【简介：】一、航天飞机和宇宙飞船区别？最明显的区别是宇宙飞船是一次性使用，航天飞机可以重复使用。从外形上也能看出区别来。航天飞机有着类似飞机的外形。飞船，或太空船、载人飞船，宇宙
一、航天飞机和宇宙飞船区别？
最明显的区别是宇宙飞船是一次性使用，航天飞机可以重复使用。从外形上也能看出区别来。航天飞机有着类似飞机的外形。
飞船，或太空船、载人飞船，宇宙飞船，是能保障太空人在外太空执行航太任务并返回地面的航天飞行器，属于一次性使用的返回型载人航天器。载人飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和载体”，还能与太空站或其他航天器对接后进行联合飞行。载人飞船容积较小，受到所载消耗性物资数量的限制，不具备再补给的能力，而且不能重复使用。
航天飞机是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间间的交通工具，外形像飞机。
虽然世界上有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此目前全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。
航天飞机的翼在回到地球时提供空气煞车作用，以及在降跑道时提供升力。航天飞机升入太空时跟其他单次使用的载具一样，是用火箭动力垂直升入。因为机翼的关系，航天飞机的酬载比例较低。设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。
二、航天飞机，宇宙飞船，和火箭的区别？
区别是：
一般而言，“宇宙飞船”是指位于火箭顶端，利用火箭推力进入轨道，返回时利用降落伞等降落在空旷地带或海上的载人航天器。它的特点是：价格相对低廉，一般不可重复使用。实际发射时，飞船和火箭构成一个整体，在飞船的顶端还装有逃逸塔（实际上是一支小火箭），在火箭出现问题时自动点火，牵引飞船迅速飞离到安全区域。任务完毕后，飞船只有返回舱能够承受住再入大气层的高温，利用降落伞和缓冲火箭降落回地面；其余的部分留在轨道上成为太空垃圾，等待有朝一日坠落焚毁。
由于飞船是一次性使用的，又因为飞船拥有逃逸塔等多种逃生手段，因此现阶段飞船的可靠性还是相当高的。历史上著名的飞船有苏联的“东方”号（单人，太空交会）、“上升”号（双人或三人，太空行走）、“联盟”号（三人，与空间站或“阿波罗”号对接）；美国的“水星”号（单人）、“双子座”号（双人，太空行走和交会对接）、“阿波罗”号（三人，登月或与空间站对接）等。中国的“神舟”号飞船于2003年完成载人首飞，2006年完成双人多天飞行，2008年载三人太空行走，2011年与空间实验室无人对接，目前已经定型，从头到尾主要分为轨道舱（对接和气闸舱）、返回舱和推进舱，与现阶段俄罗斯的“联盟TMA”飞船相似，但功能更强。美国的“阿波罗”飞船则是分为登月舱、指令舱和服务舱，指令舱相当于返回舱。目前美国正在研制“猎户座”飞船，预计将用它实现载人登陆小行星和火星。
航天飞机（也称太空梭，space shuttle）则是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。航天飞机在发射时利用火箭推力从发射台垂直升空，着陆时则像普通飞机一样水平降落在机场跑道上。与飞船相比，航天飞机的优点和缺点同样显著：航天飞机一次升空可载七名宇航员和大量物资，还可携带大型整件物品（如空间站舱段和哈勃望远镜），在建设国际空间站时成为主力；航天飞机可捕捉在轨卫星进行现场维修，甚至能将卫星带回地球修理；航天飞机的起飞和着陆过程较为舒适，使得专业科研人员只经过少量航天训练就可进入太空。然而，由于重复使用，航天飞机的机体渐渐老化，增大了故障发生的几率；航天飞机没有可靠的逃生手段，一旦出问题就会造成重大灾难；美国航天飞机发射时必须载人，用它来发射卫星显得代价高昂。
