【简介：】 抗战8年，国民政府承认的空战王牌共12人，但实际上有一些飞行员的成绩应该可以达到王牌的级别，但国民政府航委会没有承认，比如梁添成，有一些人成绩斐然但航委会确认的却远少于记
抗战8年，国民政府承认的空战王牌共12人，但实际上有一些飞行员的成绩应该可以达到王牌的级别，但国民政府航委会没有承认，比如梁添成，有一些人成绩斐然但航委会确认的却远少于记录了的，比如柳哲生，还有一些人因为众多的原因本可以成为王牌却英年早逝，现在被人遗忘，现在我们回顾一下这些英烈们英勇无畏的抗战人生！
公认的王牌： 柳哲生：总战绩11又1/3架，头号双料王牌，但国民政府仅承认9架，后来国民政府为保护他，将他送到美国学习，到毕业时抗战已经结束，想来如果他不去美国，换装后期的好飞机后总战绩恐怕要超过20架是很容易的事，他还获得过中国空军使用苏联的伊153所取得的唯一一个击落战绩，他主要使用霍克3、伊15等飞机。“八·一四”空战是柳哲生第一次参战，便取得合击落敌机一架的成绩。
冯如发明制造飞机的历史背景是
背景：内忧外患；第二次工业革命的兴起；莱特兄弟的示范引领；冯如“航空救国”的意愿；内燃机的发明。
冯如，男，原名冯九如。汉族广府人，生于广东恩平。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上的知识，之后投入了飞机制造，在第一次制造的飞机试飞不成功后，第二次制造并试飞获得成功，受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长了中国人的志气。
冯如的一生，是为中华的崛起而奋斗的一生，他把短暂的也是毕生的精力都献给了祖国的航空事业。在他生命弥留之际，还念念不忘嘱咐他的助手们继承他的遗愿，把中国的飞机事业搞上去。
1912年9月24日，广州各界人民在冯如飞机坠落的地方举行了追悼会。遵照冯如的遗愿，他的遗体安葬在广州东郊白云山下黄花岗烈士墓的左侧，冯如与开创民国的英雄们一起受到全国人民的怀念。
