【简介：】一个国家的强大与否，从军事力量就可彰显出来。在作战中海陆空三军缺一不可，今天我们讲的是三军之一的空军。飞机刚入国门时，飞行员是个稀缺的存在，而女飞行员更是凤毛菱角。然而
一个国家的强大与否，从军事力量就可彰显出来。在作战中海陆空三军缺一不可，今天我们讲的是三军之一的空军。飞机刚入国门时，飞行员是个稀缺的存在，而女飞行员更是凤毛菱角。然而，民国时期就有这么3位杰出的女飞行员。
民国女飞行员旧照
世界首位女飞行员是法国人，出生于1882年的爱丽丝・德罗什。12年后，中国姑娘的身影出现在女飞行员行列。她们的事迹毫不逊色任何男性飞行员，用她们的青春在天空谱写美丽的蓝图。朱幕飞，中国首位女飞行员。出生1897年的她，是一个地道的广东姑娘。1896年，父亲前往美国学习飞行驾驶。后来其父学成回国并担任航空局局长。耳濡目染的朱幕飞对飞行有了浓厚的兴趣。
张瑞芬（中）
在父亲的支持下，朱幕飞不仅学会了飞行，还掌握了一定的飞机修理。1922年，朱幕飞如愿以偿成为中国空军正式飞行员。就在那一年，朱幕试飞时遇到空气旋流，紧急迫降还是导致了受伤。
康复出院后，朱幕飞留下了严重后遗症。于1932年3月在香港病逝，年仅35岁。
张瑞芬，首位考取商业飞行驾照的中国女飞行员。这个广东姑娘1904年出生，父亲常年经商，家庭条件优越。高中毕业，张瑞芬来到美国学习钢琴。大学期间，张瑞芬坠入爱河，大学没读完就结婚了。
民国女飞行员旧照
在张瑞芬的心里始终有个愿望，就是渴望飞上蓝天。身为人母的张瑞芬开始了学习飞行生涯。由于头脑灵活，很快张瑞芬就能熟练的驾驶飞机了。1932年，张瑞芬考入了私人飞行执照。
当时女飞行员可谓是寥寥无几，全美国也是仅仅200分左右。拿到飞行驾照后，张瑞芬进行了更深度的飞行训练。此后的时间里，张瑞芬参加多次飞行比赛，均取得了不错的成绩。
张瑞芬（左一）
再一次飞行表演时，表哥不幸遇难，得知消息的张瑞芬悲痛万分。父母也是禁止张瑞芬飞行，孝顺的张瑞芬从1942年起，38岁的她告别了蓝天，开了一家小店，日子倒也过得惬意。
李月英，首位在二战中殉职的华人女飞行员。1912年出生美国，从小就对机械类特别敏感，而且动手能力极强。李月英喜欢冒险，喜欢接受新鲜的事物。1932年，开始学习飞行。
民国女飞行员旧照
考取飞行驾照后，李月英开始参加冒险飞行之旅，一改东方腼腆内向的性格。也是因为飞行，李月英收货了自己的爱情，丈夫也是一名热爱冒险飞行员。在日军侵略中国后，这位广东姑娘回国参战。
1933年，李月英想加入中国空军，但当时中国空军并不招女飞行员。不甘于此的李月英留在了广州。后来战争全面爆发，李月英再次申请仍然被拒。心灰意冷的李月英回到美国，加入了女子飞行服务队。
民国女飞行员旧照
1944年11月23日，李月英驾驶飞机降落，由于机场有很多飞机迫降。而调度失误，导致李月英与一架飞机相撞。李月英也因此受伤严重，在抢救两天后，不幸还是离开了人世。
正所谓：“巾帼不让须眉，妇女也顶半边天。”
她现在已经离开这个世界了，她当初由于被国内拒绝以后，加入了美国女子飞行员。
