【简介：】一、电机员考轮机员？做电机员不是很爽，工资还比轮机员高，工作也轻松许多。为什么要考轮机员。如果要考，就看你有没有三管证书了，如果只是机工证，应该还是要培训一下的，具体培训时间
一、电机员考轮机员？
做电机员不是很爽，工资还比轮机员高，工作也轻松许多。
为什么要考轮机员。如果要考，就看你有没有三管证书了，如果只是机工证，应该还是要培训一下的，具体培训时间你可以咨询一下你当地的航海院校。或者海事部门。二、值机员面试？
保持微笑，别紧张，值机工作主要就是细心，热心，旅客有问题你做出全面的回答就好！然后把三字代码和航空公司两字代码背熟，在面试的时候告诉考官你会这些，你被录取的机会就比别人多啦！
三、船舶电机员？
电机员属于船舶高级职务船员,在2004年前本来各大船公司有计划取消各类电机员让轮机员逐步取代,但是目前实施的情况不理想,造成电机员大量短缺
四、机场值机员与航空公司值机员？
航空公司属于企业，不是事业单位，不存在编制的说法。只有劳动合同工和劳务派遣工的区别。
至于你不清楚是否属于东航，你看你正式工作时候穿的工作服是不是东航类似于空乘的制服就清楚了，如果是东航的地服，就应该只为东航，上航的乘客办理值机，机场的话就是为很多公司办理，不分具体的单位。
地面服务人员航空公司很多都是劳务派遣，劳动合同都不是和航空公司签的，待遇也好不到哪里，属于很多国企节约人力成本的一种方式。
至于机场的地服，是否属于正式员工要看你劳动合同与谁签的，如果是与西安机场公司那就是正式工，与其他一些劳务公司前的那就是劳务派遣。如果能成为机场的正式工那肯定比航空公司的劳务工要好不少。一般来说一二线城市的机场就算是值机员如果是正式工都要找很多关系才能进去的。
至于能否换到安检，直接换是肯定不行的，安检员也有一套专门的培训路线，你如果要调动的话要去问人事部门。
五、关于船舶电机员培训就业？
现在的船舶电机电子员确实缺口很大，但是对于国内人员来说最大的障碍应该是英语能力，毕竟船上设备基本都是英文说明书，套派可能会有中文说明书。去年还遇到一个罗马尼亚同事36岁又考了电机员上船实习了。英语能够提高好，技术又强的话就业不愁。
六、电机员培训条件？
身体健康，没有高血压心脏病，眼睛视力无色盲等，
七、电机员面试技巧？
首先和面试官一对一的进行交流，首先要你做一下自我介绍，表达的时候尽量要语速放慢，不要着急，沉着淡定一些，把个人的特点表现出来，然后再说一下在学校的学习情况，再后来就是个人兴趣爱好和特长
先自我介绍，然后注意问一下个人问题，包括在学校学习情况，个人性格特点，有什么爱好等等，然后回答问题的时候要流畅，不要紧张，尽量表现出个人的特点
八、微机员必学知识？
作为一名微机员，以下是一些必学的知识和技能：
1. 操作系统：熟悉常见的操作系统，如Windows、Linux等，了解其基本操作和管理。
2. 网络基础：掌握计算机网络的基本概念、协议和常用网络设备的配置和管理。
3. 数据库管理：了解数据库的基本概念和SQL语言，能够进行数据库的设计、管理和维护。
4. 编程语言：熟悉至少一种常用的编程语言，如Java、Python等，能够进行简单的编程和脚本编写。
5. 硬件基础：了解计算机硬件的基本原理和组成，能够进行硬件的安装、维护和故障排除。
6. 安全与保护：了解计算机安全的基本知识，能够进行系统安全设置和常见安全漏洞的防范。
7. 故障排除与维护：具备基本的故障排除能力，能够快速定位和解决常见的硬件和软件故障。
8. 办公软件：熟练使用常见的办公软件，如Microsoft Office等，能够进行文档处理、电子表格和演示文稿制作等。
9. 信息检索与解决问题能力：具备良好的信息检索能力，能够通过互联网和其他渠道获取所需的技术资料，并具备解决问题的能力。
10. 持续学习和自我提升：由于技术更新迅速，作为微机员需要保持持续学习的态度，不断提升自己的技能和知识。
这些知识和技能可以帮助微机员更好地进行计算机系统的管理和维护，提高工作效率和问题解决能力。同时，也需要根据具体工作岗位的要求和发展方向，进一步扩展和深化相关领域的知识。
九、甲类轮机员和丙类轮机员区别？
甲类轮机员可以降为丙类轮机员，但丙类轮机员如要提升到甲类，则必须参加考试。甲类薪资待遇比丙类好。
十、民航值机员的工作内容有哪些？
民航值机员的主要工作内容包括：接待乘客、提供旅客服务；收取乘客行李并办理行李托运；协助乘客办理值机手续；协助乘客办理出入境检查手续；根据乘客要求安排座位；熟悉机场及航班资料；掌握航空安全知识；负责航班客舱准备工作；协助乘客安全进出机舱；处理航班延误、取消等情况；处理乘客投诉；执行语音宣传；完成其他职责等。
