【简介：】一、民航副机长的月薪是多少？机长一类的一般都是按照年薪算的，月薪的少！一般一个好的机长年薪近百万没问题，他们一般都是受国家保护的！一个好的机长关键时刻能救好多人的命，也就是
一、民航副机长的月薪是多少？
机长一类的一般都是按照年薪算的，月薪的少！一般一个好的机长年薪近百万没问题，他们一般都是受国家保护的！一个好的机长关键时刻能救好多人的命，也就是说处理突发事故的能力很强！一般空少也就是年薪10万左右吧。全部加上！副机长一般也就那点钱！！
二、机长月薪有多少？
十万元以上。众所周知机长的月薪是相当高的。想要当上一名机长是非常不容易的，需要有一定的飞行时长，有很多飞行员都希望自己能够成为一名机长。
三、海航机长月薪多少？
和出租车司机相像，飞行员和空姐基本都是靠“小时费”赚钱的，多劳多得；机长和副驾相差悬殊；飞国际线比飞国内线拿的钱多50%，津贴还是美金哦；压力大，跳槽难，但毋庸置疑的一点是，飞行员绝对是高薪！
一、800000：已知机长的年薪高位，这个数字很牛
这不是流言，而是确有其事，业内很多人都知道。成都双流的鹰联航空曾经开出过年薪80万的价码，用来吸引优秀的飞行员，这不是做秀，他们最后真的招了四个飞行员。据说除了摆在台面上的80万，私下还附带了汽车、花园别墅的天价待遇。
二、4000：刚毕业飞行学员能拿的钱
刚毕业，哪怕你学得再好成绩再优秀，也绝对不会让你去动手开飞机的，得从学员开始混起。学员什么也不做，就是坐在飞机上观察，看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点，就是当个小跟班。各家航空公司标准不一样，一般跟满60个小时的安全时间才能升级，请注意，这里说的是安全飞行时间，即中间不可以有小纰漏，否则就得推倒重来，从零开始，严重的还会停飞。当然，这个价码相比其他专业的毕业生来说，还是不错的。
三、400000：机长的年薪
调查中发现，各家公司标准都不同，但一般机长每月2-3万的收入，加上奖金等，可以拿到40万的年薪。我们看起来很高了，水平比较一下会觉得挺一般。香港地区的机长是140万人民币，美国更牛，大约可以拿到200万。
四、10000：副驾驶月薪
机长毕竟是少数，机长下面一个级别是副驾驶。调查中发现，副驾驶的平均月薪没有想象中那么高，基本工资就几千块，收入都是靠一小时一小时飞出来的。
规矩：不可以混开
飞机类型的不同直接决定了飞行员的收入。大非是波音777的副机长，月薪税后1万出头，同家公司，他的同事波音757机长月薪就是2万出头。但是，大非是绝对不可以去开波音757的。现有制度规定了一个飞行员只能飞一个型号的飞机。开飞机不同于其他，你开别克凯越开顺手了，照样可以开路虎；windows系统用惯了，换个苹果系统过阵子也能摸出来。飞机太复杂了，不同型号飞机内部设置不同，如果飞行员一时记错，后果会很严重。
四、民航女机长有几个？
丁华荣，她担任着海军航空兵飞行部波音机队波音七三七机长兼飞行教员，也是海南航空的第一位女机长。刘丹丹：辽宁沈阳人，2004年9月进入中国民航大学飞行技术专业学习，2008年8月圆满毕业并完成737-800机型初始改装训练。
刘丹丹于2008年9月进入国航飞行总队第三飞行大队参加飞行。经过五年多的努力从一名飞行学员逐步成长为国航波音737-800机型首位女机长。
五、安225机长月薪多少？
不一样的航空公司的机长工资都是不同的，根据2020年2月的工资水平，机长的月工资在2万—10万不等，有的民航的机长工资会更高一些。
比如国航和南航这类一线的航空公司，机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月，国航航空公司的机长年薪也是个有70万+的高收入。
而三线的民营航空公司，年薪会比国营的高，因为国企谁都想去，吸引了大批的人，民营航空公司为了能找到比较有经验的机长，就给出了比国营更高的工资。
六、南方航空机长月薪多少？
南航飞行员机长月薪不是固定的，普通机长月薪是按照每月的飞行小时数计算的，按照民航局的规定，飞行员每年最多飞900小时，平均到每月就是大约70多小时，对应的收入大约是7-8万，但是疫情期间，飞的都少了，如果只飞40小时，也就只有4-5万了。
七、民航维修人员月薪多少？
修飞机的一般月薪是5500元，修飞机的一般月薪工资5500～16000元以上。飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。
八、民航机长考试是什么？
所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照：
1、中国民航空勤登机证
2、民用航空器驾驶员执照（商照或航线运输执照）
3、空勤人员体格检查合格证
4、教员执照（飞行教员适用）
九、民航毕业都能当机长吗？
不是的，并不是只要是民航飞行学院毕业就可以当机长，而是只有飞行技术专业的才有机会将来当机长的，机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照，并被航空运输企业聘为机长的飞行员。也就是说，机长是从飞行员中产生的。在我国，从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长，这期间要经历大概八个阶段，即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶，然后才可以成为机长
十、怎么才能做民航机长？
答案：需要具备一定的条件，具体如下：
1、考取航空院校并系统学习驾驶技术
2、进行飞机驾驶实操训练并投入工作
3、经过半年到一年的改装机培训，
4、积累经验和能力，不断通过升级考核
即：第二副驾驶——第一副驾驶——正驾驶——机长
综上，在成为一个机长的道路上需要付出很多，必须用心对待。
