【简介：】所谓的印度国产苏30并不是我们想象的那样自主，它的生产受到俄罗斯意志的制约并不是印度真正想要的国产武器。印度有苏30生产线，但不代表它能无限制的生产战斗机，印度生产苏30需
所谓的印度国产苏30并不是我们想象的那样自主，它的生产受到俄罗斯意志的制约并不是印度真正想要的国产武器。印度有苏30生产线，但不代表它能无限制的生产战斗机，印度生产苏30需要俄罗斯授权并提供关键的技术设备，说白了，这些生产线只是为印度提供了部分工作岗位而已！其薄弱的军工能力并不足以消化吸相关技术。印度在筹建国产的光辉HAL战机时，就需要法国帮助另外采购设备建立新的生产线，可见它本身没有任何基础工业支持高端装备的生产工作。
但是，我们也不能否认俄罗斯对印度的绝对优惠，只要它还想继续生产苏30俄罗斯就一定大力支持！廉价提供发动机和材料给印度是绝对没有阻碍的！印度苏30越多，俄罗斯赚取的后续维护费用就越多。那么为什么印度不愿意采购俄罗斯的材料和部件，继续组装生产苏30战斗机呢？原因再简单不过了，因为印度想摆脱对俄罗斯装备的依赖！对于没有军工自主能力的国家来说，装备渠道多元化是确保国家安全的关键。历史上，俄罗斯利用印度仅能从自己家获得装备的短板没少坑它。
印度吃够了装备受制于人的苦，下决心自主化，在国产武器不给力的情况下，它更希望用多元化降低对国外军火的依赖，这是采购美国战机的主要原因。比如大家熟知的维克拉马迪亚号航母，就说明装备严重依赖俄罗斯一家不是好事。这艘航母原本白送给印度，原本达成的舰体改装和舰载机购买合同总金额15亿美元，其中舰体部分的整修重建将耗资9.7亿美元，其余5.3亿美元用于舰载机的购置，这个价格本身就不便宜，但是实际运作过程中俄罗斯又不断涨价。最终交付时的改装费用涨到约23亿美元；工程期限也从52个月延长到115个月，这让印度清醒的认识到依赖俄罗斯不是好事。
更要命的是，航母入住印度后还麻烦不断，很多工程细节的技术不过关，比如印度接手航母在试航过程中，刚加速到29.6节的极限航速锅炉就报废了！8个锅炉就剩下1个能用，这些老式的KVG-3型锅炉本就是苏联时代的产品，当维克拉马迪亚号还在俄罗斯海军服役之时，这些不可靠的锅炉就经常出问题，导致航母窝趴了十几年并转卖给印度。在改造过程中，俄罗斯新设计了配备“电液综合控制系统”的现代化锅炉，当然了，这些新鲜玩意的研发、实验和重建生产线都要印度人买单！再加上航母舰体的大拆大建，整个改装工程给人的感觉就是新建了一艘航母，印度媒体公开讽刺称：我们花钱让俄罗斯重温了一遍航母生产功课”。
除此之外，俄罗斯造船业也并没有借助印度的资金起死回生，它们没能为维克拉马迪亚号生产出合格的设备，更像是草草了事。印度人在使用过程中发现，维克拉马迪亚号的好多部件质量低劣，无法满足使用需要必须进行改装替换。迄今为止印度科钦造船厂已经进行了2次大改，仅仅是2018年的第二次改装就更换了推进系统25个轴承中的16个，耗资6.64亿美元！也就是说印度在维克拉马迪亚号上花费的钱足够买一艘美国航母了，这个经历让印度迫切的想要摆脱俄制武器。
维克拉马迪亚号的舰载机问题直接改变了印度军方对俄制战机的印象，米格29K的糟糕不仅让印度海军下决心寻找替代品，也让印度陆基空军心存芥蒂，这给西方战机进入印度提供了可能。同时，俄罗斯改装出来的航母能选择的舰载机非常有限，印度需要投入大量资金给奄奄一息的米格公司，让它去重启米格29K舰载机的生产线，并完成搁置了几十年的研发工作，在这个过程中原本定价5.3亿美元，但截止到目前印度实际的投资已经超过20亿美元。但是高价买回来的战机妥善率却不足60%，尤其是糟糕的发动机设备最让印度头痛，根据去年11月份的印度媒体消息，约有40台米格29K的发动机不能工作。为此，印度海军大将苏尼尔·兰巴专程前往俄罗斯交涉，希望获得厂家帮助，将米格29K的妥善率提高到80%的水平。
对俄罗斯装备失望透顶的印度海军，在2017年发出替代米格29K的新舰载机采购招标，预计花费150亿美元购买57架新型舰载机。其摆脱俄罗斯装备限制的决心终于出现。也正是在这种情况下，美国等西方国家乘虚而入，希望把俄罗斯重要的军火贸易伙伴抢到自己手里，打击俄罗斯的军火出口经济。为了把米格29K舰载机挤出印度，美国提出了国际版F-18超级大黄蜂、法国则表示可以提供阵风M，但是这些舰载机都因为体型过大无法登上维克拉马迪亚号，于是，印度斯坦航空公司趁机提出让光辉HAL上舰的计划。
舰载版光辉的出现有给印度轻型战机采购计划带来阻力，军方看不上光辉，又被政府逼着购买，左右为难之际让整个武器采购项目一拖再拖，至今都没有进展。但是，光辉战机的糟糕程度比米格29K有过之无不及，左右为难的印度海军至今未能如愿以偿的获得新型舰载机。但是印度空军摆脱俄军装备体系的决心同样吓到了俄罗斯高层。由于36架阵风战机不能满足126架轻型战斗机采购计划的需要，印度公开重新招标。普京连忙前往印度游说其高层购买米格35，并承诺可以顺带提供对米格29K的维护服务，希望能留住这个重要的军火市场。但美国等西方国家也不肯善罢甘休，瑞典的鹰师、美国的F-16同时与米格35展开竞争。
美国看到了印度急于拥有国产战机的用心，提出将F-16生产线转移到印度，这种售卖措施其实和俄罗斯转移苏30生产线的手段是一样的，正中印度的下怀，目前印度国内的F-16生产线也已经全面启动，不排除获得126架轻型战机采购合同的可能。但是，采购全新的武器系统不可能在短时间内形成战斗力，2019年年初连续坠毁8架战机的印度空军到了装备紧缺的地步，不能再犹豫也不能再等待，先引进一批廉价的俄制装备是很好的选择。
最新的印度装备购买动态说明，它想跳出俄制装备的圈子恐怕没那么容易。根据经济时报的消息，印度突然下单购买21架米格29战机，而且还是苏联时代未完成的半成品，零部件封存了大约30年！虽然机身老旧但可以通过升级弥补，更重要的是这首烂尾工程机的价格非常便宜，仅仅相当于阵风的五分之一；与此同时，印度又提出购买零部件继续组装18架苏30MKI，扩大主力机型的规模，这释放出了一种让俄罗斯欣喜若狂的信号，转了一圈的印度有可能重回俄罗斯的怀抱。
