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直升机博览会2019

作者: 发布时间: 2022-10-08 10:47:01

简介:】本篇文章给大家谈谈《直升机博览会2019》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、北京到2017天津直升机博览会多少公里


2、走近珠海航展:带你去无人机展区逛逛

本篇文章给大家谈谈《直升机博览会2019》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

北京到2017天津直升机博览会多少公里

天津直升机博览会

是在天津滨海新区空港经济区

驾车路线:全程约130.2公里

起点:北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶360米,右转进入东长安街

2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街

3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,朝东便门方向,稍向右转进入建国门桥

4) 沿建国门桥行驶280米,直行上匝道

5) 沿匝道行驶1.3公里,直行进入通惠河北路

6) 沿通惠河北路行驶2.9公里,直行进入四惠桥

7) 沿四惠桥行驶1.2公里,直行进入京通快速路

8) 沿京通快速路行驶3.6公里,朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向,稍向右转进入远通桥

9) 沿远通桥行驶740米,直行进入东五环路

10) 沿东五环路行驶6.1公里,朝京津高速公路/天津方向,稍向右转进入化工立交桥

2.沿化工立交桥行驶1.2公里,直行进入京津高速

3.沿京津高速行驶46.3公里,朝静海/济南/梅江会展中心/上海方向,稍向右转进入和平庄互通

4.沿和平庄互通行驶1.4公里,直行进入京沪高速

5.沿京沪高速行驶6.3公里,朝京津塘高速/GA20方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里,右前方转弯进入京沪高速

7.沿京沪高速行驶400米,直行进入京津塘高速

8.沿京津塘高速行驶52.3公里,在S103(津汉线)/机场站/空港经济区出口,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶660米,直行进入津汉联络线

10.天津市内驾车方案

1) 沿津汉联络线行驶850米,左前方转弯进入津汉立交桥

2) 沿津汉立交桥行驶240米,稍向右转进入跃进路

3) 沿跃进路行驶200米,进入远晟道

4) 沿远晟道行驶250米,右转

5) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)

终点:空港经济区

走近珠海航展:带你去无人机展区逛逛

举世瞩目的第十一届中国航空航天博览会11月1日在珠海召开,中国国际航空航天博览会云集了国际上众多顶尖航空航天产品,如我国自主研发的歼-20隐形战斗机,运-20运输机,法国空中客车A350复合材料宽体客机等。

本届航展不同于往年,除了大型航空航天厂商的展示,有一个展区格外引人注目,那就是本届航展首次设立的无人机展区。由于近年来无人机行业的快速兴起,无人机产品的大量出现,越来越多的无人机开始广泛应用于部队、工业、农业、娱乐业等各个领域。

本届珠海航展无人机厂商约37家,民营企业占据绝大多数。10年的发展展会历程中,无人机参展商数量增长迅猛,厂商从3家到9家用了8年时间,从9家到37家只用了短短两年时间。而我国无人机在技术进步方面也发展迅速。

军用方面,航天十一院出口的“彩虹-3”“彩虹-4”搭配AR-1激光制导导弹的察打一体无人机已经历数百次实战考验,在反恐战争中屡建奇功,近期又推出性能更强悍的“彩虹-5”无人机;在民用方面,无人机已经从过热的消费级产品向工业应用全面铺开,有耕耘多年的公司,如天津的全华时代、深圳的可比特等,也有后起之秀,如以极具创新能力的北京猎鹰无人机。

那么下面我们就来一起走进本届航展,看看都有哪些值得关注的创新型无人机产品亮相。

科比特航空: 氢燃料无人机

科比特在本届珠海航展中带来了氢燃料多旋翼工业级无人机。在多旋翼无人机中,飞行时间短是一个行业内共同的痛点,此次氢燃料系统的创新尝试,使得这款机型具备273分钟的超长续航时间。虽然氢燃料电池成本居高不下,但随着技术的成熟和发展以及量产化,相信成本会逐步降低。

全华时代公司: 弹射起飞固定翼无人机 高速靶机

全华时代电磁固定翼弹射装置

谈到电磁弹射,大家首先想到的是航母舰载军用飞机,全华时代将其应用于民用无人机,不失为一种大胆的尝试。

飞鸢高速靶机

飞鸢高速无人机平台,光从外观上看就是一款高速飞行器,使用双发小型涡喷发动机,拥有600km/h的最大飞行速度,飞行高度最高可到8km,该型无人机可作为空中靶标,用于高炮、导弹部队放开射击训练和指挥训练;还可作为载机平台,用于窒息感战术诱饵、电子侦察、电子对抗和空中摄像任务。飞鸢高速无人机的出现,是军民融合发展趋势的明证,证实“民参军”政策不仅仅是一句口号。

