【简介：】苏联飞机的技术原本起源于德国，德国是一次世界大战战败国，发展军事技术受到凡尔赛条约的限制。德国就玩了个借鸡生蛋的招数，在苏联研发、实验战机，培训人才。
苏联在苏维埃革命
苏联飞机的技术原本起源于德国，德国是一次世界大战战败国，发展军事技术受到凡尔赛条约的限制。德国就玩了个借鸡生蛋的招数，在苏联研发、实验战机，培训人才。
苏联在苏维埃革命后也受到了西方国家的冷落，于是两个孤儿同病相怜，一拍即合，走到了一起。直至战争爆发前，德国都还在苏联生产飞机。德国这样做的目的，一是源于技术自信，认为苏联没有逆向工程搞懂德国技术的能耐；二是通过这种方式麻痹苏联，使苏联以为苏德关系牢不可破。
二战开始后，德军以5000架飞机和大量的装甲集群、机械化部队对苏联发起闪击战，苏联的空军基本上被德国消灭殆尽，而很多战机都是被消灭在了停机场上。当苏联醒过味来，已经全面失去了制空权。
苏联一方面在地面上对德军进行顽强阻击和抵抗，另一方面以租借的形式紧急向英美寻求援助，前后在英美获得了一万八千架飞机用于作战。当然，苏联这么大个国家，从来就不是把命运寄托在别国身上的。1940年斯大林下令逆向制造德国战机，在苏联工程师的努力下，苏联的飞机制造很快获得成功，大量的战机被源源不断的造出来。
1942年2月，雅克歼击机的生产已达到日产3 架的水平，不过只用了很短时间，雅克歼击机的日产量就提升到了惊人的20架。到1942年底，苏联全年生产了25000多架军机，而德国只生产了14700 架。1943年，德国生产了25300架军机，而苏联生产了35000架。
苏联为什么在这么短的时间里就实现了飞机制造能力和技术的飞跃？那是因为苏德合作期间，苏联参与飞机项目的工程师达3500人，所以人才储备足够。另外，美英等国提供了大量原料和燃料，如运来的装甲钢占苏联本国生产量的一半，提供的铝达32万吨，超过了苏联的产量。极大地补充了战争的消耗，这是德国无法与之抗衡的强大力量。
苏军做了一个精密计算，战时一架战斗机在空战中平均生存时间不足200小时，所以没有必要把飞机做的那么精密耐看，重在实用就够了，于是他们对飞机的工艺进行了简化，使之效率飞速提升。虽然曾被德国人嘲笑苏联飞机是“胶合板飞机”，但是苏联这些“斧头砍出来的飞机”相比德军战机并未表现出明显的代差。但是苏联庞大的数量优势就让德国那些精密飞机难以匹敌。
到战争后期，苏联不仅仅是在数量上大量超越德国，而且质量上也赶了上来并逐渐超越。雅克-9和拉-7等飞机，被认为能够与除了Me262喷气飞机以外的所有德国飞机势均力敌。整个战争期间，苏联共有25种新机型和改进型以及23种型号的航空发动机试制成功并投入生产。
所以苏联当时的飞机跟战斗民族的人一样，简单粗暴，但是特别实用。在那种世界性的大战中，能够得到快速的补充。而且随着生产线越来越顺溜，科研人员规模越来越大，从量变到质变，德国就逐渐处于下风了。
