【简介：】米格-19 战斗机是前苏联米格设计局研制的最后一种传统后掠翼布局的战斗机，也是世界上第一种进入批量生产的超音速战斗机。从很多方面来看，米格-19 在当时都是一种非常出色的战
米格-19 战斗机是前苏联米格设计局研制的最后一种传统后掠翼布局的战斗机，也是世界上第一种进入批量生产的超音速战斗机。从很多方面来看，米格-19 在当时都是一种非常出色的战斗机。它有着惊人爬升率，这是当时西方任何一种战斗机都无法比拟的。以米格-19 当时的主要对手，西方国家中第一种实用的超音速战斗机――美国北美公司研制的 F-100“超佩刀”式战斗机来说，其爬升率、平飞速度、着陆特性等方面都被米格-19 远远的甩在了后头。在那一段时间内苏联战斗机不仅达到了西方的标准，甚至超越了其老对手美国，这对于航空工业长期以来落后于美英德等航空强国且刚刚经历了卫国战争、百废待兴的前苏联来讲是一项非常伟大的成就。
但是作为一种对付 50 年代初期出现的西方超音速战斗机威胁的过渡机型，米格-19 的生产数量远不及米格-15 和米格-17，而且在一线服役的时间也很短。50 年代中期，由于东西方两大阵营间的航空竞赛不断加快速度，第 1 代超音速战斗机势必很快就将被第 2 代两倍音速的战斗机所取代。因此，米格-19 被前苏联当作是 2 倍音速的米格-21“鱼窝”战斗机服役之前的过渡型号来使用。在西方，F-100 和法国的超神秘 B2 扮演了与米格-19 相同的角色，很快便被两倍音速的 F-104 和幻影 III 所取代。
尽管与战后米格设计局研制的其他飞机相比，米格-19 的生产数量有限，但它却参加了多场战争。在越南战场，米格-19 赢得了驾驶着比其先进得多的战机的美国飞行员的敬佩。靠着杰出的机动性能和爬升率，越南空军的米格-19 成了参战美国飞机的“致命杀手”。在中东地区，阿拉伯国家装备了大量的米格-19 和 F-6（国产歼-6）与以色列空军相对抗。在印巴战争中，巴基斯坦空军装备的中国 F-6 与印度空军装备的米格-19 的后继型号米格-21 战斗机展开了激烈的空中对抗，巴基斯坦飞行员驾驶的 F-6 多次击落印度战斗机，在空战记录上占据了上风。1964 年，苏联飞行员驾驶的米格-19 还在民主德国上空击落了一架美国 RB-66C 侦察机。1955 年 5 月 1 日，米格-19 还参加了在斯维尔德洛夫斯克上空拦截鲍尔斯驾驶的 U-2 侦察机的战斗。此外，国产歼-6 战斗机在国土防空作战中也取得了辉煌的战绩