三、宇宙飞船和航天飞机有什么区别？
宇宙飞船和航天飞机都同属于载人航天器，也就是说，它们都能保障航天员在太空中生活和工作，并最后平安返回地面。
但是，它俩之间有什么区别呢？ 先说宇宙飞船吧。宇宙飞船实质上就是载人的卫星。既是卫星，它就有许多与卫星相同的系统，除结构、能源、姿控、温控外，还有遥控、遥测、通信、跟踪等无线电系统。但因它又是载人的，因而就有与卫星不同的系统，包括应急营救、返回、生命保障等系统，以及交会雷达、计算机和变轨发动机等设备。宇宙飞船通常由三大部分组成。一是返回舱，除供航天员乘坐外，也是整个飞船的控制中心；二是轨道舱，这里装备有各种实验仪器和设备，是航天员在太空的工作场所；三是服务舱，装备有推进系统、电源和气源等设备，对飞船起服务保障作用。由于宇宙飞船源于卫星，其体积和重量都不能很大，船上携带的燃料和生活用品都是有限的，因此飞船每次只能乘载2～3名航天员，在太空中的停留时间也只能是短短的几天。在20世纪60年代至80年代，前苏联和美国都研制了好几种宇宙飞船，把航天员送上了地球上空甚至到达月球。现在，俄罗斯的“联盟号”宇宙飞船仍在服役使用。再说说航天飞机。航天飞机的外形类似普通大型飞机，由机头、机身、机尾及两个三角机翼、垂直尾翼构成。机头是航天飞机的驾驶舱，航天员在这里控制飞机的飞行。机身是飞机的大货舱，有一节火车厢那样大，可装20～30吨的货物，机械手可伸到15米远的地方，把十几吨的卫星抛入太空，或把在太空有故障的卫星捉住，送入货舱。机尾是航天飞机的主发动机。它们两侧有两个对称细长的固体燃料助推器，下方还有一个巨大的楔形推进剂外储箱。航天飞机垂直发射起飞，上升到一定高度以后，将使用过的助推器和外储箱卸掉，靠主发动机进入近地轨道。完成任务后重返大气层，像飞机一样滑翔到预定的机场。助推器坠落在洋面上，可回收再用20次。而航天飞机返回地面后，经过检修也可重复使用100次。从1981年至今，美国已有五架航天飞机在太空遨游，完成了95架次的飞行。它的每次航行，最多可载8名航天员在太空呆上7～30天。通过对宇宙飞船和航天飞机的简单介绍，我们可以知道，宇宙飞船是一次性使用的，乘员少而且飞行时间短；而航天飞机是可重复使用的，与宇宙飞船相比，乘员更多，而且在太空中的时间更长，因此可以在太空中干更多的事情。
四、航天飞机，宇宙飞船，火箭哪个最快？
航天飞机基本可以不计算，因为它的速度是最慢的；火箭的任务是将有效载荷推到指定轨道中，所以它的速度必须超过第一宇宙速度（约为7.9km/S）；在真空中飞行的宇宙飞船速度最快，比如“旅行者”2号无人探测器，其速度可以达到七万千米/秒。
五、航天飞机成本比宇宙飞船高？
虽然航天飞机结构复杂吨位大发射成本高，但可重复使用功能也十分强大，而宇宙飞船是一次性的。理论上如果能够重复100次以上，综合成本是低于宇宙飞船的，然而由于人类目前技术的局限性，航天飞机很难安全运行到一百次，也就几十次不错了，因此航天飞机成本远远高于宇宙飞船，从实际情况讲，宇宙飞船更经济实用
六、航天飞机快还是宇宙飞船开？
航天飞机靠发动机反推获得动力，宇宙飞船，严格来说只有中国将返回舱称为飞船，是没有动力的，活动力很少，他靠火箭将其送入轨道，并从火箭上获得初始速度，并以此速度绕地飞行，高度不同，速度也不同，速度与其离地高度有一定函数关系，因此比较航天飞机和宇宙飞船的速度没有意义
七、空天飞机和航天飞机，宇宙飞船有什么异同？
