【简介：】 铝合金一般分为四代，第一代7075、2024，用于80年代以前的第一代支线客机。80年代以来，随着铝合金技术的发展，性能获得明显改进的第二代铝合金7050、7475、7175和2124、2224、
铝合金一般分为四代，第一代7075、2024，用于80年代以前的第一代支线客机。80年代以来，随着铝合金技术的发展，性能获得明显改进的第二代铝合金7050、7475、7175和2124、2224、2324等相继在第二代、第三代支线客机上获得应用。
而第三代新型铝合金 7150-T77、7055-T77、7085高强高韧及2524-T3损伤容限型铝合金已被广泛应用于波音777、A380等大型民用客机，但在支线客机上尚未发现应用。
国内运7（含新舟60）、运8及运10等支线客机采用的如LY12（相当于美国2024）、LC4（相当于美国7075）等传统铝合金国内尚能自主供货，而就性能有较大改进的第二代铝合金而论，目前国内基本处于对2124、7050等高纯铝合金的研制阶段，一些关键技术受设备条件等的限制并未突破，国内还不能供货。
为满足我国支线客机的需求，航空铝合金必须突破铝合金的熔铸技术、精密热处理技术、精密轧制和挤压技术等关键技术。目前由于熔铸设备等批生产设备尚不具备，需要进口，正处于谈判阶段，因而完全不能满足批生产需要，更谈不上领取适航证。
通用航空在那些领域上有大发展呢？
航空史的发展，并不仅仅与战争联系在一起，在很多时候，航空事业的发展是与人们的生产与生活紧密相连的。
货运、客运包租班机的飞行缩短了空间的距离，为人们的生活与正常交往提供了方便。大地测量、绘图离不开飞机。为庄稼喷撒农药和为土地播种、施肥，也需要飞机的参与。为森林、渔场和道路巡逻、灭火同样需要飞机。营救、救护、训练、比赛、体育表演飞行，新闻、广播、广告等，都需要飞机来参与。到60年代，从事为人们的生产与生活服务的飞机约占全世界飞机总数的60%。
