【简介:】一、春秋航空靠谱么?春秋航空靠谱。春秋航空是一家正规的航司,拥有运行的资质,是获得了拍照的,安全可靠,是拥有性价比的,不过托运是需要额外付费的。二、123航空靠谱吗? 公司依托
一、春秋航空靠谱么?
春秋航空靠谱。春秋航空是一家正规的航司,拥有运行的资质,是获得了拍照的,安全可靠,是拥有性价比的,不过托运是需要额外付费的。
二、123航空靠谱吗?
公司依托东航,发展有保障,可靠。
2020年2月26日,东航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立,在新一代国产民机的商业运营上先行一步,开启市场化运营国产飞机的新征程。在新一代国产民机的商业运营上先行一步,开启市场化运营国产飞机的新征程。
一二三航空有限公司主要运营ARJ21、C919等飞机,秉持干支结合,立足长三角、服务沿海、辐射周边的发展目标,通过引进ARJ21、C919等国产飞机的契机,以运营国产商用飞机为主体,结合现有公务机业务,推动公共航空和公务航空“两翼齐飞”,打造“干支”结合的运输产品,逐步做优、做大,形成全产业、全服务、方便、快捷的航空服务网络,丰富东航运营品牌。
三、中联航空靠谱吗?
靠谱的。前身是中国联合航空公司,2004年经过民航总局批准,由上海航空股份有限公司与中国航空器材进出口集团公司出资一亿元重组,成为一家从事公共运输的商业航空公司,主营运基地设在北京南苑机场。
中联航目前主力机型为波音 737-700/800。累计完成运输总周转量3980万吨公里,运送旅客近35万人次,运输总收入2.4亿元。
四、多彩航空靠谱吗?
公司合法成立,有发展空间,靠谱的。
多彩贵州航空有限公司,成立于2015年5月18日,位于贵阳市龙洞堡双龙航空港经济区多彩贵州城,是一家国内航空客货运输业务的企业。
多彩贵州航空是贵州唯一的本土航空公司,2014年8月12日,贵州省委、省政府决定由省产投集团牵头,筹建多彩贵州航空公司。
2021年4月,获得贵州省脱贫攻坚先进集体荣誉称号。2022年4月,多彩贵州航空有限公司第三团支部被评为2022年“贵州省五四红旗团支部”。
五、贝克航空靠谱吗?
靠谱。
马来西亚贝克航空公司是五星级的航空公司,曾被评为年度最佳经济舱服务奖,口碑很好,该航空公司拥有国内航空网络和包机服务,包括欧洲、澳洲、亚洲等100多个目的地。
六、斐济航空靠谱吗?
1. 不靠谱2. 因为斐济航空公司曾经多次出现延误、取消航班、服务不周等问题,乘客的投诉率较高,且该公司的安全记录也不尽如人意。3. 如果您需要前往斐济或者周边地区,建议选择其他航空公司,确保旅途的安全和顺利。
七、廉价航空哪些靠谱?
春秋航空靠谱
春秋航空“起家”比较早,属于一家由春秋国旅做起来的航空公司,这是我国第一家由旅行社做起来的航空公司,所以说春秋航空的知名度还是“响当当”的。
我国的第二家廉价航空公司就是成都航空了。顾名思义,这家航空公司一定在“天府成都”没错了。“太阳神鸟”是这家航空公司的LOGO,这也让它有了典型的地域特征。
说到我国的第三家廉价航空公司,其就是原来隶属于北京南苑机场的军用航空机组,现在成为中国联合航空。
中国联合航空有着自己独有的空中资源,但是因为其特殊的“前身”,所以并未开通境外航线。
我国排行第四的廉价航空公司有着一个很“淘喜”的名字——幸福航空。
幸福航空的标志性LOGO是由5个莲花花瓣组成的图标,也就是所谓的“五福临门”。因为这个“淘喜”的名字,很多旅客会选择乘坐它。
八、精神航空靠谱吗?
靠谱
精神航空公司,英文名为:Spirit Airlines,是美国的廉价航空公司,成立于1980年,是美国的一家廉价航空公司,总部设在佛罗里达州迈阿密市。
精神航空主要经营整个美洲地区的定期航班,主要基地设在劳德代尔堡好莱坞国际机场、底特律市韦恩县机场和大西洋城国际机场,精神航空超过半数的航班飞往加勒比海,巴哈马,和拉丁美洲等目的地
九、青岛航空靠谱吗?
青岛航空公司是一家以青岛胶东国际机场为基地机场,由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建的航空企业,于2013年7月5日成立,总部位于青岛即墨区。
公司主要经营国内(含港澳台)航空客货运输业务,至周边国家的国际航空客货运输业务。青岛航空全空客飞机,执飞青岛至成都、哈尔滨、海拉尔、南京、银川、贵阳、南宁、西安、兰州、敦煌、乌鲁木齐、泉州、天津、黄山、合肥、呼和浩特等近50条航线
到2025年,机队规模预计达到100余架,全年运输旅客预计超过2000万人次。
十、长龙航空靠谱不?
靠谱。
不说高大上的,简短说点实际的。
本人在杭州,出行也乘坐长龙。长龙主打廉价,但服务比春秋航空等要好一些。
那么廉价从何而来呢?以主场杭州为例,长龙的出港班次算是很早或抵达港很晚的,因为最早和最晚,这些时间段航路不算很拥挤,受航空管制过航路拥挤的影响也少,只是旅客辛苦一些,早出晚归。
从乘坐舒适度来说,长龙的座舱密度比国航、东航、南航、厦航等略密度大,长龙有些机舱不设头等,有些有高级经济舱(回忆,可能不准确),座椅间距比东航等小一点,但比春秋航空大一些,不会感觉太拥挤,座椅靠背属于薄型。
长龙的航空餐,算不得很好,多数只有铝盒热饭/面,坐远途时带点自己喜欢的吃的是有必要的。