【简介：】一、航空乘务长什么级别？航空乘务长，是指航空公司班机客舱中，负责飞行乘务的人员，称为称为乘务长，从机型上分析，窄体机和宽体机乘务领导配备不一样，一般宽体机称为乘务主任，各区域乘
一、航空乘务长什么级别？
航空乘务长，是指航空公司班机客舱中，负责飞行乘务的人员，称为称为乘务长，从机型上分析，窄体机和宽体机乘务领导配备不一样，一般宽体机称为乘务主任，各区域乘务长，重型机称为乘务经理，航空公司对各级别乘务长（区域乘务长，主任、经理）按一般干部，科、处长管理。
二、航空乘务员招聘要求？
航空乘务员是航空公司中重要的一员，被要求具备一定的素质和技能。以下是一般情况下航空乘务员招聘的基本要求：
1. 年龄要求：通常要求申请人年满18周岁以上，年龄上限一般在25-30周岁之间，不同航空公司可能会有略微差异。
2. 学历要求：一般需要具备高中或者大专以上学历。某些航空公司可能对专业背景有特定要求，如旅游、酒店管理等相关专业。
3. 身体健康：身体健康是成为一名乘务员的基本条件，一般会经过身体检查以确定是否符合相关要求。这其中包括身高、视力、听力等方面的标准，以及没有严重慢性疾病或传染性疾病。
4. 外貌形象及仪态：作为服务行业的一员，拥有良好的外貌形象和仪态是必要的。一般要求具备良好的气质、形象、仪容仪表和语言表达能力等。
5. 语言要求：航空乘务员需要能够流利地使用英语，有较好的沟通能力。一些国际航空公司可能会对掌握其他外语的能力有额外要求。
6. 团队合作能力：航空乘务员通常需要在机组中与其他成员密切协作，因此团队合作能力是很重要的。
7. 心理素质：航空乘务员工作环境复杂多变，需要具备较强的应变能力、耐心和细致的工作态度。
值得注意的是，不同航空公司可能会有自己的特定要求，如特殊飞行经验、紧急情况应对能力等。具体的招聘要求可以通过查看航空公司的招聘信息或咨询相关部门来获取更详细和准确的信息。
三、成都航空乘务员和乘务长的区别？
乘务长和空姐区别
1、职位不同
飞机中旅客服务的人员级别分为：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长，可以说，乘务长是空姐当中最高的职位。
2、职责不同
空姐的职责主要在维护飞行安全和照料乘客。除了处理偶发的机上紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象非常的重要。
而乘务长要要承担更多的责任，要对各种安全规定、文件规章有清楚的了解和掌握。 对客舱的掌控能力要强。这其中包括灵活的处置能力、敏锐的观察力和对事物的预见能力，乘务长在航班上不仅仅上管理者，有时也是组员之间的润滑剂和调和剂。
3、薪水不同
普通岗位的空姐月薪为5000多元左右，乘务长的月薪为普通岗位空姐的2-3倍。
空中乘务员的制服：
制服是作为一种职业识别的专用服装，初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的，也有礼服之类的，或许由于早期民航多带有空军背景的延伸；
空勤制服都具有浓厚空军军装的特征；都是灰暗色，如头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种，以颜色和布料材质做区分。
随着空姐角色的演进发展；许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值。
在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择；往后更常委由知名品牌设计师制作；付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。
四、航空乘务长的基本素质？
