【简介：】飞虎队全称中国空军美国志愿援华航空队，它成立于1941年，创建者为美国优秀飞行教官陈纳德。1941年飞虎队在昆明初战告捷，战果丰硕，被人们称之为“飞虎队”。抗战时期这支空中队伍
飞虎队全称中国空军美国志愿援华航空队，它成立于1941年，创建者为美国优秀飞行教官陈纳德。1941年飞虎队在昆明初战告捷，战果丰硕，被人们称之为“飞虎队”。抗战时期这支空中队伍给日军以沉重打击，有力支援了中国人民的抗日战争。
抗日战争全面爆发后，国民政府空军受损严重。1941年苏联卫国战争爆发后，大规模的援华活动被迫中断。在这种内外交困的情况下，国民政府委托陈纳德赴美高薪招聘飞行员。
1941年8月，中国空军美国志愿援华航空队正式成立，陈纳德被任命为该队指挥官。国民政府重金采购了一批战机装备该队。此后陈纳德加紧对飞行员的强化训练，并将该队编制为3个中队。
1941年12月，志愿队初驻昆明即一战成名。20日，10架日机侵犯云南领空，陈纳德下令所部战机立即升空拦截，与日机展开激战，该队大展神威，击落敌机6架，击伤敌机3架，而我方战机安全无恙。昆明空战初战大捷，志愿队被称之为飞虎队。
1942年7月，志愿队被解散，原志愿队所留人员归并美国陆军航空队23大队，被编入美国空军驻华特遣队，自此飞虎队被纳入美国现役部队，陈纳德为特遣队准将司令。1943年，特遣队又被改编为美国陆军第14航空队，陈纳德被任命为少将司令，人们还是习惯地称陈纳德率领的这支队伍为飞虎队。
滇缅公路被切断后，援华物资的输入路线受阻，此时盟国决定从空中补给物资，“驼峰航线”应运而生。驼峰航线从印度出发，横跨喜马拉雅山，途径青藏、云贵高原，高山峡谷，地形条件复杂 。途中气流、气压、冰霜气候恶劣多变，被人们称为死亡航线。在这条惊险的航线上，中美密切合作，输送了大量战略物资和战斗人员，航空队也做出了巨大牺牲，共损失563架飞机，牺牲1500余人，另有多人失踪，他们的名字被铭刻在中国抗日航空烈士纪念碑上，为抗日做出的贡献中国人民不会忘记。
抗战胜利前夕，陈纳德辞职回国。临行前夕，由于他为抗战做出的杰出贡献，被国民政府授予青天白日勋章。抗战胜利后，飞虎队大多成员被中国政府嘉奖。
“飞虎队”的正式名称是美国志愿援华航空队。名为志愿，实际上最初是国民政府高薪聘来的外国雇佣兵，不过和日本人在空中“拼刺刀”本身就是卖命的活，说句实在话，换成你我，钱再多未必敢上。陈纳德1893年生于美国德州东部的一个小镇，他来中国之前，在美国陆军航空队服役。可惜正值壮年时，陈纳德的健康状况亮起了红灯，支气管炎、低血压、耳聋症，体检报告一塌糊涂。或许是和中国有缘分吧，正在住院疗养期间，中华民国航空委员会秘书长宋美龄物色航空专才，希望用三个月的时间对中国空军作一次秘密调查。
1937年3月，陈纳德安顿家小，正式以上尉身份从美国陆军退役，赴华“捞金”。先是奉命前往昆明，帮助内迁的中央航校恢复生机，期间他曾做过一次重返美国陆军航空队现役军官的努力，得到的答复是“不行”。
1940年10月，蒋介石交给陈纳德一项重要任务，返回美国征募志愿飞行员并采购新型战斗机。经过多方奔走，陈纳德于翌年7月艰难达成使命，英国同意让售美国生产线上的100架P-40战斗机，且成功招募包括地勤等人员在内的289名航空志愿人员。这支空中力量就是后来闻名中外，取得骄人战绩的“飞虎队”。
1942年7月，“飞虎队”撤销，并入美国第10航空队第23大队。1943年3月，第23大队扩编为第14航空队，陈纳德升任少将指挥官。你们说传奇吗？一个已经退役的上尉，居然在中国战场上发挥余热，换来了人生中最辉煌的时刻。他不是励志哥，你们说谁是？
1944年春，日军发动“一号作战”，陈纳德号召全体部属用空中实力予以中国军队极大帮助。但是好花不常开，好景不常在，临近抗战胜利前夕，美国改组在亚洲的陆军航空队，陈纳德被迫辞职，“带着十二分的愤怒和失意离开中国”。
在中华大地上，陈纳德当时已是家喻户晓的英雄人物，重庆、昆明等地的民众对于“飞虎将军”的离去依依不舍，励志社总干事黄仁霖对陈纳德说：“自从马可·波罗以来，还没有一个像你这样受中国人爱戴的外国人。”