北京猎鹰无人机公司: 涵道式油电混合无人机 倾转机身飞翼无人机

涵道式油电混合无人机

北京猎鹰无人机公司推出了的极具科幻色彩的涵道式油电混合无人机,创造性地结合了涵道旋翼、多轴旋翼、固定翼以及油电混合设计技术,实现了悬停时间超过1h的高性能指标,技术方式属国内外首创。现场播放的实际飞行视频表明,该技术是切实可行的。

倾转机身飞翼无人机

相比于成都傲视的四旋翼倾转机身飞翼无人机,北京猎鹰无人机公司推出的LY-50只采用双旋翼就实现了垂直起降以及转换平飞的过程。这种双旋翼倾转机身飞翼概念已存在多年,但飞行控制难度大,北京猎鹰是第一个真正将此概念付诸实际设计并通过了飞行验证的公司。

优韦斯 水陆两用无人机

UVS展示的水陆两用无人机系统,机身由碳纤维+金属材料制成,长6米翼展12米,滑翔比达到17:1,使用97号汽油的高功率高经济性航空发动机,在应用中瞄准了海事监管、海洋搜救等特定领域,UVS也是中国首家研发大型水陆两用无人机的民营企业。

必扬星环 直升机无人机

在本届航展的无人机展区中有大量的直升机产品,这款产品为涡轮轴无人机直升机,最大任务载荷为65kg,续航时间为3.5h,速度可以达到185km/h。应用领域为军防、海事、巡线、测绘等多种用途。

易瓦特 油动力四旋翼无人机

易瓦特在本届航展中首发了气最新的油动力四旋翼无人机,续航时间为2h,巡航速度70km/h,最大可搭载20kg的设备,易瓦特在工业项目领域有着长期的实践,如电力巡线,在展台中也展示了电动、油动、固定翼、直升机等多系列机型。

中航智 警用直升机

中航智研发的TD220共轴双旋翼无人直升机可搭载100kg的有效载荷,飞行速度为100km/h,续航时间为5h,可广泛应用于警用、测绘、巡线、侦察等多个领域,其搭配的地面控制车辆,可将任务半径扩大到100km。

成都航宇 涡喷无人机

成都航宇在本届航展中主推其研发的涡喷发动机,并展示了预搭载的大型无人机的模型,该机型设计为翼展15m,任务载荷400kg,600km/h的巡航速度,可实现远程侦察,打击等多种任务。

中航工业 云影无人机系统

“云影”无人机机身长9.05米,翼展17.8米,具有优异的气动性能,配装涡喷发动机,高空高速性能好,填补了我国高空高速外贸无人机的空白。该无人机能在14000米高空进行巡航,可以躲避近程对空武器系统,最大飞行速度为每小时620公里,能以更快的速度“秒杀”目标。

“云影”无人机分为察打一体型和侦察型两种。察打一体型有4个挂点,最多可悬挂6枚武器,最大载弹量400公斤,可配挂小型精确制导炸弹或导弹。而侦察型则具备卓越的侦察性能。

中航工业 翼龙无人机

翼龙-1无人机已经在国外参加了多次实战,累计了数万小时的飞行小时,发射的实弹已有上千枚,本届航展中首次实机亮相的翼龙-2无人机。相比翼龙-1无人机,翼龙-2的性能提升非常大,包括推力更强的国产发动机、机体全面扩大、气动布局优化,实用升限、速度和续航等性能指标全面提高,能够适应更复杂的使用环境。

中国航天科技集团 彩虹-5无人机

“彩虹-5”中空长航时无人机

“彩虹-5”中空长航时无人机,是中国航天科技集团十一院研制的一系列旨在战斗中执行侦察和打击任务的最新款无人机。在这次航展上,早已扬名世界且屡经实战检验的“彩虹”察打一体型无人机家族以庞大阵容亮相,“彩虹-5”更是凭借强大的重载武装能力,成为本届航展最耀眼的明星之一。

