;持其他舱位等级客票的旅客每人只能随身携带一件行李登机带入客舱;每件随身携带行李重量不能超过5公斤，体积不能超过204055厘米，长、宽、高边之和不得超过115厘米。超过上述重量、件数或体积限制的行李，应作为托运行李托运。
九、江西航空职业技术学院属于本科吗？
江西航空职业技术学院属于二本学校，该校创建于1956年，隶属于中航工业洪都航空集团。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位，学院以培养高中级工程技术和管理人才为目标，培养适应国民经济建设需要的高等专业技术人才，是江西省航空类高等院校。学院设有6个二级学院，开设专业30个。
十、航空公司划分？
1、国航系：国航目前有地区分公司7个，飞机376架；控、参股子公司包括：山东航空（106架）、深圳航空（169架）、西藏航空（23架）、昆明航空（18架，深航子公司）、大连航空（10架）、国航内蒙古（3架）。共计705架。
2、东航系：东航目前有地区分公司14个，飞机460架；控、参股子公司包括：上海航空（88架）、中国联合航空（33架）。共计581架。
3、南航系：南航目前有地区分公司18个，飞机526架；控、参股子公司包括：厦门航空（146架）、重庆航空（17架）、河北航空（20架，厦航子公司）、江西航空（5架，厦航子公司）。共计714架。
4、海航系：海航系目前有成员公司12个，分别是海航本级（185架）、大新华航空（3架）、金鹏航空（6架）、首都航空（73架）、天津航空（87架）、祥鹏航空（43架）、西部航空（27架）、北部湾航空（21架）、乌鲁木齐航空（9架）、福州航空（12架）、桂林航空（4架）、长安航空（7架）。共计513架。
5、四川航空：这个公司比较奇葩，股东是南航、上航、山航和银杏餐饮公司，也就是说三大航均有持股，说是属于谁的都不合适。目前是全空客机队，124架。和中国商飞共同管理成都航空（28架）。共计152架。
6、幸福航空：中航工业子公司，全MA60机队，23架。
7、多彩贵州航空：贵州产业投资集团子公司，国内唯一没有大型航企元素的地方国有航空公司，目前有6架E190。
