【简介：】阿梅莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart，1897年7月24日—1937年7月2日失踪，1939年1月5日被宣布逝世）是一位著名的美国女性飞行员和女权运动者。埃尔哈特是第一位获得十字飞行荣誉勋
阿梅莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart，1897年7月24日—1937年7月2日失踪，1939年1月5日被宣布逝世）是一位著名的美国女性飞行员和女权运动者。埃尔哈特是第一位获得十字飞行荣誉勋章的女飞行员、第一位独自飞越大西洋的女飞行员。她还创了许多其它纪录，她将她的飞行经历写下后的书非常畅销。她帮助建立了一个女飞行员组织。 1937年，当她尝试全球首次环球飞行时，在飞越太平洋期间神秘失踪。至今为止她的生活、生涯和消失一直使人神往 。
阿梅莉亚・埃尔哈特的美国名人
由于埃尔哈特在外貌上像林德伯格，而媒介称林德伯格为“幸运的林迪”，因此有些报纸盒杂志开始称埃尔哈特为“林迪夫人”。合众国际社甚至称埃尔哈特为“空中女王”。埃尔哈特回到美国后就立即进行了一次非常辛苦的巡回阅读（1928年―29年）。同时普特南则大量宣传，包括出版了一本她写的书，组织了一系列巡回阅读，并在大众市场上大量推广有她的肖像的货物，包括香烟（这导致了她的形象受到一些挫折）、女服和运动衣。埃尔哈特将她的香烟广告中的1500美元捐献给理查德・拜尔德的南极探险。埃尔哈特不仅仅为产品作广告，而且她本人也参加推销，尤其是妇女时装。有一段时间里她自己缝纫自己的衣服。但是她自己也穿50个商店里出售的衣服。她设计的衣服简单、自然，使用不起皱的、可洗的材料，上面绣有一个细长的、实用但是女性的A.E.。她推销的行李箱产品也显示出她的风格。她保证这些行李箱满足空运的要求，至今为止这样的行李箱依然被销售。许多货物显示出了埃尔哈特“风格”，今天相应的产品依然有出售。她的出版商的市场宣传很成功地建立了公众心目中的埃尔哈特神话。促进飞行 埃尔哈特的广告收入使得她能够有钱飞行。她接受了《时尚》的助理编辑的职务并利用这个机会来推广公众对于飞行的接受，她尤其重视妇女进入这个领域。1929年埃尔哈特是通过发展旅客飞行服务最早促进商业飞行的飞行员之一。她与林德伯格一起代表跨洲际航空运输公司，并投资时间和金钱来建立第一个纽约市和华盛顿哥伦比亚特区之间的第一个地方班机服务。她是国民航空公司的副主席。这个航空公司飞行波士顿-缅因州地区和其他一些东北地区的航线。1940年该公司改名为美国东北航空公司。比赛飞行 虽然埃尔哈特通过她的跨大西洋飞行而获得名誉，但是她决定建立一个她自己的“无可置疑”的纪录。她回到美国后不久，就在她的名字开始在公众中推广之际她开始她自己的首次长途单独飞行。1928年8月她成为第一位飞越北美大陆和又飞回的妇女。1929年在第一次圣塔摩尼加至克利夫兰妇女飞行赛中她首次参加飞行比赛，获第三位。1930年她成为美国全国航空协会的成员，在那里她促进建立独自的妇女纪录，并在国际航空联合会中推动类似的国际标准。1931年她驾驶一架从公司借的Pitcairn PCA-2自转旋翼机创造了5613米的世界纪录。虽然对于今天的人来说埃尔哈特好像不断进行“惊险”飞行，但是她与其他女飞行员一起不懈地努力，使得美国公众接受飞行，相信飞行不再是冒险家和超人的运动。在这段时间里埃尔哈特开始与给与女飞行员精神支持和促进妇女飞行的组织开始接触。1929年比赛后她组织了一次女飞行员的会议。因为当时正好有99名女飞行员参加，因此她建议这个协会的名称为99。1933年她成为该协会的首位主席。埃尔哈特强烈促进妇女飞行。1934年本迪克斯杯拒绝妇女参加时她拒绝将女演员玛丽・毕克馥飞到克利夫兰去参加比赛开幕式 。