宇宙飞船(英语名为 space ship )，是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保证航天员在太空短期生活并进行一定的工作。 航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的关门线）而设计的火箭动力飞机.航天飞机是一种垂直起飞、水平降落的载人航天器，它以火箭发动机为动力发射到太空，能在轨道上运行，且可以往返于地球表面和近地轨道之间，可部分重复使用的航天器。 从其中我们不难看出宇宙飞船是一次性物品，造价高，只能在太空中靠引力飞行。作用（实体攻击力）范围小。航天飞机虽然可以重复使用，但造价也比较高昂，只能直上直下，不灵活。而且事故率高，现在基本上已退出航天舞台。 再说说空天飞机： 空天飞机是既能航空又能航天的新型飞行器。它像普通飞机一样起飞，以高超音速在大气层内飞行，加速进入地球轨道后，成为航天飞行器，返回大气层后，像飞机一样在机场着陆。 空天飞机是既能航空又能航天的新型飞行器。它像普通飞机一样起飞，以高超音速在大气层内飞行，在30～100公里高空的飞行速度为12～25倍音速，并直接加速进入地球轨道，成为航天飞行器，返回大气层后，像飞机一样在机场着陆。在此之前，航空和航天是两个不同的技术领域，由飞机和航天飞行器分别在大气层内、外活动，航空运输系统是重复使用的，航天运载系统一般是不能重复使用的。而空天飞机能够达到完全重复使用和大幅度降低航天运输费用的目的。空天飞机能自由往返于天地之间，凡是航天飞机能干的事，它几乎都能胜任。它可以把大的卫星送入地球轨道，一次投放多颗卫星更是它的拿手活儿；它能对在轨道上运行的卫星进行维修或回收，当然也可以对敌国的卫星实施破坏，甚至收为己有；它能向空间站运送或接回宇航员和各种物资；更重要的是它还能执行各种诸如拦截、侦察和轰炸等军事任务，成为颇具威力的空天兵器。 空天飞机飞行速度很快，便于实现全球范围内的快速客运，地球上任何两个城市间的飞行时间都用不了2个小时。美国设计的一种空天飞机，乘客305人，可在32公里高度和1.2万公里航程内巡航，其巡航速度高达5马赫数。 尽管航天飞机比起一次使用的运载火箭前进了一大步，但仍有诸如故障频繁，费用昂贵等许多不足。而空天飞机与航天飞机不同，它的地面设施简单，维护使用方便，操作费用低，在普通的大型机场上就能水平起飞和降落，具有一般航线班机的飞行频率。这种飞机的外型与大型客机相似，更多地具有飞机的优点。它以液氢为燃料，在大气层飞行时，充分利用大气中的氧气。加之它可以上百次的重复使用，真正实现了高效能和低费用的优点。据估算，用它发射近地卫星费用只有航天飞机的1/5，而发射地球同步卫星费用则可减少一半。这使空天飞机在即将到来的空间商务竞争中立于不败之地。 据目前估计，空天飞机的运输费用至少可降到目前航天飞机的1/10，甚至可降到1 %。此外，用空天飞机发射、维修和回收卫星，不需要规模庞大、设备复杂的航天发射场和长达一两个月的发射前准备，也不受发射窗口的限制。它完成一次飞行任务后，经一周的维护就能再次起飞，能适应频繁发射的需要，它的投入使用，将使人类可以方便地进入空间，“登天”就不再成为难事了。 空天飞机还具有重要的军事价值，可作为战略轰炸机、战略侦察机和远程截击机使用，这对进一步发挥战略空军的作用具有重要意义。 空天飞机最高时速3万公里，可在海拔200公里的绕地轨道飞行。在军事上，这种空天飞机既可作为全球高超音速运输、洲际轰炸和战略侦察，又可作为航天运载工具或太空兵器，有可能成为一般轰炸机、战斗机和导弹所“不可比拟”的攻击和防御力量。 空天飞机的最大优点是运输费用只有航天飞机的十分之一，并且不需要规模庞大、设备复杂的航天发射场，仅需要一个机场就可以了。空天飞机完成一次飞行后，经过一星期的维护就能再次起飞。人们可以像坐飞机一样进行宇宙旅行。即使不上太空，乘坐它去大洋彼岸去看望朋友也很方便。并且在军事价值上还可以改装为空天战斗机，空天轰炸机及空天运输机等类型的飞机。而且空天飞机的突防力强，可以轻易突破敌人的防御系统并且进攻敌人，摧毁敌人的有生力量。 缺点
