【简介：】一、航空发展史资料？人类的航空历史，可以追溯到很久以前，甚至连古人用的石头和矛、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。
一、航空发展史资料？
人类的航空历史，可以追溯到很久以前，甚至连古人用的石头和矛、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。至于真正的飞，早在古希腊神话中的伊卡洛斯是一个能够飞的人、中国的元黄头、欧洲的降落伞和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗纳斯的滑翔飞行，都是人类想飞的表现。到了15世纪，达·芬奇的仆人曾用模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞行试验，但不但飞不起来，还摔断了一条腿。
（英语：Aviation）狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。
人类自古以来便有像鸟儿一样翱翔天空的愿望，但直到18世纪后期载人热气球在欧洲升空后才首度实现。20世纪初随着工业革命带来的科技进步，人类的航空事业得以迅速发展。1903年12月17日美国人莱特兄弟成功试飞人类第一架重于空气、带有动力、受控并可持续滞空的飞机，开启了现代航空的新纪元。航空是21世纪最活跃和最具影响力的科学技术领域，该领域取得的重要成就标志着人类文明的发展水平，也体现着一个国家的综合国力及科学技术的水平。
近代航空史的开端是在1783年11月21日，法国孟格菲兄弟所设计的热气球进行了第一次载人飞行实验。但当时的热气球的实用性很低，因为它只能够顺风飞行，受到风向的限制，于是便需要一款能够操控的飞艇。
让-皮埃尔·布兰乍得在1784年将一个手动螺旋桨安装到了气球上，在1785年成功利用气球横渡英吉利海峡。后来更发展出不同类型的飞艇，如1852年的亨利·吉法尔制造了首架由动力驱动的飞艇，1896年大卫·舒瓦兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔一周。
纵使当时有众多飞行器能够飞行，但普遍认为1903年12月17日莱特兄弟所制造并成功飞行的飞行器是现代飞机的先驱者，不过他们的飞行器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后，第一次世界大战爆发，使飞机的用途改变了，主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。
飞机变得更大更可靠，有些更用来商业载客。至于飞艇方面，大型的硬式飞艇成为了当时高载客量及载货量的空中交通工具，它能够载乘客及货物进行长途飞行，其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞行超过一百万英里，包括1929年8月的环球飞行。不过，齐柏林公司的“黄金时代”在1937年6月6日终结，飞艇被航程只有数百英里的飞机所取代，这是基于兴登堡号的坠毁，造成36人死亡。纵使飞艇仍有顾客光顾，但属于它的时代已经终结了。
1920至30年代是航空史上的一大进步，例如1927年查尔斯·林德伯格成功横渡大西洋。而当时最成功的飞机便是道格拉斯公司的DC-3，它的高载客量令航空公司有利可图，为航空史写下新一页。而在第二次世界大战期间，不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步，而世界上首枚火箭和喷射机也是在战争时期开发的。
战后，航空界出现了巨大转变，不少飞机用作商业或私人用途，大量退役战机机师和军机投入民航服务，这情况在北美洲最为明显。飞机制造商如塞斯纳等都扩大其生产规模，生产更多中小型飞机。在50年代，德·哈维兰公司所制造的彗星飞机成为了首架民航喷射机，而波音707则成为首款被广泛使用的民航喷射机，而螺旋桨飞机的角色能转为服务一些低客量的航线。
1961年4月12日，尤里·加加林成为首个能够飞上太空的人，而在1969年7月21日，尼尔·阿姆斯特朗则成为首个登陆月球的人。
而在60年代开始，人们发现用复合材料制造的飞机比传统的更宁静、更具燃油效益和更适合，但更富进步性的是飞机仪器及飞控技术的改良，出现了GPS、晶体管、通信卫星、电脑和LED显示器，这些科技使驾驶舱里的仪器得以减少，节省空间，对较小型的飞机有极大帮助，飞行员除了能够准确地驾驶飞机，还能够准确地观察地形和飞机周围的环境。
在1969年首款大量投入服务的超音速和谐式客机首航，它的飞行速度高达2马赫，比一般民航机快一倍，成为当时最快的空中交通具之一。
2004年6月21日，太空船1号成为首架能飞上太空的私人飞机，为航空业界开拓一个新的市场。同时，飞机燃料亦可由其它新能源取代，如电、乙醇、甚至太阳能，这些新燃料将会被广泛采用在小型飞机。
二、航空母机发展史？