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私人四座直升飞机多少钱

几十万到百万不等。

私人飞机指私人拥有的飞机,飞机用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便,也是机主身份的体现。

中国私人飞机从1996年湖南远大集团董事长张跃购买了“塞斯纳”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升机各1架的开始到2015年4月初,济南首家私人飞机销售公司--济南凌音飞机销售有限公司与10余位企业家在雪野湖航空基地主持了企业购置直升机融资租赁合作洽谈会。

发展历史:

1996年湖南远大集团董事长张跃购买了”塞斯纳”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升机各1架,被普遍认为是中国大陆购买私人飞机的第一人。

至2010年中旬,中国大陆范围内注册的私人飞机数约为20架,另有大约三倍数量的大陆华人或企业拥有的私人飞机注册在境外及香港等地。

从96年到2001年这最初的5年间,由于政策及各方面因素的制约,私人飞机在中国一直处于极其缓慢的发展状态中。2010年8月“中国上海商务与私人飞机展”是中国大陆第一次有专注于私人飞机的专业展会,紧接着,2010年11月珠海航展期间 ,政府正式发布了关于促进中国低空开放的相关意见稿。

以上两个展会的相继举办,因此2010年被普遍认为是为中国私人飞机业开始高速发展的元年。

第十四届中国国际航空航天博览会新闻发布会27日在北京举行,有哪些看点?

第十四届中国国际航空航天博览会新闻发布会举行,本届航展的看点如下。

一、第十四届中国国际航空航天博览

第十四届中国国际航空航天博览会(中国航展)将于11月8日至13日在广东省珠海市举行。第十四届中国航展期间,恰逢人民空军成立73周年。空军将展示现代化战略空军建设的阶段性成果,以及远程战略投送、空中打击和无人作战等能力。

二、本届航展的看点

届时,美国,英国,德国,法国,瑞典,瑞士,意大利,奥地利,加拿大,巴西等43个国家和地区,共740家国内外公司将参加线上线下展会,室内展出面积10万平方米,室外参展飞机将超过100架,空军静态展示区参展规模进一步扩大,比上届增加近10%。

本次航展注重提高展品的含金量,一批具有国际先进水平的“高、精、尖”展品将集中展示。在这些项目中,第一个将是中国太空站的组合式展示舱;首次亮相的航天科工展品占到了30%,首次引进了反无人机系统,并首次设立了专业技能展示区。

