【简介：】我国自行研制的单通道窄体客机C919的竞争对手是空客A320NEO和波音737-MAX。可以参看两个参数。
1 可以看它们使用的发动机，发动机的推力情况。
C919上面使用的是CFM公司的LEA
我国自行研制的单通道窄体客机C919的竞争对手是空客A320NEO和波音737-MAX。可以参看两个参数。
1 可以看它们使用的发动机，发动机的推力情况。
C919上面使用的是CFM公司的LEAP-1C发动机推力为27980-30000lbf。空客A320NEO的发动机LEAP-1A的推力为24500-35000lbf。波音737MAX安装的发动机是LEAP-1B，根据其设定的不同，其推力为23000-28000lbf。
LEAP发动机是由安装在787上的GENX发动机和737NG的CFM56-7B进化而来。因此和GENX类似采用了更多的复合材料和改进的燃烧室，更大的涵道比，实现比CFM56-7B降低大约15%的燃油消耗量。
2 飞机的运载能力，座位数量。
C919为150座位级别的客机，其标配168个座位。根据客舱的布局不同，最多可以达到190个座位。
而空客A320NEO座位数量为165到最大195，在座位数量上和C919差不多。
对于波音737MAX来说，确切来说，737-MAX8是C919的竞争机型，其标准座位数量为162，最多可达210。
相信随着C919投入运营，订单数量的增多，其会有更多的改进型号来满足市场细分和客户个性化需求。