航空母舰的发展历史过程：
1、1910年11月14日，美国飞行员尤金·伊利（Eugene Ely）驾驶一架寇蒂斯双翼飞机从停泊在港口的伯明翰号巡洋舰（USS Birmingham CS-2）起飞，飞行了一段距离后安全降落在附近的一片海滩上，这是世界历史上人类第一次驾驶飞机从军舰上起飞。
2、1912年5月2日，英国海军上尉格里高利驾驶着一架“肖特”S.27双翼飞机从以10.5节的航速行驶的豪伊伯尼亚号战列舰上起飞，从而创造了飞机从航行中的军舰上起飞的先例。
3、第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘建造中的客轮“卡吉林”号改建的英国百眼巨人号航空母舰。它的改造于1918年9月完成。飞行甲板长168米，甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。
4、1917年7月，英国开始建造世界上第一艘“纯正血统”的航空母舰，并将其命名为“竞技神”号（又译作“赫尔墨斯”号），以纪念航母的鼻祖——世界上第一艘水上飞机母舰“竞技神”号。
5、二战结束后，世界各国都注重于发展适合本国的航空母舰，以维护本国海上利益。航空母舰进入新阶段。
美国海军于2007年1月16日宣布，美国新一级核动力航空母舰正式命名为杰拉德·福特号（USS Gerald R. Ford, CVN 78），以纪念在2006年12月26日晚间去世的美国前总统杰拉德·福特。
法国在历史上一共拥有过十艘航空母舰。20世纪50年代后期开始，法国进入自主研制航母阶段。两艘克莱蒙梭级航空母舰，“克莱蒙梭”号和“福煦”号分别于1961年和1963年开始服役。
中国首艘航母辽宁号航空母舰，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，前身是苏联海军的“库兹涅佐夫元帅”级航空母舰的“瓦良格号”。
三、新中国的科技进步史是一部什么史？
近现代科学技术在中国的发展经历了艰难而又曲折的过程。不应否定洋务运动在中国科学技术发展中的历史作用，正是洋务运动开始了近代西方科学特别是技术在中国的传播。
新中国的科技进步史是一部自立自强的历史，我国科技事业从“向科学进军”到“科学技术是第一生产力”，从实施科教兴国战略到建设创新型国家，从实施创新驱动发展战略到开启建设世界科技强国新征程的历史进程，展示了我国科技事业取得的辉煌成就，总结了我国科技事业改革发展的经验。
四、新中国发展史全过程？
1、新中国成立
1949年10月1日下午2时，中国人民政治协商会议第一届全体会议选举产生的中央人民政府委员会在勤政殿举行第一次会议。中央人民政府主席毛泽东，副主席朱德、刘少奇、宋庆龄、李济深、张澜、高岗，以及周恩来等56名中央人民政府委员会委员宣布就职。
会议一致决议，宣布中华人民共和国中央人民政府成立，接受《中国人民政治协商会议共同纲领》为施政方针，向各国政府宣布中华人民共和国中央人民政府为中国唯一合法政府，愿与遵守平等、互利及互相尊重领土主权原则的任何外国政府建立外交关系。
2、三大改造完成
社会主义三大改造，即中华人民共和国建立后，由中国共产党领导的对农业、手工业和资本主义工商业三个行业的社会主义改造。
我国对农业、手工业和资本主义工商业生产资料私有制的社会主义改造，在理论上和实践上丰富和发展了马克思列宁主义的科学社会主义理论，极大地促进了工、农、商业的社会变革和整个国民经济的发展。实现了把生产资料私有制转变为社会主义公有制的任务。
政治上社会主义的基本制度在我国初步建立；经济上社会主义计划经济在我国基本确立；为我国的社会主义工业化开辟了道路；从此进入社会主义初级阶段。
3、加入世界贸易组织(WTO)
中国于在2001年12月11日正式加入世界贸易组织(WTO)。
自1986年7月10日正式提出申请恢复关贸总协定缔约方地位开始,经过15年的艰苦谈判，中国终于在2001年12月11日正式加入世界贸易组织(WTO)，标志着我国的产业对外开放进入了一个全新的阶段。如今,中国加入WTO将近15年,过去十余年见证了中国经济的快速发展。
4、“神舟六号”发射成功
2005年10月12日，中国第二艘载人飞船“神舟六号”成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。
“神舟六号”是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。飞船进行了中国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了中国真正意义上有人参与的空间科学实验。
5、北京奥运会成功举办
第29届夏季奥林匹克运动会，又称2008年北京奥运会，2008年8月8日晚上8时整在中华人民共和国首都北京举办。
2008年北京奥运会共有参赛国家及地区204个，参赛运动员11438人，设302项（28种）运动，共有60000多名运动员、教练员和官员参加。
