【简介：】J-10是成都飞机设计研究所（611所）设计研发的。项目总设计师是宋文骢，总工程师是薛炽寿
△宋文骢，云南大理人（1930-2016），中国工程院院士
关于宋老的成就要说肯定说不完，简单概括下。
J-10是成都飞机设计研究所（611所）设计研发的。项目总设计师是宋文骢，总工程师是薛炽寿
△宋文骢，云南大理人（1930-2016），中国工程院院士
关于宋老的成就要说肯定说不完，简单概括下。中国的战斗机从二代机走到三代机这中间经历了数不清的苦难。中国国产战机要走到三代机靠的是J-10，宋老后半辈子一直都在尝试着从国产战机从二代机到三代机的跨越。而走到四代机靠的是J-20。J-10总设计师就是宋老自然无需多谈，但是宋老对于J-20的贡献也是非常大的。
按照J-20总师杨伟的话说就是：“没有宋老就没有我的今天。”20世纪90年代，当时杨伟已经申请出国了，还是宋老把杨伟留下来的。后来J-10双座型就是交给杨伟带队搞的。而宋老的《小展弦比》一文直接奠定了J-20的理论基础，J-20的总体基本设计就是来源于这篇研究论文。中国航空工业在战斗机方面取得的任何成就这方面的话题都绕不开宋老。
△杨伟也是宋老的学生
举个例子，J-10系列的研制对中国航空工业整体的提升是非常大的。不仅仅是技术的积累，更重要的J-10系列的研制带出了一批有能力的人，而且真正意义上完善了中国在战斗机方面的科研体系。关于科研体系这点，还有一个人贡献很大，那就是飞豹总师陈一坚院士。这里不多提，但是当初宋老对战斗机科研体系的改革是确实触碰到了很多人的利益，最后宋老能坚持下来并最终让J-10服役，为J-20铺平道路是非常难能可贵的。
总结一句就是：没有宋老，就没有J-10，更没有J-20。
宋老：“哈，这个问题有意思。我老宋还能活多少年，这架飞机能不能在我手里定型，我说了不算。但有一点可以肯定的是，通过这架飞机的研制，中国一大批现代飞机设计研制的人才肯定会成长起来，我们只要为他们铺好了路，到时候我老宋在不在没关系，自然会有比我宋文骢更高明的人来接着干。”
J-10项目的总设计师与总工程师
