【简介：】东线战场的空战同样规模宏大，只不过由于东线的战线实在太长了，达数千公里，所以即便拥有几千架飞机的空军分散到东线上也显得过于稀少了，所以苏德双方都将空军用于主要的作战方向
东线战场的空战同样规模宏大，只不过由于东线的战线实在太长了，达数千公里，所以即便拥有几千架飞机的空军分散到东线上也显得过于稀少了，所以苏德双方都将空军用于主要的作战方向上，重点放在对装甲部队的支援和掩护上，所以东线空军的主要作用就是保证地面作战行动的成功，处于从属的位置，是两支战术型空军。
与之形成鲜明对比的就是西线战场，由于西线战场的区域较小，加之盟军空军力量的异常强大，所以发挥了巨大的作用，甚至超过了地面作战，西线空军的作战更加具有独立性，企图通过制空权来击败德国，盟国空军是一支战略空军。
从东线战场上苏德两国空军的巨大损失就可以看出东线的空战是多么惨烈，一点都不弱于西线战场。苏军在整个战争中各型飞机的损失高达10.6万架，其中战斗损失4.6万架。德国在二战中的飞机损失在10.9万架左右，其中超过3万架是在东线损失的，随着1944年盟军对德国本土空袭的强度加大，德国空军才将大部分飞机部署到本土，执行国土防空任务，此前德国空军的主力一直都部署在东线战场。
1941年东线占德国空军全战区飞机总损失的82％，直到1944年才下降为22％，德国空军死亡人数为15.8万人，其中东线占5.3万人；负伤21.6万人，其中在东线负伤11.6万人；失踪15.6万人，其中东线占4.9万人。综合来看，德国空军人员损失的40％是在东线，可见东线的空战对整个二战空战的意义有多大。
苏联米格3战斗机，德国梅塞施密特ME109，后期输了沃尔夫FW190
