【简介：】本篇文章给大家谈谈《巴西飞中国的航班最新消息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、世界第一架飞机是什么时间制造的？
2、What're ARJ,CRJ,ERJ？
3、世界
本篇文章给大家谈谈《巴西飞中国的航班最新消息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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世界第一架飞机是什么时间制造的？
有三种答案
一：
1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，首次飞行取得成功。后来又进行过多次飞行，他的飞机飞行高度达210米，速度达到每小时105千米，沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。
冯如，1883年12月25日出生于广东恩平，十几岁去美国做工。经过10年半工半读，刻苦钻研机械工艺技术，掌握了机械和电学等方面的知识。
莱特兄弟的飞机飞行成功后，冯如深受影响，决心要研制并驾驶飞机，以报效祖国。1907年，冯如与其他几位华侨一起，在奥克兰租厂研制飞机，虽连遭挫折，但毫不气馁，经过10多次修改，终获成功。1910年，冯如又新制成一架双翼机，于当年10月至12月间在奥克兰进行表演，获得成功，孙中山先生称赞“我们中国有杰出的人才”。
1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。
二：
1923年7月30日，中国自行设计制造的第一架飞机由广东飞机制造厂研制成功。新飞机试飞那天，孙中山和夫人宋庆龄亲临大沙头机场参加试飞仪式。孙中山以宋庆龄求学时的学名命之为“乐士文一号”。
三：
1954年7月3日，新中国第一架自制飞机--初教-5飞机在南昌飞上蓝天，揭开了新中国飞机制造史上的第一页。新华社以“光辉的开端”为题，将这一喜讯迅速传遍了世界。同年8月1日，***主席亲笔签署了给洪都全体职工的嘉勉信，称“这对建立我国的飞机制造业和增强国防力量都是一个良好的开端”。
1954年7月3日下午5时15分，是一个令所有的中国人都欢呼雀跃的时刻。新中国成立后第一架自已制造的飞机--仿制苏联的雅克18(后被称为“初教-5”)首飞成功，标志着中国航空工业从此由修理跨入了制造的新阶段。中国不能自己制造飞机的历史结束了！
8月1日，***主席亲笔给洪都人签署了嘉勉信：“祝贺你们试制第一架雅克-18型飞机成功的胜利，这在建立我国的飞机制造业和增强国际力量上都是一个良好的开端。”
雅克-18飞机是苏联雅克福烈夫设计局1946年设计的初级教练机，结构简单，构架式机身骨架，矩形中翼和两个梯形外翼，安装一台活塞式发动机和木质螺旋桨。起落架为后三点式。机身装有航行仪表、发动机仪表、无线电台和半罗盘、机内通话设备等。重量较轻，操纵容易，可在土跑道上起降，可以使学员在学会各种初级训练科目后，很快掌握飞机的使用性能。
从1954年第一架初教5飞机制造成功至1958年10月奉令停产，初教5飞机共生产379架，全部交付空、海军和民航使用，为培养、训练中国早期飞行员做出了贡献。
What're ARJ,CRJ,ERJ？
ARJ是英文名称“Advanced Regional Jet "的缩写 CRJ的全称是Canada Regional Jet(加拿大地区喷气), ERJ 是英文名称“Embraer Regional Jet”的缩写（巴西航空工业地区喷气） CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座级的CRJ-1OO/200/440系列、7O座级的CRJ-700系列、90座级的CRJ-900系列。庞巴迪也是最早能提供40座到90座支线喷气飞机系列的飞机制造商。 1985年，庞巴迪集团开始进入航空领域，陆续收购加拿大飞机公司、北爱尔兰的肖特飞机公司、美国堪萨斯的利尔喷气公司和加拿大多伦多的德·哈维兰公司，形成了庞巴迪宇航集团。这四家支线飞机制造商的产品逐渐形成了较完整的支线飞机系列，庞巴迪宇航集团决定利用在支线飞机制造上的优势，避开与波音和空中客车在大型飞机上的竞争，开辟出一块支线飞机天地。 在机型整合方面，经过市场分析和调查，庞巴迪宇航集团认为支线涡轮螺旋桨飞机逐渐退出民航舞台，而支线喷气客机具有舒适性高、速度快及维护方便等优点，因此选择原加拿大飞机公司的挑战者CL601改进型，注入资金进行重新开发，定名为地区喷气（Regional Jet），后改名为加空RJ，最终进一步简化为CRJ（Canada Regional Jet），在1989年3月正式启动CRJ系列研制计划，首架CRJ100飞机于1991年5月10进行了首飞，1992年10月开始交付使用。这也是首款投入商业运营的50座级支线喷气飞机。 自CRJ系列支线飞机投入服务以来，CRJ系列在速度、经济性及乘客舒适系性等各方面受到航空公司的好评，在大飞机难以赢利的航线上具有极其独特的优越性，它不仅可用于扩大点对点的支线运输，还可用于增加从枢纽机场的辐射式运输，同时还能使航空公司改善旅客服务并提高效益。庞巴迪宇航集团在CRJ100的基础上，根据市场的需求，不断开发改进CRJ系列，先后研制生产了CRJ100的改进型CRJ200、44座CRJ440、70座CRJ701/702、75座CRJ705、90座CRJ900等型号，逐步形成了完整的支线喷气飞机系列，CRJ系列也得到了市场的欢迎和认可，正式投入运营11年后，在2003年12月8日，庞巴迪宇航集团将一架CRJ701交付给美国康奈尔航空公司(Comair)，这也是第1000架CRJ系列支线飞机。 CRJ系列支线飞机项目的成功确立了庞巴迪宇航集团在支线客机领域的霸主地位，并使其成为世界上第三大民机生产商。 