【简介：】一、前苏联著名航空发动机设计与制造商具体有哪些？ 前苏联著名航空发动机设计与制造商主要有以下： 前苏联航空发动机设计局:克里莫夫设计局(RD-33涡扇发动机)、伊索
一、前苏联著名航空发动机设计与制造商具体有哪些？
前苏联著名航空发动机设计与制造商主要有以下：
前苏联航空发动机设计局:克里莫夫设计局(RD-33涡扇发动机)、伊索托夫设计局(TV3-117涡轴发动机)、索洛维也夫设计局(D-30涡扇发动机)、科列索夫设计局(RD-36涡喷发动机)、库兹涅佐夫设计局(NK-321涡扇发动机)、留里卡设计局(AL-31F涡扇发动机)、图曼斯基设计局(P-29涡喷发动机)、伊夫琴科设计局(AL-25涡扇发动机)。
由于核心机技术的通用性特点，很多设计局都设计过直升机用涡轴发动机，比如米-17和米-24所采用的TB3-117MT发动机为伊索托夫设计局设计（后与克里莫夫设计局合并）、米-6所采用的Д-25B发动机为索洛维也夫设计局设计。
二、有哪些著名的芯片制造商？
一、国内外知名芯片厂商
国外知名芯片厂商：AMD、Cirrus、Lattice、英伟达、高通、赛灵思、ATI、NXP国内知名芯片厂商：海思、紫光展锐、圣邦微、士兰微、国科微、天津飞腾、龙芯、韦尔股份、矽力杰
二、细分领域：
（一）存储器：基本被三星、海力士、美光、东芝、华邦垄断，国内兆易创新。长江存储尚未形成气候，在低端存储器上，长江存储投产后，情况应该会好转。
（二）逻辑电路：（1）CPU：消费市场基本被英特尔、AMD垄断，国内的龙芯、天津飞腾、兆芯、中科曙光一般在涉及重大国家机密安全的行业上有用到；现在海思推出的鲲鹏910及主板，看未来能否撼动Intel、AMD的地位
（2）GPU:被国外英伟达、AMD垄断,国内厂商的基本没人用
（3）消费级SOC：国外大家比较熟悉的高通、三星、苹果。国内MTK、海思、展锐、全志、瑞芯微。手机通信领域目前高通、MTK、海思占主导地位，低端市场MTK、全志也比价常见
（4）FPGA:这个市场基本被国外垄断，尤其是高端FPGA市场，被Altera、Xilinx、Actel垄断，国内厂商做不出来，国内厂商紫光同创、安路科技等只能做一些低端FPGA，尚未突破技术封锁
国内知名芯片厂商：海思、紫光展锐、圣邦微、士兰微、国科微、天津飞腾、龙芯、韦尔股份、矽力杰
（5）MCU：主要被国外意法半导体、NXP、微芯等国外厂商垄断，国内厂商新塘、中颖、国科微在低端市场有一定的份额
三、其他领域
其他的模拟芯片、射频芯片、功率器件方面，国产厂商已经异军突起，除了少数高精度、高稳定性的做不出来，一般都可以替代国外厂商了
三、著名的内存颗粒制造商有哪些？
大品牌内存，目前市场常见的：
1、国外厂商产品，如金士顿(Kingston)、三星（SAMSUNG）、海盗船(CORSAIR)、美光的英睿达(Crucial)等代表产品；
2、台系统厂商产品，宇瞻(Apacer)、威刚（ADATA）、胜创（KingMAX）、金泰克（KingTiger）、金邦（Geil）、芝奇(G.Skill)、十铨科技（Team）等；
3、这些厂商，多在大陆建有合资厂，或OEM代工厂；
4、真正有自主产权的品牌国货，还没有听说。只是深圳等地有些造假的手工作坊。
四、世界上著名的客机制造商有哪些？
美国有： 波音 麦道，刚被波音兼并了 洛克希德（只生产军机） 西科斯基（直升机） 贝尔（直升机） 塞斯纳（擅长小飞机） 俄罗斯： 米格 苏霍伊（苏-） 图波列夫（图-） 伊留申（伊尔-） 米里（直升机，米-） 卡莫夫（直升机，卡-） …… 欧洲（英，法，德，西班牙合资）： 空中客车空司，只生产大型客机 法国： 达索（生产幻影战斗机的） 法国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制） 巴西： 巴西航空工业公司（ERJ系列支线客机） 加拿大： 庞巴迪（CRJ系列支线客机） 英国： 德·哈维兰（最早的喷气客机“彗星”，还有三叉戟客机） 维克斯（子爵客机） 英国飞机公司，现并入英国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）
