【简介：】浙江航空航天学院是一个二本学院。
学院涵盖航空航天系和工程力学系，拥有国家重点学科1个、浙江省重点学科3个、国家工科基础课程力学教学基地和国家级力学实验教学示范中心，
浙江航空航天学院是一个二本学院。
学院涵盖航空航天系和工程力学系，拥有国家重点学科1个、浙江省重点学科3个、国家工科基础课程力学教学基地和国家级力学实验教学示范中心，设有应用力学研究所、流体工程研究所、飞行器设计与推进技术研究所、无人机系统与控制研究所、空天信息技术研究所、航天电子工程研究所和微小卫星研究中心。学院有力学一级学科博士点和博士后流动站，拥有或与兄弟学院共有11个二级学科博（硕）士点，另有航天工程、电子与通信工程专业硕士学位授予权。
钱学森航天之父事迹？
“中国航天之父”钱学森的生平简介
1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。
1923年9月进入北京师范大学附属中学学习。
1929年9月考入上海交通大学机械工程系。
1934年6月考取清华大学公费留学生，次年9月进入美国麻省理工学院航空系学习，1936年9月转入美国加州理工学院航空系，师从世界著名力学大师冯·卡门教授，先后获航空工程硕士学位和航空、数学博士学位。
1938年7月至1955年8月，钱学森在美国从事空气动力学、固体力学和火箭、导弹等领域研究，并与导师共同完成高速空气动力学问题研究课题和建立“卡门-钱近似”公式，从而在28岁时就成为世界知名的空气动力学家。
1948年，钱学森为准备回国，退出美国空军科学顾问团，辞去海军军械研究所顾问职务，新中国成立后他回国心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫须有罪名拘捕，遭受无理羁留达5年之久。
1955年，经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——甚至包括了不惜释放11名在朝鲜战争中俘获的美军飞行员作为交换，1955年8月4日，钱学森收到了美国移民局允许他回国的通知。1955年9月17日，钱学森回国愿望终于得以实现了，这一天钱学森携带妻子蒋英和一双幼小的儿女，登上了“克利夫兰总统号”轮船，踏上返回祖国的旅途。1955年10月1日清晨，钱学森一家终于回到了自己魂牵梦绕的祖国，回到自己的故乡。
归国之后，周恩来在各方面都给予了钱学森亲切细致的关怀，晚年的钱学森还激动地回忆起一件往事：1970年，中国第一颗人造卫星“东方红”发射前夕，周恩来总理召集相关的科研人员在人民大会堂开会，临别之际，周恩来总理特意叫住了钱学森：钱学森，你不要太累着了。钱学森生前常对人说，对他一生影响最深和帮助最大的有两个人，一个是开国总理周恩来，一个是自己的岳父蒋百里。
1956年初，他向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》;同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并任命他为委员。
1956年参加中国第一次5年科学规划的确定，钱学森与钱伟长、钱三强一起，被周恩来称为中国科技界的“三钱”，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。
1980年当选中国科学技术协会第一届全国委员会副主席;1986年当选中国科学技术协会第三届全国委员会主席。
1988年，兼任政协第七届全国委员会科学技术委员会主任。获(1985年度)国家科技进步奖特等奖。《关于思维科学》出版。1988年，《论人体科学》出版。《创建人体科学》、《人体科学与现代科技发展纵横观》和《论人体科学与现代科技》分别于1989年、1996年、1998年出版。1989年，获国际技术与技术交流大会和国际理工研究所授予的“W.F.小罗克韦尔奖章”“世界级科学与工程名人”和“国际理工研究所名誉成员”称号，获得一级英雄模范奖章。《钱学森文集(1938～1956)》出版。
1991年10月，钱学森被国务院、中央军委授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号。
1999年9月，被中共中央、国务院、中央军委授予“两弹一星功勋奖章”。
2001年12月11日90大寿之时，钱学森为母校上海交通大学题词：“希望上海交通大学全体师生要继承和发扬母校优良传统，热爱祖国，崇尚科学，追求真理，报效人民，在二十一世纪，努力把上海交通大学建成世界一流大学。” 钱学森始终心系母校，充分发扬了交通大学饮水思源的光辉传统。
2009年9月，被评为“100位新中国成立以来感动中国人物”。
2009年10月31日，钱学森在北京辞世，享年98岁。
