【简介：】一、蓝天航空公司的故事？蓝天航空的前身是成立于1988年的波的尼亚航空（Air Botnia），经营芬兰国内航线。1998年1月，波的尼亚航空被北欧航空集团并购。因此，北欧航空的枢纽斯德哥尔
一、蓝天航空公司的故事？
蓝天航空的前身是成立于1988年的波的尼亚航空（Air Botnia），经营芬兰国内航线。1998年1月，波的尼亚航空被北欧航空集团并购。因此，北欧航空的枢纽斯德哥尔摩、奥斯陆和哥本哈根也很快成为波的尼亚航空的经营重点。2000年，波的尼亚航空对机队进行重组，主要引进Avro RJ85。同年，波的尼亚航空加入国际航空运输协会。
2004年1月1日，波的尼亚航空更名为蓝天航空（Blue 1），随后开通了赫尔辛基－奥卢、赫尔辛基－库奥皮奥两条国内航线。10月31日，蓝天航空成为星空联盟首家区域成员航空公司。同年，蓝天航空成为芬兰首家通过国际航空运输协会IOSA认证的航空公司。
2005年，蓝天航空进一步扩展其芬兰国内航线，开通了由赫尔辛基到瓦萨以及罗瓦涅米的航班。2006年，蓝天航空的航点网络经历了大规模的扩展，开通了11条由赫尔辛基到欧洲各城市的航线。2009年，蓝天航空又新增伊瓦洛和库萨莫两个芬兰国内目的地，以及杜布罗夫尼克、斯普利特和比亚里茨三个国际目的地。
2012年11月1日，蓝天航空将营运转由母公司北欧航空负责，并转型为维修公司，遂于11月29日退出星空联盟。
二、俄罗斯航空的奇葩故事？
也许是他们性格的问题，他们在上飞机的时候，都是喜欢喝两口酒的，本来飞行员的性格就彪悍，在来上两口酒的话，简直就是天不怕地不怕了。
而且他们还敢在没有任何地面的导航的情况下，强行降落，还有机长和副机长打赌，也会只看仪表盘，不看窗外于是拉下所有的遮光帘造成飞机坠毁的操作。
三、南昌航空大学老校区的故事？
南昌航空大学老校区以红色故事传承红色基因，以南航精神培育时代新人。近年来，学校将红色革命文化资源融入立德树人实践，在课堂内外中广泛开展形式多样的主题实践活动，推进大学生思想道德建设，共同当担起民族的未来。
四、南方航空公司王静的故事？
王静作为一名共产党员，电子车间工段长，从事电子附件维修，她常说：“己不正不能正人，心不公岂能为公”。
事事以身作则，吃苦耐劳。电子工段多数是女职工。都说心灵手巧干电子，一点儿都没有说错。女性特有的聪明才智和作用得到广泛发挥，锐意进取，这些女职工充分发挥在修理中的优势，利用丰富的维修经验承修了工段的大型项目。
作为工段长，王静使班组学习制度化、规范化、系统化，更加有成效、有特色。
不仅自己努力学习掌握新知识、新技能，还积极帮助班组里的员工提高技能。
五、蓝天航空航天公司的故事？
蓝天航空航天公司故事：
蓝天航空科航天公司成立于1975年，前身是隶属于原航空航天工业部的航空模拟器研究所，是一家专注于航空仿真模拟设备研发的国家高新技术企业，是国内唯一一家成功研制出具有完全自主知识产权D级模拟机的航空模拟设备供应商。北京蓝天先后成功研制了国内首台飞行模拟器、国内首台固定翼飞机模拟器、国内首台直升机模拟器、国内首台C级模拟机、国内首台完全自主知识产权D级模拟机，承担了中国商飞ARJ21、C919、CR929以及航空工业新舟60、新舟600、AG600等国产民机飞行试验平台、工程模拟机和高等级全动模拟机的研制，承制了空军、海军、陆军、武警的多款固定翼飞机和直升机模拟器，向亚洲、非洲、南美洲等10余个国家和地区出口了数十台大型飞行模拟训练设备，是行业内历史最悠久，技术实力最强，生产交付型号和数量最多的企业。
六、与航空有关的3分钟故事？
在东航的一个航班上，一位空姐看到一位老汉紧紧抱着一个袋子坐在位子上。空姐向每位乘客派发食品和饮料，当派发到老汉时，老汉拒绝了。空姐有些奇怪，老汉说，这些食品和饮料是收费的，他没有钱来支付。原来，这老汉是去北京看望上大学的儿子，那袋子里是给儿子捎的红薯干。空姐对老汉解释机上的食物是免费的，并给了他一份。老汉说，他舍不得吃，要把这些食物带到北京，留给儿于吃。长长的旅途中，老汉就饿着肚子，不肯享用那份菜。
七、商业航空又称航空？
商业航空又成商业运输航空，简称航空公司，也叫做航司
八、春秋航空，东方航空，海南航空，南方航空哪个好啊？
最好：海南航空（本人认为）；最差：毫无疑问就是春航。
九、香港航空是廉价航空吗香港航空算廉价航空吗？
不属于廉价航空，香港航空最大的特点就是年轻，成立不过10周年。
香港航空标志为香港市花洋紫荆形象演化而来，所有香港航空之机身均印上代表香港的飞龙标志，精选香港本地文化食品，为乘客提供优质餐饮服务。更带给你Skytrax四星级服务，还有先进的机上娱乐设施等，带给你不一样的飞行体验。
十、zc航空是哪个航空？
zc是斯威士兰航空公司,货运航空。
斯威士兰航空公司（全称皇家斯威士全国航空公司代码：RSN，ICAO代码：ZC）是合资公司，是斯威士兰的国家航空公司，是南非航空、南非快运航空和南非连结航空的联盟。由斯威士兰政府(60%)和南非连结航空(40%)共同营运皇家斯威士全国航空公司。
