【简介：】一、飞机失事真实事件？法国航空447号班机原定由巴西里约热内卢加利昂国际机场飞往法国巴黎戴高乐机场。2009年6月1日，该航班一架空中客车A330-203客机（注册编号：F-GZCP），格林尼治
一、飞机失事真实事件？
法国航空447号班机原定由巴西里约热内卢加利昂国际机场飞往法国巴黎戴高乐机场。
2009年6月1日，该航班一架空中客车A330-203客机（注册编号：F-GZCP），格林尼治时间2009年5月30日从巴西里约热内卢起飞，飞往法国巴黎途中遭遇恶劣天气，6月1日凌晨在大西洋上空神秘失踪，乘客216人、机组成员12人无一生还。6·1法航客机坠毁事件是指法国航空公司447号航班客机的坠机事件。
2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的447号航班空客A330客机失踪。经过搜索，于6月8日后发现第一片残骸。
于2011年找到飞机FDR和CVR。
于2012年完成空难报告。
二、1996年飞机失事事件？
1996年11月12日，一架波音747和一架伊尔-76在新德里附近的哈里亚纳邦恰尔基达德里附近空中相撞，事故共导致349人遇难。令人痛惜的是，这是完全可以避免发生的空难。防止撞机的雷达设备就在机场内，因人为原因没有安装使用。
事发当天，沙特阿拉伯航空763号航班从英迪拉·甘地国际机场起飞不久后就和进场的哈萨克斯坦航空1907号航班在空中相撞，此次事故亦是航空史上空中最严重的撞机事件，史称恰尔基达德里空难。
三、mh370客机失事事件？
3·8马来西亚航班失踪事件为2014年3月8日发生的航班失踪事件。
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
2014年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
四、马航737航班失事事件原因？
第一种情况，有可能是因为飞机的两个发动机出现故障，失去了动力，飞行员需要通过（紧急）下降高度，来获得重新启动发动机的目的。
这是飞行员的一个正规操作，也是飞行员在遇到紧急情况或特殊情况下，会进行的操作流程。但是在这么短的时间内下降高度，确实不是很正常。
五、马航737航班失事事件经过？
又是737-800：马航一客机返航，俯冲约7000英尺吓坏乘客！
据南方都市报4月5日消息，一架4月3日从马来西亚吉隆坡飞往该国沙巴州的MH2664航班，由于飞机出现技术问题，机组人员决定折返吉隆坡，并于当地时间当日17时3分安全降落在吉隆坡国际机场。
该飞机起飞半小时后，突然俯冲约7000英尺，乘客吓得“哭喊、尖叫”。
南都记者查询发现，执飞该航班的机型为波音737-800。同日，马来西亚民航管理局表示，将会继续监测该次事件的后续情况。
根据飞常准消息显示，执飞该航班的机型为波音737-800，机龄8.6年。
5日，南都记者从马来西亚民航管理局获悉，该局已经收到马来西亚航空提交的关于本次航班折返事件的报告，并称航班是“按照规定的安全程序”作出在空中折返吉隆坡国际机场的决定，“驾驶员与副驾驶安全地处理了技术问题并返回吉隆坡为所需的维护操作做准备”。
六、为什么失事航班叫航空器？
失事的航班叫航空器，没有失事的航班，也可以叫航空器。航空器是区别于航天器而言的，他们之间的区别在于，航空器是在地球大气层以内飞行的，他们在空中飞行获得的升力来自空气对机翼的托举力。
而航天器是指在大气层以外飞行的物体，航天器的速度至少要大于7.9公里每秒。
七、为什么大韩航空的飞机经常失事？
最近也没有吧... 以前是他们的管理问题，根源就是韩国人根深蒂固的“上尊下卑”的观念。驾驶舱里2-3个飞行员之间本来就有互相监督、防止某个人误操作的职能。但以前韩国航空公司的驾驶舱里，这个职能基本就被废了。机长绝对权威，因为他是“上级”，就算他有错、副驾驶也不敢说话不敢插手；就算机长明显做出可能导致坠机的错误操作、副驾驶也不敢质疑机长。这也导致了很多韩国机长盲目自信，出了很多不该出的事故。
后来韩国在飞行员培训中刻意进行了有针对性的训练，现在这个问题已经好很多了。
八、德邦物流货物丢失事件怎么处理？
首先双方确认丢过事件，如果投保，按照投保金额赔付。没有投保只能协商处理。
九、1972年贵州贵阳飞机失事事件时间？
1972年在贵州贵阳飞机失事，是中国空军的高新3号特种机，主要是对海，具体时间是元月29号，正值贵州的冬天凝冻，失事原因为飞机冀结冰。
十、日本航空失事飞机机长的处理正确吗？
不知道你说的是你那次喔，全日空123那次失事最严重也最惨。
一般来说，机长都是驾驶过多种机型并且有一定驾龄的飞行员担任，这个选拔是很严格的。他们应对失事的处置都是有素有根据的。而且机长比常人更沉着冷静
