【简介：】近代中国，由于受到帝国主义和封建势力的双重压迫，科学技术十分落后。但是，一些爱国的科学家、工程师，努力学习外国先进的科学技术，刻苦钻研，取得了一些成就。著名的铁路工程师詹天
近代中国，由于受到帝国主义和封建势力的双重压迫，科学技术十分落后。但是，一些爱国的科学家、工程师，努力学习外国先进的科学技术，刻苦钻研，取得了一些成就。著名的铁路工程师詹天佑修筑京张铁路、飞机设计师冯如设计飞机就是突出的代表。
詹天佑字眷诚，广东南海人。早年留学美国，学习土木工程和铁路。回国后，1888年到中国铁路公司任职，成为中国第一个铁路工程师，负责修筑由塘沽到天津的铁路。当工程进展到滦河时，他出色地完成了日、德工程师不能完成的滦河大桥，博得中外人士的赞扬。1894年，英国工程研究会正式选举詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为京张铁路总工程师，让他主持修建京张铁路，这是中国铁路史上由中国人自己修建的第一条重要铁路。这条铁路从丰台经西直门、清河、沙河、南口、居庸关、八达岭到张家口的线路，全长三百八十华里。其中，南口和八达岭之间高度相距达一百八十丈，而且有很多悬崖峭壁，加之这条线路要不断开凿隧道，其中，八达岭隧道长达一千一百四十五米。
当时帝国主义分子曾嘲笑中国会修这条铁路的工程师“还没有诞生”，并叫嚷“中国人想不靠外国人自己修建（这条）铁路”，是什么“白日做梦”。而詹天佑却以大无畏的精神，严肃负责的态度，依靠广大筑路工人和技术人员，克服重重困难，终于在1909年9 月，比原计划提前两年完成了全部工程。京张铁路的建成，大长了中国人民的志气，在中国铁路史上增添了光辉的一页。
冯如号鼎三，广东恩平人。家里很贫苦，十几岁时去美国做苦工。他白天做工，晚上学习英文和科学技术。经过十：多年刻苦努力，他掌握了不少机械技术和机械学、电学理论。1903年， 美国人发明的飞机试飞成功。冯如想：如有飞机守卫国土，列强就不敢侵略中国了。从1906年起，他在旅美爱国华侨的资助下，开始研制飞机。1910年，他制成一架具有当时世界先进水平的飞机，进行试飞，飞行高度为三百一十米，时速为一百零五公里。冯如成为我国第一个航空设计师和飞行员。
那时，孙中山正在美国进行革命活动，听到冯如试飞的消息，特地赶去参观，勉励冯如为祖国争光。同年10月，冯如参加了国际飞机比赛大会，获得第一名，轰动了全世界。英国曾以重金招聘他为飞行技术教练，冯如拒绝了。1911年3月，他带着自制飞机和三名助手返回祖国。武昌起义后，他和革命者一起组织飞机侦察队，准备配合革命军作战。但不久因南北议和，袁世凯窃取了革命果实，冯如的志愿未能实现。1912年8月，冯如在广州燕塘作飞行表演，不幸失事，受伤身死。当时他才三十岁。
