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飞机客舱内温度是多少

作者: 发布时间: 2022-10-09 11:13:35

简介:】本篇文章给大家谈谈《飞机客舱内温度是多少》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、飞机仓内温度


2、飞机起飞后行李舱温度是多少?


3、飞机在高空中如果不开

本篇文章给大家谈谈《飞机客舱内温度是多少》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

飞机仓内温度

如果你经常乘坐飞机,一定会发现一个现象,飞机里的温度通常会非常低,稍不小心就有感冒的危险。高空的温度的确很低,但是机舱内毕竟有空调,可以自由设定温度,可是出风口吹出的风明明就是冷风。中国经济网科技频道为此特意查阅相关资料,发现将机舱温度调低可谓是航空公司的“潜规则”。

很多有经验的乘客会自备厚衣服,或者登机时就向空乘人员索要航空毯。而且无论哪家航空公司,都会把空调温度设定的很低,那么究竟是什么原因让航空公司把机舱内的温度调的如此之地呢?

据业内人士介绍,将机舱内的温度设定的较低主要是为了保证乘客不会在舱内晕倒。一般来说,机舱内的温度在16-25摄氏度之间,驾驶舱口的温度约为16度,客舱出口的温度约为24度。

据美国材料与实验协会调查,乘客在飞机上比在地面上更容易昏厥、晕倒。这是因为在飞机上,更容易缺氧,而当乘客在飞机上不能吸入足够的氧气时,就会增加昏厥、晕倒的可能性。与此同时,飞行中发生昏厥、晕倒的概率还和机舱内的气压和温度相关。如果机舱内的温度过高,就会让乘客加剧不适感,增加昏厥、晕倒的可能性。

而这种情况是人们乘坐飞机时常见的一种医疗状况,尤其多发于飞机上升和下降的过程。在这时如果没有对舱内的气压进行相应的调节,那么就有可能出现乘客因压力不足导致缺氧昏厥的情况。

当机舱内的温度如果高过甚至仅仅是处于人体通常适宜气温时,也会进一步增加乘客昏厥、晕倒的危险。对于不同乘客来说,在机舱内保持舒适的温度并不相同,为了保证每个乘客都没有晕厥、晕倒的风险,航空公司就会把机舱内的温度保持在一个较低的范围内。所以在机舱内,除了少部分人会觉得温度合适,大部分人都会觉得温度比较冷,甚至特别冷。

飞机起飞后行李舱温度是多少?

温度大概在15-20度之间。但一般情况下,行李舱温度会比客舱温度低一点,但不会低于0度。

以东航为例,客舱温度的设置标准就是白天要比夜间高出1摄氏度:经济舱白天的温度为23摄氏度,夜间为24摄氏度。而头等舱、公务舱的温度设置则是白天22摄氏度,夜间23摄氏度。

飞机在高空中如果不开空调仓内温度有多高?

在高空中,飞机外部的环境是低温低压,大概零下50度、0.25大气压的样子。如果什么都不做,那么飞机上的人就是缺氧昏迷+冻成冰棍。所以客机的机舱是需要增压的,将空气压缩到人可以活下去的压力。现代飞机喷气发动机就自带一台巨大的空气压缩机,所以如果客舱里面需要高压空气的话最方便的做法就是直接从飞机发动机取。事实上就是这么做的。发动机有很多级压气机,逐渐将吸入的空气压缩到高温高压。客舱需要用空气的话直接从某一级压气机那里引就好了。但由于空气被压缩的原因,这些压缩过的空气温度比较高,因此需要冷却。飞机上制冷不像家用空调那样用氟利昂,而是直接靠空气。首先从发动机引出的高压空气可以用周围的冷空气先冷却一次,从发动机来的压缩空气在用外面的低温空气冷却后,首先被ACM压缩一次,这个过程会使气温升高到250摄氏度的样子,然后用外面的低温空气再冷却一次。冷却完的空气被用来推动一个涡轮,这个过程会使得空气的压力降低,同时降温。这样折腾一圈之后,空气的温度可以降低到零下二三十度。从ACM出来的冷空气跟发动机出来的热空气、客舱里抽来的普通空气混合一下,就可以调出需要的温度,维持客舱凉爽了。回到原题,如果飞机在高空中不加压,那么乘客就是缺氧+冻死;不开“空调”(这里理解为不使用ACM),那么大家会发动机来的热空气被烤熟的。不过看起来这个ACM是关不掉的,而且飞机上有好几套ACM,所以大家不用担心。

冬天飞机上的温度是多少

机舱内的温度在16-25摄氏度之间,驾驶舱口的温度约为16度,客舱出口的温度约为24度。若机舱温度较高,乘客昏厥风险便会增加。每个人的身体体温不同,为了保证每个乘客都没有晕厥、晕倒的风险,航空公司就会把机舱内的温度保持在一个较低的范围内。

乘坐飞机留意事项:必须在飞机起飞前的半小时办妥手续,因而,最好依据状况提前到机场,特别是黄金周、春运等人巨多的时分。有的机场十分严厉,到时间了不让办就是不让办,比方北京机场。

喜爱靠窗户方位的朋友能够在换登机牌的时分让处理人员给你组织一个靠窗方位,一般都没有问题,除非你去得很晚,方位都组织给他人了。

邮寄行李时有的机场会收一个保险费,10元左右,比方福州机场;如果行李箱没锁,有的机场会强制你花5块钱买把小锁,比方广州机场。

关于《飞机客舱内温度是多少》的介绍到此就结束了。

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