【简介：】 “天隼”雷耶尔 穆罕默德・雷耶尔上校是伊拉克空军的传奇人物，“天隼”是他在战斗中的无线电代号，他非常喜欢这个代号，于是，渐渐地“天隼”就变成了他的昵称。很有可能，雷
“天隼”雷耶尔 穆罕默德・雷耶尔上校是伊拉克空军的传奇人物，“天隼”是他在战斗中的无线电代号，他非常喜欢这个代号，于是，渐渐地“天隼”就变成了他的昵称。很有可能，雷耶尔上校是伊拉克空军历史上最强的王牌飞行员。 “天隼”雷耶尔上校曾经驾驶过米格-21鱼窝和米格-25狐蝠两种制空型战斗机，但是很奇怪，他从未开过米格-23鞭挞者这一伊拉克空军主力战斗机。在他的空战生涯中，雷耶尔上校宣称他总共击落了十架伊朗战斗机，但是遗憾的是，伊拉克空军没有宣传自己飞行员战绩的习惯，因此外界无法获得能够证实“天隼”雷耶尔战果的确实证据。只是通过比较伊朗与伊拉克在战争中发布的实时战报，战史学家们才勉强确认了其中的四个击落纪录。 雷耶尔上校的出名一方面是由于他的辉煌战绩，另一方面，他出身在一个伊拉克上层社会的名门家族，他的家族在伊拉克社会中地位显赫，与包括萨达姆在内的伊拉克统治阶层关系密切。优越的出身给了他在军队中超越别人的升迁机会和作战机会，而卓越的空战天才又反过来使他的升迁更快，更加出名。 当他被击落后，伊朗的监听小组连续几天从伊拉克的无线电回路中听到“天隼，你听到了吗？over”、“天隼，听到请回答，over”等不间断的呼叫。一段时间后，通过审问被俘的伊拉克飞行员，伊朗人终于得知这位“天隼”就是著名的穆罕默德・雷耶尔上校，而且就是他击落了在巴格达和德黑兰之间进行秘密调解的阿尔及利亚外交部长的座机。 雷耶尔上校的荣誉从1980年开始，当时他还在驾驶米格-21战斗机。1980年秋天的某次空战中，他宣称击落一架伊朗F-5E虎II战斗机。 1982年5月3日(一说是在1981年)，“天隼”雷耶尔驾驶米格-25PD战斗机，用一枚R-60空空导弹在伊朗北部-土耳其领空击落了阿尔及利亚外交部长乘坐的湾流III(一说是利尔喷气，见正文)。当时这架湾流III正在从塞浦路斯飞往伊朗的途中，目的地是德黑兰的麦赫拉巴德机场，当米格-25靠近它时，伊朗的防空雷达导航员曾向湾流III的机组发出警告，要他们立即返航，改降土耳其安卡拉机场。但是这个警告来得太晚了，湾流III无情地被狐蝠击落，飞机上的4名机组成员和10名乘客无一幸免。 1984年，根据伊拉克发布的战报，雷耶尔驾驶米格-25PD用R-40(北约编号AA-6辛辣)空空导弹击落了伊朗一架C-130大力神运输机。关于这个击落纪录存在争议，因为当天被击落的实际上是一架伊朗空军的EC-130E科法什电子战飞机，而且一般认为这架EC-130E是被伊拉克空军的法制幻影F.1所击落的，而雷耶尔上校却从未驾驶过幻影战斗机。根据西方报道，当时的情况是伊拉克空军的一架米格-25接近了EC-130E并做出攻击姿态，引诱为其护航的F-14A离开护航编队来追赶自己，而此时另一架伊拉克幻影F.1则趁虚而入，击落了没有护航的庞大电子战飞机。另外还有一种说法，在当天，雷耶尔驾驶米格-25PD在德黑兰麦赫拉巴德机场袭击了一架正在降落的伊朗空军C-130运输机，发射了一枚R-40导弹却没能命中目标。总而言之，当天的这个击落纪录被记到了雷耶尔上校的功劳簿上。 在1985年和1986年，“天隼”雷耶尔声称他驾驶米格-25PD击落了3架伊朗F-4D鬼怪战斗机，其中只有1985年3月21日的击落纪录得到了确认，值得一提的是，在那一天被“天隼”雷耶尔用R-40击落的伊朗飞行员也是一位王牌飞行员，他的名字叫侯赛因・卡拉巴里少校。 1986年初，雷耶尔上校还宣称击落了一架伊朗的F-14A雄猫和两架F-4D，但是这些记录没能得到证实。 1987年7月2日，“天隼”的传奇终结了。当时他执行完任务正在返航，在伊朗空域，燃料将要耗尽的时候，伊朗空军的一架F-14A和一架F-5E同时盯上了他，悄悄地跟在他的后面。然而雷耶尔上校似乎根本没有意识到敌人的存在，他的米格-25仍然保持低空低速的飞行状态，继续向伊拉克方向飞行。最终，F-14A发射的一枚AIM-54不死鸟空空导弹和F-5E的机炮结束了“天隼”穆罕默德・雷耶尔上校神奇而辉煌的一生。
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