【简介：】平均是9.4岁时，7岁组孩子与11岁组孩子的比例=2：3
所以当7岁组孩子有2x个时，11岁组孩子有3x个。
飞行人员飞行最高年龄是多少
空军飞行员的最高飞行年龄如下：歼击机、强击机为45～4
平均是9.4岁时，7岁组孩子与11岁组孩子的比例=2：3
所以当7岁组孩子有2x个时，11岁组孩子有3x个。
飞行人员飞行最高年龄是多少
空军飞行员的最高飞行年龄如下：歼击机、强击机为45～48岁，轰炸机为48～50岁，初级教练机为47～50岁，运输机为55～57岁、直升机47～52岁。女飞行员无论飞何机种均为47～50岁。
爷爷爸爸小明今年的年龄是多少?已知三人的平均年龄是40,三人的年龄比是6:3:1,快
爷爷3*40*（6/6+3+1）=72
爸爸3*40*（3/6+3+1）=36
小明3*40*（1/6+3+1）=12
宇宙的年龄是多少？
2013年3月21日,欧洲航天局公布了太空探测器传回的宇宙微波背景辐射全景图,把宇宙的精确年龄修正为138.2亿岁,随着研究的进一步推进,有些科学家大胆预测,宇宙的实际年龄可能要比我们想象的还要年轻,大概是137亿岁。
九大航空公司特点？
1、新加坡航空
说到新加坡航空，个人对其最深刻的印象就是开通了全球航时最长的航班，新加坡直飞美国纽约，航时达到18小时25分钟，要是乘坐这趟航班的经济舱，那就是相当辛苦的一件事了，不过新加坡航空的舱内服务还是到位的，餐食也是称得上五星级标准。
2、卡塔尔航空
卡航是标准的中东土豪航空公司之一，机队平均年龄不超过8年，基本上应用的都是新机型，从737到787，A318到A380都有，土豪就是土豪，尤其是头等舱。
3、全日空
全日空是日本最大的航空公司，服务标准体现出日本人的那种精细化服务，这就不多说了，应该有很多朋友到日本旅游时就接触过ANA航班。这也是一家五星级航空公司。
4、阿联酋航空
阿航也是标准的中东土豪航空公司之一，机队平均年龄不超过7年，机型以中大型客机为主体，比如A330/340/350/380，波音777等，而且内部装修相当考究，每个细节之处都散发着土豪气息，特别是国际联程航班票价还算是性价比比较高的。
5、长荣航空
长荣航空是我国台湾省的地方航空公司，最大特点就是高标准的服务，一切以乘客为中心，甚至达到毫无保留的满足乘客需求的地步。这种服务原则在特殊情况下有点“过分”了，完全不顾及空乘人员的职业人格，不过服务还是不错的。
6、国泰航空
国泰航空是我国香港特区的航空公司，由外籍人士创办的，目前也是香港最大的航空公司，服务标准和管理模式都是相当西方化的。
7、汉莎航空
德国汉莎航空可谓是百年老店了，也是欧洲创办的最早航空公司，也是当今欧洲最大的航空公司，飞行服务和管理模式上保持了德国人一贯的标准化和保守。从国内前往欧洲，不妨考虑汉莎航空航班。
8、海南航空
海航是唯一上榜，且是多年连续上榜的国内五星级航空公司。这家公司国人应该很熟悉，就不多说了。国内航班不妨优选海航。
9、印尼鹰航
印尼鹰航，这是印度尼西亚的国家航空公司，拥有近150架大中型客机，平均机龄保持在5-7年，相当的年轻化。市场定位也是国际型航空公司，不过主要的航线分布还是集中在东南亚内部，以及由东南亚飞往亚洲、大洋洲和欧美航线。
10、泰国航空
泰国航空能够登上五星级榜单最大的优势就在于航空餐食，无论是头等舱、商务舱还是经济舱，泰国航空能够提供全球最多元化的餐食，堪称是全球最好的航空餐食。有兴趣的朋友不妨体验一下，不过未必和我们中国人的。
