【简介：】国家最高科学技术奖颁给了中国航空工业集团有限公司顾诵芬院士和清华大学王大中院士。
顾诵芬，男，1930年2月出生，江苏苏州人，1951年毕业于上海交通大学航空工程系。现任中国航空
国家最高科学技术奖颁给了中国航空工业集团有限公司顾诵芬院士和清华大学王大中院士。
顾诵芬，男，1930年2月出生，江苏苏州人，1951年毕业于上海交通大学航空工程系。现任中国航空工业集团有限公司科技委高级顾问、中国航空研究院名誉院长。1991年当选中国科学院学部委员（院士），1994年当选中国工程院院士。
顾诵芬是我国著名飞机设计大师、飞机空气动力设计奠基人、航空战略科学家。他建立了新中国飞机空气动力学设计体系，开创了我国自主研制歼击机的先河，持续开展航空战略研究，为我国航空科技事业作出了重大贡献。
王大中（国际核能领域著名学者、中国科学院院士）
王大中，男，1935年2月出生，河北昌黎人。1958年毕业于清华大学工程物理系。曾任清华大学核能技术研究所所长、清华大学校长。1993年当选中国科学院院士。
王大中是国际核能领域的著名学者、战略科学家，致力于发展具有固有安全特性的先进核能系统。他带领产学研联合团队实现了我国高温气冷堆技术从跟跑、并跑到领跑的整体发展过程，为我国在先进核能领域逐步走向世界前沿奠定了重要技术基础。
研究宇宙飞船的都是什么人？
研究宇宙飞船的都是航天航空及相关方面的科学家。
中国无人机领军人物？
范绪箕：中国无人机之父
范绪箕与人类现代航空航天史几乎同龄，中国人的飞天梦伴随他整整一个百年，起起落落，终得一圆。上海交通大学原校长张杰曾这样评价他的老前辈：眼不花耳不聋，百岁了还在坚持做创新研究。他本身就是一部历史，一部“浓缩的航空航天发展史”。
1914年1月5日，范绪箕出生于北京。1935年，他从哈尔滨工业大学机械系毕业后赴美留学。在美国加州理工学院，与钱学森一同师从杰出航空科学家冯·卡门教授。在国家最艰难的阶段，范绪箕回国，回国后，除在航空研究所工作外，还先后在浙江大学、清华大学任教。
我国的航空教育起步于上世纪30年代，当时的清华大学、北洋大学、上海的交通大学都设立了航空系，但仍不能满足航空发展的需要。1945年，范绪箕再次受聘为浙江大学教授，创建了浙江大学航空系。他长期致力于航空事业的教学、科研和管理工作，主持设计、组织施工建成了浙江大学3英尺低速风洞，南京航空学院亚、跨、超音速风洞和热应力模拟试验设备。并且主持研制了中国第一架靶机，对航空事业的发展作出重要贡献。
现代社会无人驾驶飞机正发挥着重要的作用，其实早在1958年，范绪箕就提出了研制无人驾驶飞机的构想。2012年中国珠海航展上，中国的各种无人机引人注目，范绪箕也到了现场。看着当年的梦想真真切切地实现了，范绪箕说：“这是我一生的理想之一，我非常高兴地看到理想在变成现实。”
范绪箕除了是我国空气动力学研究的先驱者之一，还是航空教育的重要奠基人。1979年，范绪箕调任上海交通大学副校长，第二年任校长。在上海交大任领导职位的5年里，他打破了当时只派进修教师的方式，顶住巨大的压力从毕业生中选派了38个学生到美国读研究生；他积极倡导导师制，给予学习成绩优秀的学生更好的成才舞台。而且，每次范绪箕自己出国访学时，看到美国大学里实验室的先进设备，常常自己出钱买回来。很多设备并不便宜，他就牺牲自己在生活上的开销。
老骥伏枥，志在千里。事实上，范绪箕退居二线后，他也从未驶离追梦圆梦的人生航程。飞天梦，对范绪箕而言，永远是“进行时”。他直言，“不能老跟着别人屁股后面，要赶快走到前沿去，实现空天强国的梦。”
2015年11月21日范绪箕在上海逝世，享年102岁。以百岁的高龄，见证了中国航空航天事业的发展，范绪箕“本人即为传奇”。