ERJ：Embraer Regional Jet巴西航空工业地区喷气 巴西航空工业公司是巴西最大的航空工业制造商，也是世界主要的支线客机制造商之一，巴西民机工业主要与它有关。 1969年8月19日成立的巴西航空工业公司(Embraer)揭开了巴西民机工业发展新的一页。公司成立后，巴西政府对其采取了许多优惠和扶持政策，同时限制外国飞机进入巴西市场，使巴航公司的产品逐步占据了国内市场，进而又开始出口。巴西航空工业的发展也形成了以巴西航空工业公司为核心、以该公司飞机产品为主导的格局。 巴西航空工业公司(Embraer) 巴西民机系列 经过几十年的发展，巴西的航空工业在发展中国家和南美地区首屈一指，是世界支线客机、通用航空飞机和初级教练机生产的主要国家之一。巴西已有近十种飞机产品向40多个国家出口了1000多架。特别是EMB-110“先锋”19座通用航空飞机、EMB-120“巴西利亚”30座支线客机和EMB-312“巨嘴鸟”初级教练机在国际市场上是富有竞争力的产品。进入90年代以来，由于世界航空运输业的衰退和世界飞机市场的萧条，巴西航空工业也出现了订货陡减、公司亏损和资金困难的局面，1994～1995年的私有化成为巴西航空工业公司的转折点，公司经营情况逐年改善。 新华网上海８月２５日电（记者季明 柴海亮）中国航空工业第一集团公司上海航空工业（集团）有限公司２５日透露，中国第一架完全拥有自主知识产权的喷气式支线客机ＡＲＪ－２１目前已进入全面试制阶段，计划在２００８年实现首飞。 负责飞机总装的上海航空工业（集团）有限公司说，目前已与数家航空公司签订了４１架ＡＲＪ－２１飞机订单，争取在２００９年首批交付用户，并尽快形成３０架的年产能力。 ＡＲＪ－２１是中国第一种完全拥有自主知识产权的喷气式支线客机。上海航空集团明确提出，ＡＲＪ－２１的设计和制造起点将向当前世界上先进的支线飞机看齐，同时还将寻求商业成本上的成功。 ＡＲＪ－２１飞机选定７０座级为基本型，通过加长型、运货型和公务机型等系列化发展，将形成７０座至１１０座的ＡＲＪ飞机系列，以满足市场多方位需求。 这架飞机也许还将是世界上最宽敞的支线飞机，客舱宽３.１４米，高２.０６米，客舱宽度比目前世界常见的同类型支线飞机要宽０．４米左右，而座椅宽度比波音７３７的还要宽。 据初步估算，ＡＲＪ－２１的直接使用成本预计低于同类竞争飞机８％－１０％。因此，上海航空集团的有关人士预测，ＡＲＪ－２１飞机将在国内外具有广阔的市场前景。 中国现在已成为美国以外全球最大的民用飞机市场，过去５年航空客运量激增９５％。波音公司预测，未来２０年中国需要价值２１３０亿美元的２６００多架新飞机。 中国民航总局已将发展支线航空运输的试点工作列入了民航“十一五”发展规划，并将内蒙古自治区和新疆维吾尔自治区确定为全国２个试点地区。 支线客机通常是指１００座以下的民航客机，主要用于大城市与中小城市之间的旅客运输。ＡＲＪ－２１是中国按照国际惯例自主设计的第一架先进支线飞机，它的出现将终止波音、空客、庞巴迪等外国飞机厂商在中国民用航空市场近乎垄断的格局。 ２０００年，中国航空工业第一集团公司西安飞机工业（集团）有限责任公司曾研制出新一代涡桨支线客机——新舟６０。截至目前，新舟６０飞机已获国内订单约７０架，国外订单３０余架，主要销往老挝、斐济、津巴布韦等８个国家。 目前，中国的支线客机制造业已受到了外国飞机制造公司的关注。全球第三大飞机制造商加拿大庞巴迪公司正在谋求与中国航空工业第一集团公司沈阳飞机工业（集团）有限公司合作，联合生产支线民用飞机。 ２００２年开始启动的ＡＲＪ项目采用了异地设计、异地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈阳４地同时开工，同属中国航空工业第一集团公司的成都飞机工业（集团）有限责任公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司、沈阳飞机工业（集团）有限公司和上海航空工业（集团）有限公司分别负责飞机机头和前登机门的设计与制造、机翼生产、油箱和后登机门制造、飞机总装。 ２００６年５月，国防科工委召开新支线飞机项目审查会议，并同意新支线飞机项目由详细设计阶段转入全面试制阶段。 航空市场分析人士指出，ＡＲＪ－２１支线飞机在设计上尽量保持与１５０座主力干线飞机的共同性，为中国下一步自主研发干线飞机奠定基础。 2007年12月21日，深圳航空有限责任公司总裁、鲲鹏航空董事长李昆与中航商用飞机公司总经理罗荣怀签署了购买100架ARJ21飞机协议，这是目前国产ARJ21飞机最大的一笔订单，标志着深航旗下的鲲鹏航空公司迈入新的发展阶段，以实际行动写下了支持民族航空产业发展浓墨重彩的一笔。
世界第一台飞机发明人是谁什么时候发明的
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（Clément Ader）发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部分人认为他发明了历史上第一架飞机。
美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日在美国试飞成功。
巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。
一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机，而有部分人认为是由克雷芒·阿德尔或阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特所发明。1903年美国莱特兄弟设计制造的飞机进行了成功的飞行，这是世界上首次实现重于空气的航空器的有动力、可操纵的飞行。
关于《巴西飞中国的航班最新消息》的介绍到此就结束了。
