【简介：】绝对可以，割下一块肉恐怕都不觉得奇怪！
F104应该算是人类在探索突破超音速路上产生的一个奇葩吧，他有一对纤薄的小机翼，和整个飞机看着极不协调，特别是机翼最前缘，薄到令人瞠目结
绝对可以，割下一块肉恐怕都不觉得奇怪！
F104应该算是人类在探索突破超音速路上产生的一个奇葩吧，他有一对纤薄的小机翼，和整个飞机看着极不协调，特别是机翼最前缘，薄到令人瞠目结舌，只有仅仅0.41mm厚，因此有人号称“可以用来切牛排”。还别说，有人来做试验，看看图上这个老哥，削红薯没有问题，且白菜也没有任何问题，自然割伤飞行员、地勤什么的就属于正常了，这个战机如果退役了，把机翼切割下来做成菜刀恐怕会很称手，但是作为战机本身就不那么令飞行员喜欢了。
F104实在朝鲜战争后美国研发的，这时候的思想当然就是速度即使战斗力，因此最求速度越快越好，而洛克希德公司则是做到了极致。F104设计出来的特点就是，高翼载，高推重比，飞机机翼超薄、超小，这样就减少了飞机的飞行阻力，高速性能极佳。当然升力不足，盘旋能力极差，完全就是靠着强力的发动机推上天空！
目前国内对这款战机普遍不是很看好，因为装备这款战机的国家和地区基本都摔了三分之一，被德国飞行员们称为“飞行的棺材”！但是这款飞机却是实实在在的生产了2578架，当时名声和米格21、幻影3齐名，看来美国为了钱坑队友也是不要不要的啊，这2578架估计有800架是摔下来的，光西德一个国家就摔了292架，数目是相当的惊人！
F104摔机的原因最后调查有两个，最先就认为是发动机可靠问题造成，但是发动机稳定后摔机还是日常，最后才总结出是这款飞机超控太复杂了，飞行时难以控制，太多微调的细节需要人为控制，当时又没有飞控系统，因此在遇到复杂情况时飞行员总是一通手忙脚乱的操作，坠机就成为一种常态了。