第一是乘务长要有敏锐的观察力。，公平公正的对待每一个员工。这样，才能让你的组员信服你！把团队的正力量发挥到最大！第二是乘务长还要有良好的沟通能力。沟和通是双方面做的两个事情！沟了不见得通，只有双方面的互动交流才能真正体现沟通的含义！对于乘务员来说喜欢什么样的乘务长，回答最多的是沟通交流与尊重。乘务管理确实应该避免方法生硬，观念滞后，以势压人的现象，这样做非但不能充分发挥甚至会阻碍和延缓班组成员潜能的发挥，压抑人的积极性和创造性。所以在管理中既要强调人性化的一面，又能有效地执行公司规章，很好地体现以人为本的管理精髓，使乘务员心悦诚服地接受管理，而不是被动地执行制度。第三是乘务长要有很强的应变能力。空中飞行时要求乘务长必须具有较强的心理素质和应变能力，以应对突如其来的各种错综复杂的事情。在日常的技能训练中，除要懂得设备的性能、作用、结构外，还要掌握旅客的心理、心态和性情，注意及时以谦和的服务和诚恳的态度去感染旅客，以情动人、以理服人，及时化解诸 如航班延误、服务不周、紧急情况所引起矛盾发生，尽力避免因乘务工作的失误而使公司的形象受损。第四是乘务长要有发现组员优点的能力。
乘务长首先要注意培养乘务 员对自己所从事的航空事业的深厚感情和浓厚兴趣，树立高度的责任感和企业主人翁精神，立足本职、敬岗立业，把为旅客创造一流的服务环境，为航空公司营造优 质品牌作为己任；其次每项乘务工作都让旅客满意，让每一个乘务员对制度的执行转变为强烈的责任感，转变为做好本职工作的一种无穷动力！常言道：“无不可用之兵，只有不可用之将。”作为一个领导者要善于帮助员工克服缺点。
五、深圳航空2022乘务员招聘流程？
首先网上报名，然后在填写自己的简历，越真实越好。然后去了之后大概有80多个人，先进行了综合笔试，然后刷掉了大概有20多个人，第二轮英语面试刷掉的人比较多，我也被刷了，有让用英文自我介绍的，也有随机抽取短文读的。
面试官问的面试题：
没有能等到第三轮，面试官还没有提问问题，我已经被刷掉了，但是后面好像都是中文了，面试官的问题也很简单，就随机应变就好了，根据简历上面的提问，比较生活化，所以只要过了英语面试基本也没啥问题了
六、海南航空乘务员招聘要求？
一、普通乘务员报名条件
1、学历与专业
大专二年级及以上在校、应届、往届生，专业不限；
本科三年级及以上在校、应届、往届生，专业不限；
学历验证以中国高等教育学生信息网查询结果为依据。
2、语言
①外语口语标准：要求外语口语较为流利，日常交流基本无障碍；
②普通话口语标准：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显。
3、年龄
①大专（含）以上：18-25周岁；
②硕士（含）以上：27周岁以下；
③成熟乘务员：累计飞行800小时以上，年龄30周岁（含）以下。
4、外形
五官端正，面容姣好，气质佳；
5、身高
165cm（含）～175cm（含）
6、体重（Kg）
[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]
7、工作地点
北京、西安、广州、海口、大连、太原、乌鲁木齐、深圳、杭州、三亚、长沙（根据工作需要分配）。
二、外语特长乘务员报名条件
本科应届、往届毕业生，专业不限
1.英语专业
取得英语专业四级（含）以上等级证书；
2.小语种专业
通过大学英语四级考试(425分以上)，同时具备如下任一证书：
①俄语专业四级(含)；
②韩语五级(含)以上；
③日语国际能力测试N2级(含)及以上；
④法语专业四级（含）以上；
⑤德语专业四级（含）以上；
⑥其他语种国内最高专业等级。
3.非外语专业
具备如下任一证书：
①通过大学英语六级考试(425分以上)；
②商务英语中级（含）以上；
③托业600分（含）以上；
④托福60分（含）以上；
⑤雅思6分（含）以上，或听力、口语任一分数达6分（含）以上；
⑥有1年以上海外留学经历（须通过教育部留学服务中心国外学历学位认证中心认证）。
4、外语特长乘务员优惠政策
（1）根据英语口语测试水平给予免除培训费或提供报到机票等优惠；
（2）优先安排国际航线序列培训，20余条国际航线优先执飞；
（3）优先安排特长语种航线飞行；
（4）择优纳入乘务后备管理团队,技术+管理双通道培养。
三、其它事项
1、面试时需携带材料
（1）身份证原件、复印件；
（2）1寸电子证件照片1张（图像未经技术处理，存入手机），网上投递简历时须上传电子版证件照；
（3）英语等级证书（已经取得者提供）；
（4）在校生携带学信网《教育部学籍在线验证报告》打印件。毕业生携带学信网《教育部学历证书电子注册备案表》打印件、毕业证复印件、学位证（大专毕业生不需提供）复印件。境外学历须携带毕业证、学位证、教育部留学服务中心国外学历学位认证中心认证的原件复印件。