五、新中国的科技进步史是哪部？
，由科学技术文献出版社主办的《中国科技发展70年（1949—2019）》新书发布与出版座谈会在京召开。
《中国科技发展70年（1949—2019）》由科技部组织100余位专家学者，历时8个月编撰出版。该书共分5篇21章，详细记述了新中国成立70年来，我国科技事业从“向科学进军”到“科学技术是第一生产力”，从实施科教兴国战略到建设创新型国家，从实施创新驱动发展战略到开启建设世界科技强国新征程的历史进程，展示了我国科技事业取得的辉煌成就，总结了我国科技事业改革发展的经验。
六、泰国航空发展史？
泰国航空成立于1951年。当时是一家泰国的国内航空公司，现为泰国的国家航空司。2020年5月26日泰国总理巴育签署命令，成立泰航问题追踪解决委员会。2020年5月27日泰国中央破产法院受理了泰国国际航空公司申请破产重组案件，并定于8月举行第一次听证会。
七、黎阳航空发展史？
产品交付成就航空梦想
黎阳人自1965年3月26日开始三线创业，到1970年5月23日就制造出贵州高原上第一台航空发动机，实现当年交付20多台。
黎阳建厂之初，恰逢新中国的第三个五年计划，到2015年，即将完成第十二个五年规划，从这十个五年规划阶段来看，发动机交付数量最多的是在“十二五”期间，将近1000台；出口交付最多的是在“六五”期间，超过300台，这一期间正值黎阳原三厂一所一库以产品为纽带成立公司初期，也是我国改革开放进入全面发展的新阶段，80年代的黎阳公司成为效益最好的航空发动机企业；发动机生产品种最多最全的一年是2013年，生产了十多种机型，且不包括新机产品；从两大系列机型来看，生产年限最长发动机从1984年第一台交付至今，已经走过了31个年头，这也是黎阳公司历史上获得国家科技进步一等奖的产品。
规模经营树立行业标杆
黎阳成立50年来，营业收入（产值）屡创新高，航空军品、转包、非航空民品、三产服务四大板块共同发展。1981年，黎阳实现营业收入1.25亿元，2014年则实现65亿元，营业收入增长51倍，年均增速12.7%。特别是2010年公司整合改制以来，黎阳从2010年当年完成营业收入23亿元，到2014年的65亿元，4年之间增长了182%，年均增长接近30%，创造了黎阳公司的又一次辉煌。2013和2014年，黎阳公司连续荣获中航工业发动机“经济规模贡献金奖”。
这其中，非航空民品发展从1981年的占年度营业收入不足1%到2014年飞跃至43%，年平均增长128%，成就了黎阳公司快速发展的新动力。转包生产虽然起步较晚，但在近20年间，黎阳转包出口交付额从起步时的247.6万美元到2014年实现7767万美元，增长了30倍，年均增长20%。客户涵盖SNECMA、MTC、GETS、GOODRICH、TIMKEN等世界著名航空发动机公司，产品包括航空发动机环形转动件、环形静子件、结构件，小结构件、机匣等重要零件。目前，黎阳已成为法国SNECMA公司在中国的最大供应商，并成为其全球五个A类供应商之一。
创新发展再造企业辉煌
从黎阳公司走过的十个五年来看，2011～2014年的“十二五”创造了黎阳最多的历史之最：
发动机交付数量最多的一年——2013年；
航空产品交付品种最多的一年——2013年；
营业收入创历史新高的一年——2014年；
利润总额最多的一年——2013年；
转包出口交付额最大的一年——2014年；
实现EVA经济增加值最大的一年——2013年；
非航空民品实现营业收入最多的一年——2014年；
现代服务业实现营业收入最多的一年——2014年；
……
以上的数据仅仅说明，黎阳公司从未停止自己发展的脚步，但黎阳还能创造更大的辉煌吗？
八、海南航空发展史？
2007-2018年间，海南航空集团几乎在全世界范围了发动了一场“超级采购行动”：
2007年，收购比利时Soda、Edipras、Data Wavre酒店；
2008年，收购上海家得利、湖南家润多、梅州乐万家、南通超越4家连锁超市；
2010年，收购澳大利亚Allco集团航空租赁业务、土耳其飞机维修公司MYTECHNIC；
2011年，收购集装箱租赁公司新加坡GE Seaco、收购香港康泰旅行社；
2012年，收购法国蓝鹰航空、非洲加纳AWA航空公司；
2013年，参股西班牙NH酒店集团；
2014年，出资在肯尼亚组建联合航空公司；
2015年，收购瑞士运动公司、爱尔兰飞机租赁公司 Avolon、参股巴西蔚蓝航空
2016年，收购IMI英迈、CIT下属飞机租赁业务、瑞士航空配餐公司Gategroup、卡尔森酒店集团，参股希尔顿、Azul航空、英国外币兑换运营商ICE、TAP葡萄牙航空公司、维珍航空等；
九、新中国汽车发展史有什么特征？
从无到有，引进，仿制，自主研发。
十、新中国第一部电影故事史？
1946年10月，在“满映”的原址上成立东北电影制片厂，后更名为长春电影制片厂，1949年，在极为艰苦的条件下，东影拍出了新中国第一部故事片《桥》。由王滨导演，于敏编剧，描写了解放战争时期，解放区工人为修复被战争破坏的桥梁艰苦奋斗的故事。
