【简介：】一是神舟系列飞船科研人员的科学精神。科学精神是指由科学性质所决定并贯穿于科学活动始终的基本的精神状态和思维方式，是体现在科学知识中的思想或理念。神舟系列飞船的科研
一是神舟系列飞船科研人员的科学精神。科学精神是指由科学性质所决定并贯穿于科学活动始终的基本的精神状态和思维方式，是体现在科学知识中的思想或理念。神舟系列飞船的科研人员有着严谨的科学态度和扎实的技术专业基础。正是由于他们这种求真务实、奋发钻研的专业精神，才使得中国人的飞天梦逐步实现。科学精神对审计工作同样不可或缺，关乎审计事业的发展大局，能使审计更好地发挥其职能。审计人员要以求真务实的科学态度面对审计事业，在解决审计工作难题的时候，努力学习新技术、新方法，实事求是地面对审计中出现的新情况、新问题，采取科学的办法和措施加以解决。
二是神舟系列飞船科研人员的创新精神。神舟系列飞船科研人员自力更生，勇于创新，自主开发了多项新技术，有力击破了国外的技术封锁。审计工作也必须保持开拓创新的精神状态，立足本职，创新思维，深入研究符合形势发展和审计工作要求的新观念、新办法、新举措。审计要善于在学习中提高创新的能力，要加强对现代科技知识、经济知识和信息知识的学习，坚持把学习作为不断增强政治上坚定、理论上清醒的过程，作为培养世界眼光、增强战略思维能力、提高综合素质的过程，作为不断提高工作原则性、系统性、预见性和创造性的过程。
三是神舟系列飞船科研人员的团队精神。我国航天事业之所以取得巨大成功，关键在于航天人的团队精神和大局意识。航天团队尊重每个成员的思想和兴趣，注重发挥每个成员的特长和聪明才智，确保共同完成任务目标。审计工作也是如此，也需要团队合作精神。近年来，审计工作任务日益繁重，时间紧，工作内容繁多复杂，需要大兵团作战的审计项目日渐增多。这就要求审计人必须要学习航天团队的合作精神，以增强合作力为导向，努力打造一支战斗力、凝聚力、向心力强的高素质审计干部队伍。既要加强教育、严格要求，又要真诚地关心、关怀和关爱每一位审计干部，让大家感受到团队的温暖，充分调动大家的主动性、积极性和创造性。要充分尊重不同个体的差异，善于发挥每一个同志的长处，团队成员之间要做到经常性的沟通和交流。
四是神舟系列飞船科研人员的奉献精神。在航天技术研发领域，航天科研人员艰苦奋斗、拼搏进取、无私奉献，圆满完成了任务。这跟审计工作的要求也是一致的。要通过教育引导和模范人物示范感召等方式，唤起审计人员对自己生活和工作意义的深思。审计人员必须坚定理想信念，大力弘扬爱岗敬业的奉献精神；要秉持对法律、对事业的无限忠诚，认真履行宪法和法律赋予的审计监督职责，努力为审计事业发展贡献力量。
杨利伟是中国第几个掌握载人航天技术谢谢了，大神帮忙啊
“神五”杨利伟，“神六”费俊龙、聂海胜。那么，谁将是中国第4个登上太空的航天员呢？“神七”何时出征太空？英姿飒爽的首批女航天员是否有机会在“神七”上出现？针对这些悬念，我们采访了中国的航天专家。 航天员像开飞机一样驾驶“神七” 从“神六”成功发射的那天起，“神七”是否载人就成了各方争论的一个话题，媒体、专家传达给各方的是“无人机”和“有人机”两种截然不同的说法。 “有人说‘神七’要加一个人，每次加一个人有什么意义呢？” “我可以告诉大家，‘神七’意义不在于加1个人，而且‘神七’不准备再载人。” “‘神七’是无人的？” “对，‘神八’才载人。” “‘神八’会送几位航天员到太空？” “现在还不知道。” “你说‘神七’是无人机，无人机里面会带什么东西上天呢？” “现在还不知道，还不能说。” “只是无人机是确定了？” “嗯” 这是10月14日下午，长征二号F型运载火箭控制系统设计师林文杰接受本报记者采访时的一段对话。