五、美国有哪些著名的光学器材制造商？
NDC红外ISP光学海洋光学Labsphere还有一些其他的设备器材商也涉及光学NI什么的
六、世界航空发动机制造商排名？
第一名通用电气航空（GE Aviation）是美国通用电气旗下的子公司之一。
第二名普拉特.惠特尼集团公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空发动机供应商之一，对波音、空中客车的供货量一直很高。
第三名罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce Plc）是英国著名的发动机公司
第四名国际发动机公司
cfm国际发动机公司是由美国通用电气公司和法国SNECMA持股各半于1974年联合组成的合资公司
第五名国际航空发动机公司
国际航空发动机公司（IAEInternational Aero Engines）是由美国普拉特& 惠特尼公司、英国罗尔斯·罗伊斯公司、日本航空发动机公司和德国航空发动机公司合资设立
第六名发动机联盟
“发动机联盟”是美国通用电气航空和普拉特& 惠特尼公司两大航空发动机制造商投资各占50%的有限责任公司，该公司负责开发、制造、销售新一代超大型（450座以上）宽体长航线客机系列的发动机GP7000，作为新一代宽体远程客机A380的选装发动机。
第七名法国赛风集团
第八名俄罗斯礼炮公司
第九名俄罗斯土星公司
第十名俄罗斯克里莫夫公司
七、世界著名的铁路机车制造商都有哪些公司？
最强的三个：庞巴迪、阿尔斯通、西门子。
欧洲还有安萨尔多、Talgo、斯柯达等
美国两家：GE和EMD
日本的：川崎、东芝、三菱、日立等
八、世界上都有哪些著名的客车制造商？
德国：EVO BUS（奔驰和凯斯鲍尔合并的公司）
Neoman(MAN和Neoplan合并的公司)比利时：VANHOOL 范胡尔荷兰：VDL BOVA西班牙：Irizar 伊利萨尔Ayats 阿亚兹瑞典：Scania 斯堪尼亚Volvo Bus 沃尔沃法国&意大利：Irisbus 伊萨客车（雷诺和依维柯客车分部合并的公司）
英国：ADL 亚历山大丹尼士巴西:Marcopolo 马可波罗北美：MCI 客车工业New Flyer 工业公司Thor Industries 霍尔工业Navistar 航星公司 土耳其：Otokar客车Temsa 特马萨 日本：Hino 日野（丰田的商用车品牌）
ISUZU 五十铃Mitsubishi Fuso 三菱扶桑客车NissanDiesel 日产柴客车中国：（太多了，只列前几名）
宇通客车苏州金龙客车厦门金龙客车厦门金龙旅行车丹东黄海客车
九、溴化锂制冷机组国际的著名生产制造商有哪些？
溴化锂制冷机组，国际的著名生产制造商有开利、重工、三洋、LG等。溴化锂机组与电制冷机组的区别：
1，溴化锂机组与电制冷机组是以物理能或化学能形式存在，因此人类利用能源来驱动机械，实际上是利用这两种能量互相之间的转化和转换。溴化锂吸收式与电制冷机组机械压缩机这两种设备之间的重要区别就在于溴化锂要靠化学能转化为热能，利用热源比周围环境温度高，因此要传热来完成热能的转移；
2，而电制冷主要机械加压使氟利昂气体液化，利用液体氟里昂蒸发要大量吸热的特性来完成热能的转移，仅仅就原理来说，后者比前者转移热能的效率要高许多，起到节能减排的作用。
十、渣浆泵制造商有哪些？
渣浆泵制造厂商挺多的，我有个朋友在上海阳光泵业买过几台渣浆泵，质量还不错，价格也不贵，你可以去看看。
