【简介：】二战飞虎队的王牌飞行员
罗伯特·尼尔击毁敌机 5架,
戴维·希尔 25架,
里德 5架,
麦加利 25架,
肯·杰鲁斯特 5架,
利特尔 5架,
伯加德 7架,
纽柯克 5架,
查理·奥尔德 25架
二战飞虎队的王牌飞行员
罗伯特·尼尔击毁敌机 5架,
戴维·希尔 25架,
里德 5架,
麦加利 25架,
肯·杰鲁斯特 5架,
利特尔 5架,
伯加德 7架,
纽柯克 5架,
查理·奥尔德 25架,
邦德 7架,
史密斯 6架,
劳勒 5架,
塔克斯·希尔 7架,
爱德华·雷克托 5架,
迪克·罗西 25架,
詹姆斯·霍华德 3架,
吉尔·布赖特 6架。
埃里希-哈特曼是二战最辉煌的王牌战斗机飞行员，他究竟有什么战绩？
二战时期的王牌飞行员――德国埃里希哈特曼，创下击落352艘飞机的辉煌记录――技术过硬，团队战术优势！
技术过硬。
不得不承认，哈德曼在德国当飞行员的时候，就已经是13岁的年龄，而13岁的年龄，他已经能够拥有对整架飞机，整个机体以及整个飞机飞行的过程了如指掌，因此帕特曼是在从小的时候就开始学习飞机飞行理论知识，到后期进入了歼击机的学习过程之中，哈德曼更是对飞机了如指掌！所以哈德曼的飞行技术十过硬！
一战的飞行员。
这前一段微博上爆火的一段时期的飞行，红男爵说的就是在一段时间的王牌飞行员，一战时期的王牌飞行员被称为红男爵，意思就是说他们在空中就像是一道红色的弧线，将敌人击沉，击沉之后敌机也会移到红线的形状向下飘落，一段时期的王牌飞行员作战单一，基本上是个人歼击机与其他人歼击机的个人之间的打斗！没有什么过多的战术可言！
团队作战优势。
相反在二战时期，德国飞行员的技术十分过硬，而且他们经常依靠一字弧形或者是人字弧形的团队协作技术将积极集成，换句话说当10个人面对一个人的时候有时必然明显，而且这10个人还能采用互相配合的战术，那另外一个人绝对没有还击之力！是哈特曼所处在的德国，拥有很强的团队配合能力和团队作战能力！
从世界各国的普遍标准来看，如果一个飞行员能够击落5架敌军战机，他就已经算得上是王牌飞行员的标准了。而人类历史上取得战果最多的飞行员那么非德国的埃里希.哈特曼莫属，直到第2次世界大战结束，这位德军飞行员已经击落了352架敌军战机，这个记录绝对是空前而且绝后的。而他之所以能够取得如此惊人的战果，除去这个人确实是空战天才，具有相当高的天赋以外主要有以下几方面的原因。首先德国空军在战争的出击对抗的对手是苏联空军，而苏联空军的素质实在是让人无法恭维。经历了斯大林前期的大清洗，二战初期的苏联红军属于一个青黄不接的近况，而且德国在初期进行了突然袭击，基本上把苏联空军的战机消灭在了地面上，同时让苏联损失了相当数量的飞行员，这就让后来的苏联飞行员质量更加低劣。相比起得到了有效的军事技术训练以及战场经验洗礼的德国空军来讲，苏联空军简直就是来送人头的，在战争的初期和中期基本被德军压着打，即使到了后期，德国空军素质仍然基本优于苏联。从埃里希哈特曼的履历来看，他在东线打了很久，因此在苏联身上刷人头，取得了相当数量的战鼓也就不足为奇。其次他能取得如此高的战果，和德国空军的模式也分不开关系，德国空军在战前有一定的人才储备基础，但是其战争的训练模式决定到了战争中后期时，飞行员就青黄不接了其整体素质快速下降。从战后德军王牌飞行员的回忆录来看，大量的德国飞行员在后期是赶鸭子上架，在没有得到充分训练的情况下就上来战场，因此其技战术水平十分差劲，德国空军后期的战力只能依靠那些王牌飞行员来撑场面。在这种情况下，德国空军只能不断的使用那些有限的王牌飞行员，让他们尽可能多的执行出战任务。就拿埃里希哈特曼来说，他在整个战争期间执行了1400多次作战任务，这比美国和苏联飞行员的正常数量要大了很多倍，实在是德国空军没人可用了才让这些老鸟尽可能继续打。除去以上的两个主要原因以外，还有一些次要原因，比如德国空军始终面临以寡击众的情况，这种情况下容易出现战争英雄个人创造大量的战果。又比如德国在战争期间为了鼓舞士气，最后公布出来数字存在相当的水分，其350多架战机的数字，很可能存在一小部分的水分。再比如德国战斗机部队较少执行轰炸机护航任务，主要执行与敌军空军进行空中格斗或是截击对方机群等容易击落战机的任务等等。二战的空中战斗，有个现象挺奇怪，尽管美国陆军航空队是二战时期最强大无比的空中力量，没有之一。但是美国的超级王牌飞行员却很少，远远少于德国、英国和苏联，这三个国家都有很多击落上百架甚至二百多架记录的超级王牌。而美国的战斗机飞行员的个人战绩没有太多的。这一方面是美国参战之后对手的飞机本来就不多了，加上美国也没有那么多专门的王牌飞行队。而且美国的飞机多，后备飞行员多，飞行员一旦成为王牌，马上就会调到后方成为教官或搞宣传卖战争债券，直接导致个人击坠数量的减少。美国空军王牌少，但是飞行员的平均战斗力都很强，很多参战不久的飞行员照样单挑德国的百架王牌。但是总的来讲，埃里希.哈特曼如此惊人的战绩，是那个特殊年代在特殊的人身上发生的特殊案例，在未来是绝对不会再有了。目前，世界各国王牌飞行员日益减少已经成为无法阻挡的趋势，而在未来数十年当中，全球甚至将不再拥有在世的王牌飞行员。