2、面试仪容及着装要求
（1）面试期间不允许着浓妆，不允许配带假睫毛、美瞳隐形眼镜等装饰品，不允许穿着连裤袜、长筒袜（与要求不符将不能进入考场）；
（2）裙装（裙子在膝盖上下3CM），深色皮鞋；
（3）头发应不遮盖耳朵，长发要盘头，露出额头；
3、体检标准
符合中国民用航空局颁布的CCAR67FS体检标准，请应聘人员注意参照体检要求衡量自身标准。
七、海南航空乘务长和乘务员怎么区分？
海南航空乘务长和乘务员的区分如下：
乘务是指交通运输中提供运输交通服务人员的统称，乘务人员包括乘务员、乘务长、客检安检员、餐饮服务人员、乘警等等。
乘务员是客车车辆负责交通引导、服务、咨询、应急处置等工作的人员，而乘务长就是她们的班组长，对乘务员有管理和指导职责。也就是说，乘务员是普通员工，乘务长是管理她们的组长或者班长。
八、乘务长和主任乘务长区别？
乘务 分为 主任乘务长， 区域乘务长 ，两舱乘务员 ，普通舱乘务员 乘务学员。
例如一个大型双通道飞机， 只需要一个主任乘务长 ，她带领所有的 人。 区域乘务长只管理 公务舱 或普通舱的乘务员 ，两舱乘务员则在头等或公务工作，如需要可降舱至普通舱工作 ，而普通舱乘务员和乘务学员就只能在普通舱工作 ，乘务学员在没有放单飞的情况下只能由乘务教员带飞 ，职位最高的就是主任乘务长。 但是在一个航班中 机长的职位最高权力最高。
九、请问智联招聘上的招航空乘务人员可靠吗？
智联上靠谱的有不靠谱的也有，用这款软件首先要学会筛选，筛选好了可以避雷。
筛选从以下几个方面：
1.选好目标岗位、地点，明确这两点可以筛掉至少80%的企业。
2.任职资格筛选，比较快的就是工作年限。不要想着自己明明只有2年的工作经验且想要做需要3年以上甚至5-10年的管理岗位。HR经验告诉你，面对众多简历，经验不符合的1-2秒就pass，根本不会细看。
3.标题与工作无关或者岗位不明确的基本第一次就可以筛掉。PS：凡是写诸如以下字眼的大多数情况下可以筛掉：“工作轻松”、“无需任何经验”、“在家就可以赚钱”、“轻松过万”、“月入10万、百万”等等，
4.公司筛选，尽量别选公司规模1万+，如果目标不是大厂，1000-9999人也别选。PS：如果不想从事保险行业，诸如人寿、平安、平安银行等公司也可以第一遍就晒掉。
5.发布人，如果同一家公司同一个职位有非常多的人都在发布，基本可以筛掉。
6.岗位工作地点，如果一家规模不大（可以天眼查等查询）但天南海北的招人，各地都招，多半都有问题。
7.发布职位筛选：如果经过以上几步筛选出不错的岗位，但是还是不确定公司如何，那就进入该公司，看看发布的所有岗位信息，大概可以推断出公司性质。
上面几点筛除后，剩下的基本也不多了，根据自己的情况按需投放简历。
最后分享几个常规渠道求职：
1.在官网投简历：适用于类似BAT的大厂：适用于能力强，在某一领域工作经验丰富的资深人士，或者名校毕业生。
2.猎聘：较为高端的职业，适用于经验丰富（3年以上某一领域工作）的人。
3.最佳东方：酒店、餐饮行业必备求职软件。
4.拉勾：想从事互联网行业的朋友。
5.Boss直聘：适用于想快速找工作的朋友。
6.智联、前程：emm...就不说了，做好简历石沉大海的准备。
7.各地人才网：适合求职目标地点明确的朋友。
8.外语英才网：外语类人才。
9.店长直聘：适合想去门店工作的朋友。
十、航空公司招聘乘务员还需要自费培训吗？
答：
航空公司招聘乘务员需要自费培训。
原因是航空公司招聘乘务员时，通常会要求申请人具备一定的专业知识和技能，如安全知识、服务技能等。
而这些技能和知识需要在培训中学习和掌握。
由于航空公司需要投入大量的人力、物力和财力进行培训，因此通常会要求申请人自费参加培训。
如果你想成为一名乘务员，可以按照以下步骤进行：
1.了解航空公司的招聘信息，包括招聘条件、薪资待遇、培训方式等。
2.准备好相关的申请材料，如简历、证书等。
3.参加航空公司的面试和笔试，通过后签订培训协议。
4.按照航空公司的要求自费参加培训，学习相关的知识和技能。
5.完成培训后，参加相关的考试，获得相应的证书。
6.进入实习期，接受航空公司的考核和培训，最终成为一名合格的乘务员。