八、航天飞机，宇宙飞船，火箭又何不同？
最主要就是它们的用途不同：航天飞机是运载火箭的升级产品，用途是将地面物体送至地球轨道，也就是说，航天飞机往返于地面与地球轨道之间；而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的，比如从地球飞往比邻星……由于用途的不同，它们的结构、工作方式、外形也有很大不同。
航天飞机最需要的是脱离地球引力，因此它有自已的动力系统和巨大的外挂燃料箱（常见的美国航天飞机下面那个最粗的黄色的那个），为了减少空气阻力并在降落时充分利用空气动力，航天飞机有着非常漂亮的气动外形，宇宙飞船也有动力系统，但现阶段的动力源主要是太阳能电池，因此不需要外接动力源，另外但宇宙飞船是在外太空飞行，外形没特殊要求，因此看起来比较丑。另外，航天飞机最初是美国军方提出的运载火箭的替代产品，设计要求除了载人、运送卫星外，能往返可重复使用也是最重要的性能指标。而宇宙飞船往往是为了特定目的而进行特定设计的，如神五神六除了内部结构外，外形上很大程度是为了航天员的安全返回而设计。大家在科幻小说尤其卡通片中看到的那种通用的宇宙飞船，现在还没出现，而且在短期内不会被制造。
九、航天飞机比宇宙飞船先进太多了？
首先，从外形上不一样。宇宙飞船一般是圆柱体或大圆球，航天飞机是一个飞机的形状。
其次，宇宙飞船是一次性的，航天飞机是可以反复使用的。
另外，返回地球的方式不同。宇宙飞船进入大气层后靠降落伞降落，按照设计，一般降落到沙漠，草原，海洋等广阔的区域。航天飞机进入大气层后是靠滑翔降落的，精确的降落到指定的机场跑道上。
在作用上，因为航天飞机尺寸大，所以装载的人员和设备较多，可以承担的任务也较多较复杂。而宇宙飞船则相反。话说回来，一分钱一分货，宇宙飞船的制造和使用成本比航天飞机便宜的多。
载不载人和是航天飞机还是宇宙飞船没关系。有很多宇宙飞船都是无人驾驶的，靠地面耽鸡槽课噩酒茶旬偿莫遥测来完成飞行任务。前苏联唯一的航天飞机的唯一的一次飞行也是无人驾驶的。有人的可以做一些复杂的工作和实验，无人的可以收集一些飞行数据和太空环境数据，也可以做一些简单的观察实验，也可以用机器人或机械臂来工作。美国俄罗斯的航天飞机之所以退役是因为航天飞机的使用已到年限，更重要的是由于冷战的关系航天飞机尽管比宇宙飞船技术先进，但是不省钱，市场经济铁的规律使现在的航天飞机不会继续生产了，只有等便宜的航天飞机设计出来方可代替，到时可能会叫其他名字。
十、航天飞机与宇宙飞船相比有哪些优点？
区别很大,最主要就是它们的用途不同：航天飞机是运载火箭的升级产品,用途是将地面物体送至地球轨道,也就是说,航天飞机往返于地面与地球轨道之间；而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的,比如从地球飞往比邻星……由于用途的不同,它们的结构、工作方式、外形也有很大不同.航天飞机最需要的是脱离地球引力,因此它有自已的动力系统和巨大的外挂燃料箱（常见的美国航天飞机下面那个最粗的黄色的那个）,为了减少空气阻力并在降落时充分利用空气动力,航天飞机有着非常漂亮的气动外形,宇宙飞船也有动力系统,但现阶段的动力源主要是太阳能电池,因此不需要外接动力源,另外但宇宙飞船是在外太空飞行,外形没特殊要求,因此看起来比较丑.另外,航天飞机最初是美国军方提出的运载火箭的替代产品,设计要求除了载人、运送卫星外,能往返可重复使用也是最重要的性能指标.而宇宙飞船往往是为了特定目的而进行特定设计的,如神五神六除了内部结构外,外形上很大程度是为了航天员的安全返回而设计.大家在科幻小说尤其卡通片中看到的那种通用的宇宙飞船,现在还没出现,而且在短期内不会被制造.
