【简介：】有47家国际班轮公司在深圳港开辟集装箱国际班轮航线238条，是中国国际班轮航线密度最高的城市之一
什么是标志中国航空事业的开始
1清政府时1909年冯如制成了中国第一架飞机,
有47家国际班轮公司在深圳港开辟集装箱国际班轮航线238条，是中国国际班轮航线密度最高的城市之一
什么是标志中国航空事业的开始
1清政府时1909年冯如制成了中国第一架飞机,标志中国航空事业的开始
在航空事业的初创年代航空发动机主要是怎样的呢？
在航空事业的初创年代，航空发动机主要是利用汽车发动机将它们改装以后装备在飞机上。前面我们说到的莱特兄弟，他们就曾经制造过一种发动机，这种发动机也是根据汽车发动机的原理设计的。大多数都是采用市场上能买到的发动机以提供动力，没有专门为飞机使用的发动机。
1908年以前，飞机使用的发动机都是用铸铁、钢锻件、黄铜等制做的。这些发动机装在那些结构单薄的飞机上，简直是一种沉重的负担。尽管汽车的发动机也是一种活塞式发动机，但它那大型气缸不规则的点火和周期性点火，都使飞机的机体承受着过大的载荷，甚至使发动机的安装震掉。显然，这种在汽车发动机上修修改改而制成的发动机不能满足飞机发展的需要。
世界上航空事业发展速度最快的国家
应该是法国吧!
中国好象路还漫漫!
美国！！说中国我认为不客观，虽然中国在航天事业上取得了巨大的成就，但是与美国和俄罗斯比起来某些技术上还是存在差距。美国在航天科技的发展上速度也比中国快，我不是长他人之气灭自己威风，而是客观公平的评价。
孙中山为中国近代航空事业做出的贡献体现在哪些方面？
支持冯如事业
孙中山是伟大的革命先行者。他在三民主义这个完备的理论体系中所体现的爱国思想，代表了“真正伟大人民的真正伟大的思想”(列宁：《中国的民族主义和民粹主义》)，具有鲜明现实意义和深远的历史价值。这个思想是中国近代爱国思想发展过程中的一座里程碑，它在许多方面做出了带有突破性的新贡献。
择其大端，主要有三。
一、爱国的前提——“爱中华国”
爱什么国?爱谁的国?这是爱国的前提。对此，孙中山作出了只能“爱中华国”，不能爱“大清国”，也不能受军阀武人专政的“官僚国”的正确论断。如果不是这样地认识问题和解决问题，就会误国、害国和祸国。
孙中山的这个论断和信念，突破了从古代到当时人们普遍尊奉的忠君爱国的传统观念。他又在“新旧潮流相冲突”，“一般国民都无所适从”之时，引导一切爱国者“还是要尽忠，不忠于君，要忠于国，要为四万万人去效忠”。孙中山对中国近代爱国思想增添了崭新的内容，做出了划时代的贡献。
爱国，从来就有爱祖国和爱国家两层既相联系又相区别的含义，前者是民族性的概念，后者是政治性的概念。在孙中山时代，两者是分离和对立的。他有感于此，于是在国民党第一次全国代表大会上讲道：“其实现在我们何尝有国?应该先由党造出一个国来，以后再去爱之。
”中国共产党是孙中山爱国事业的真正继续承者。在共产党领导的中国，才实现了爱祖国与爱国家的统一。
二、救国的道路——“彻底的革命”
孙中山认定革命是“神圣之事业，天赋之人权”，是唯一的救国道路。他创立自己的“革命学”——三民主义。“三民主义就是救国主义”。
这是孙中山认定的真理、选定的道路。
可是，他的革命屡遭失败，国家也未得救。后在十月革命的鼓舞、“五四”运动的启发和共产党的帮助下，经过痛苦的省思，才认清必须“重新革命”即实行彻底的革命。“中国现局堕落，一至于此，乃革命不彻底所致”，现在“就是要重新担负革命的责任，就是计划彻底的革命”。
这个彻底的革命的指导思想，则是由旧三民主义发展而来的，以联俄、联共、扶助农工三大政策为灵魂的新三民主义。这是一次质的飞跃和伟大的转变。这对于近代爱国思想，又是一个带有突破性质的贡献。
正是在这种革命救国思想的指导下，孙中山鉴于以往的沉痛教训，深知组建革命军的极端重要性，故于国民党“一大”期间，就在共产党协助下，以苏联红军为榜样，着手筹办黄埔军校。
他认为“革命军是救国救民的军人”，没有它“中国的革命永远还是失败”。
孙中山确有彻底革命的精神，他致力于国民革命四十年，毛泽东说：“他全心全意地为了改造中国而耗费了毕生的精力，真是鞠躬尽瘁，死而后已。”
三、建国的目标——“最新式的共和国”
孙中山在不断革命的同时也经常思考着建设祖国的问题。
可以说，救国主要是“破”，而建国则主要是“立”。
孙中山1922年1月提出了“最新式的共和国”的建国目标：“法、美共和国皆旧式的，今日惟俄国为新式的。吾人今日当造成一最新式的共和国”。这表明他抛弃了法美的“旧”，也不照搬俄国的“新”，而是要建立一个中国式的“最新”的国家。
苏俄的支援，共产党的帮助，工农运动的推动，陈炯明叛变等事件的刺激，使他确立了“三大政策”，重新解释了三民主义，也逐步形成了关于最新式的共和国的框架构想。他不愧是建设比较完整的近代化国家的设计师。他的构想大体有三个方面。
政权方面：这是一个“代表全体平民之利益”的国家，以“人民为主体的国家”。
人民主要指工人、农民、知识分子和商人。他理想中的“人民之国”既“驾乎于欧美之上”，又异于苏联的“人民独裁”，是“世界最强之国、最富之国、又政治最良之国”。
经济方面：为达成以国营经济为主的多种经济并存的格局，着重做好两件事。一是节制资本，以“发达国家资本”为主要补充。
为使“私有资本制度不能操从国计民生”，必须大力发展国营经济。凡“有独占性质，或规模过大”的中外企业，“如银行、铁路、航路之属，由国家经营管理之”。因中国经济落后，所以又要适当发展私营经济。二是平均地权，要以“耕者有其田”为中心。“我们现在革命，要仿效俄国这种公平办法，也要耕者有其田，才算是彻底的革命”，农民拥有土地后，向国家纳税。
文化方面：方案是以中为主，中外融合。“发扬吾固有之文化，且吸收世界之文化而光大之，以期与诸民族并驱于世界，以训之于大同”。他认为中国固有的文化有许多长处和优点，如政治哲学、伦理道德等均为外国所无法比拟。恢复“我们固有道德、知识和能力”，是促成中外文化融合的基点和起点。
学习外国文化，主要是指先进的科学技术、科学方法和民主精神。
孙中山关于最新式的共和国的构想，是他长期实践和深层思考的结果，是他上下求索中国走一条并非完全西方式的资本主义道路的结论，是他“一面图国家富强，一面当防资本家垄断之流弊”的精心设计，也是他对近代爱国主义思想又一杰出贡献。
这一构想从一个侧面也体现了时代对中国不能走资本主义道路的昭示，实质上就是旧民主主义革命必然要转变为新民主义义革命的反映，也为中国共产党新民主主义革命理论的形成提供了不少有益的素材。
孙中山是中国民主革命的先行者，是一个伟大的爱国者，他的一生是革命的一生，爱国的一生。
他赢得了海内外炎黄子孙的永久怀念，他的爱国思想，尤其是他对中国近代爱国思想的杰出贡献，是一笔十分珍贵的历史遗产。
