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新中国的第一批女飞行员是如何学习开飞机的?对此你怎么看?

作者:Anita 发布时间: 2022-05-13 05:12:38

简介:】大家好,我是锬锬,本文个1208字,阅读时间大约4分钟
今天我们来聊一聊咱们新中国。第一批女飞行员是如何诞生和训练的。
对于战争来讲,大多数人可能会认为这是男人们的事情。更何

大家好,我是锬锬,本文个1208字,阅读时间大约4分钟

今天我们来聊一聊咱们新中国。第一批女飞行员是如何诞生和训练的。

对于战争来讲,大多数人可能会认为这是男人们的事情。更何况去开飞机,战车,坦克等战争机器。而且从生理的角度来讲,同等接受过同等训练的男性也是远远强于女性的。那么问题来了,为什么现在有那么多国家,会招收女军人或者是女飞行员呢?其实最主要的原因是在于男女需要平等。女性也能撑起半边天,战斗不是男人们的独角戏。身为女性也有能力,有责任担当及国家的重任。所以在毛泽东主席的勉励下,中国的第一批飞行员在1952年诞生。

在那个时代,女司机都已经是很稀罕的了,更何况是一群刚刚年满20岁的小姑娘,还要驾驶苏式里-二型运输机,这样的事情让当时的人们根本无法去想象。可能大家又会问这样一群特殊的飞行员他们是怎么被选拔,训练,成长出来的呢?

其实在1951年,根据中共中央培养女飞行员的决定。中央军委就从中南预科总队,华北预科总队,和华东军政大学中挑选出了55名身体素质极好的女学员。并把他们送到了东北牡丹江空军第七航校,学习飞行,通信,机械等相关专业。而且在进入封闭式学习当中,他们就启用了“禁爱令”,在五年之内都不谈恋爱。对于这个看起来有些不近人情的规矩,这群姑娘们毫无抵触还主动写了保证书。

通过层层选拔,最终进入考核训练的有14名女飞行员。由于训练的地方在东北,所以室外的温度极其寒冷,在加上这14名飞行员当中,有13人全是南方人。想想这群姑娘要在零下20多度的条件下进行艰苦的训练。别说女孩子,男生可能都受不了。这还不说,他们驾驶的教练机也是非常落后的,连座舱盖都没有,所以说飞行的时候温度比地面还要低。而这仅仅只是他们面临挑战的第一关。

再通过艰苦训练的同时,14名女飞行员还要面临的就是文化基础的考核。你要知道在这14名飞行员当中只有两个是高中毕业,其余12人全是高中初中肆业生。在这基础上,他们必须掌握好气象学,领航学,空气动力学,发动机原理以及相关仪表,电气等理论知识。对于这样文化程度的学员来讲,这一关可以说比寒冬来讲更难过。但就是在这样的艰苦条件下,14个姑娘还是勇往直前。不怕一丁点的困难,利用任何的条件和机会进行模拟训练,甚至把扫帚当作操纵杆来训练。

功夫不负有心人,在1951年7月6日这一天,这群姑娘开始单飞,能够独立驾驶飞机进行飞行,阮荷珍是第一个开始单飞的学员,这也是成为咱们新中国第一个独立飞行上天的女飞行员。

1951年10月30日14名女飞行员经过考试,顺利毕业,就此新中国有了自己培育出来的女飞行员。

在这里请我们记住这是14个名字,黄碧云、邱以群、戚木木、施丽霞、陈志英、何月娟、武秀梅、阮荷珍、周真明、万婉玲、周映芝、王坚、伍竹迪、秦桂芳,他们是中国女飞行员史上的一颗颗闪亮的明珠。

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作者:锬锬

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