今年69岁的林文杰虽已到了退休年龄，但是由于像他这样经验丰富的设计师很难得，至今仍工作在一线。从今年8月到酒泉发射基地直到“神六”发射前，他一直为“神六”做最后的安全保障检测。据他透露，“神七”将于2007年6至10月间择机发射。“神八”定于2009年发射。届时，“神八”将实现宇航员出舱行走、飞船与空间舱的交会对接。 “将来‘神七’是二期工程，会有一些改进方案，包括可靠性要实验一下再上人。”10月15日下午，中国载人航天工程运载火箭系统副总设计师、“神六”运载火箭控制系统顾问孙凝生向记者透露说，没有人的感受，采取的措施就有区别了，而且人的感受是一方面，另外还有很多的参数进行测量，会对这些参数进行分析，实验大都是靠参数。 然而，中国载人飞船系统总设计师张柏楠介绍的情况却截然相反。他告诉记者说，“神六”两名航天员13日先后进行开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”实验，结果表明航天员较大幅度动作对飞船姿态影响微小，飞船姿态保持良好。飞行在太空中的航天员费俊龙获知结果后，第二天就在飞船上连续做了4个前滚翻。张柏楠说，这是航天员自己在游戏，不是事先安排的。此次空间飞行结果表明，从刚升空到准备返回，费俊龙和聂海胜任何时间都能正确发出指令、准确控制各种设备，舱门开关等动作较大的操作也能一次成功。张柏楠介绍说，有了这次实验的基础，“神七”将安排航天员“像驾驶飞机一样驾驶飞船”！ “神七”航天员准备展开太空行走 “下一次‘神七’要到太空行走，‘神八’、‘神九’要建交会对接吗？”10月14日下午，中国工程院院士、神舟六号总顾问戚发轫在接受本报记者采访时却肯定了这一提问：“说得很准确。” 戚发轫院士认为，人上天不是旅游，是完成对空间环境的研究、开发、利用。以前杨利伟只是第一步去试一试，要想完成这个任务必须多人多天，比方说要去组装一个空间站或者修理一个卫星，人就得出舱，出舱起码得两个人。以后要去空间站坐运输工具去，要对空间站进行对接，打开门以后把里面的人接出来。从国外来讲，他们花了很多次的试验来做这个事情，现在按照我们的计划，“神七”希望人能够出舱，老百姓的话叫空间行走。 “当然出了舱还有离舱多远？也可以离得近一点儿，也可以离得远一点儿。”戚发轫院士告诉记者，下一步我国就要解决交会对接，交会对接起码得有3个人。所以我们飞船要有这个能力：3个人在天上待7天，上去的时候可以带300公斤的东西，回来的时候可以带一百公斤的东西。假如这次很成功，就不需要再试两人多天，那我们下次就出舱了。 戚发轫院士认为，将要出舱的“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。现在航天员有一个密封舱，在这个舱里穿航天服。离开这个舱就没有了空气，所以航天服本身就必须能供给氧气。第二是没有温度控制时，航天服能保证他正常的温度，所以这个航天服就相当于一个小型的密封舱，这方面挺复杂的。更高级的航天服还可以装上发动机，一点火就走了，相当于一个小飞船一样，要出舱得具备这几个条件。 戚发轫院士说，将来我们船上要有一个气闸舱，人穿好航天服进去，把门关上，把外面的门打开出去，假如一打开门气就放光了，所以有一个气闸舱。“我只是说两个主要的，作为航天员有一个舱外的航天服，作为我们飞船来讲，得有一个气闸舱，要保证原来的舱里保证有一个大气压。” 10月17日，中国载人航天工程办公室主任唐贤明在国务院新闻办举行的记者会上正式宣布，2007年，中国要实现太空人出舱，在太空行走的目标！2009年到2012年，中国将完成发射目标飞行器，