中国军工将带来175件展品,其中52件是第一次展出;中国电科将在展会上展示485种产品,其中60多种是首次在展会上展示,同时还将首次设立网络信息系统指挥中心。

飞行表演和地面演示是航空展的重点项目之一,一直以来都是备受瞩目的焦点,今年的飞行表演和地面演示将比以往任何一次都要多,而且陆空一体演示的阵容也会更加强大。

“八一”飞行表演队将以更高的姿态在空中表演,“红鹰”表演队也将在空中表演,这是中国军方第一次派遣现役的直升机来参加此次试飞。

迪拜国际航空展具体时间以及参与的国家

一、德国柏林国际航空航天展览会 全称:[Internationale Luftfahrtausstellu] 网址:[ ] 德国在第二次世界大战以前已多次举办航空展览会。战后从1953年开始,联邦德国几乎年年都有航展举行,但连续性强、规模最大的是由联邦德国航空工业联合会和联邦德国交易与展览股份有限公司联合 主办的、每逢双数年在汉诺威举行的航展,名为联邦德国航空展览会。德国统一以后,从1992年起,这一展览会改在柏林举行,改名为柏林国际航空航天展览会,每逢双数年的5月举行。柏林航展突出东西方交流和有关航空救援及通用航空的主题,为此还于1994年航展期间成立了一个东西方交流中心。 二、法国巴黎国际航空航天展览会 全称:[Paris Air Show] 网址:[ ] 法国是世界上最早举办国际航展的国家,第一届巴黎航展于1909年在巴黎大展览馆举行,展品有380种,主要是各式各样的气球和小型飞行器,包括曾飞越英吉利海峡的布莱里奥XI轻型飞机。最初航展每年举行一次,1922年(第8届)以后改为逢双数年举行。1949年(第18届)开始改为逢单数年举行,并增加了飞行表演,展览时间也由11-12改为适于飞行的5-6月。从1953年起,航展地点从巴黎市中心转移到距市中心20公里布尔热机场,因此巴黎航展的全称改为巴黎布尔热国际航空航天展览会。可以说,巴黎航展是世界上历史最悠久,目前规模最大、最有影响的航展。 三、英国范堡罗国际航空航天展览会 全称:[Farnborough International] 网址:[ ] 英国范堡罗国际航空航天展览会(范堡罗航展)的历史可追溯到1920年英国皇家空军举办的飞机展览。从1920~1937年,这种展览每年举行一次,主要展示英国现役航空装备和英国航空工业研制的新型飞机。并从1932年起开始在伦敦附近的范堡罗机场举行飞行表演。第二次世界大战期间及战后,航展转交英国宇航公司主办。1962年后改为每逢双数年9月举行,1966年展览会有欧洲其他国家参展,1972年展览会参展单位进一步扩大到美国和澳大利亚的航空界。1974年展览会改名并称为第一届航空航天展览会。目前,英国范堡罗航展被公认为是仅次于巴黎航展的世界第二大航展。 四、俄罗斯国际航空展览会 全称:[Maks Airshow] 网址:[ ] 俄罗斯是除美国之外世界上航空航天工业力量最强、水平最高的国家。苏联解体后,为寻找市场和合作伙伴,对于国际航展俄罗斯厂商几乎每展必列。与此同时,俄罗斯国内也举办了名目繁多的航展,但规模都有限。其中规模最大的要数莫斯科国际航展。1992年8月11-16日,俄罗斯在莫斯科茹科夫斯基城格较莫夫飞行研究院的试飞机场举行了第一届莫斯科航展,参展飞机80余架,首次公开展示的飞机包括米格-31战斗机、米格-29K舰载战斗机、苏-28双座战斗教练机、图-22ME战斗轰炸机、图-160战略轰炸机、雅克-141垂直起降战斗机、别-200水陆两用飞机和A-50预警飞机。参加飞行表演的飞机有60多架。 五、新加坡亚洲国际航空航天展览会 全球:[Asian Aerospace] 网址:[ ] 新加坡为促进本国航空航天工业的发展和利用自己有利的地理位置与自由港条件,于1981年在巴耶利巴首次举办新加坡亚洲航空航天展览会,简称亚洲航展,初办时规模不大。1984年第二届亚洲航展改在樟宜机场举行,以后便固定在每逢双年的2月举行。到1988年第4届航展举办时,规模开始扩大,并首次举行了飞行表演,成为亚大地区最大的航展。进入90年代,新加坡亚洲航展更是一届比一届兴旺,目前它已成为仅次于法国巴黎航展和英国范堡罗航展的世界第三大航展。 六、澳大利亚国际航空航天展览和飞行表演会 全称:[Australian International Airshow] 网址:[ ] 澳大利亚航展是大洋洲惟一的航空展览会,自1992年首次举行以来,至今已举办过3届。自1995年后定为每逢单数年的2-3月份在墨尔本附近的阿瓦朗机场举行带飞行表演的航空航天展览会。1997年2月18-23日举行了第3届澳大利亚国际航展。航展中军用飞机、军用航空技术及机场技术占主导地位。 七、北美 Abbotsford 国际航空展 全称:[Abbotsford International Airshow] 网址:[ ] 位于加拿大卑诗省(BC,英属哥伦比亚省)的阿伯斯福市,距温哥华市以东约1小时车程,堪称北美第二大的国际航空展,阿伯斯福国际航空展(Abbotsford International Airshow),每年夏天都会一连三天在阿伯斯福机场举行。2001年航空展的飞行表演仍然是由著名的加拿大空军“雪鸟”特技飞行队担任压轴表演,并且有F-15战斗机等近十种战机、训练机作飞行表演,并一同展出B-52轰炸机等三十余种民用及军用飞机机种。 2001年在阿伯斯福国际航空展上陈列的有名机种,包括加拿大和美国空军、海军,加拿大皇家骑警,以及美国海军陆战队和海岸防卫队的CF-18、F-15、F-16、F-18、F-114等战机,B-1轰炸机,隐身战斗机,U-2侦察机,S-3反潜侦察机等军用飞机,以及多款经典的民用、商用飞机。最令人惊讶的是,竞然在展览现场看到了当年我国台湾最早的自制飞机--介寿号。另外还有曾在珍珠港战役十分出名的日本“零”式战机。 八、阿联酋迪拜国际航空航天博览会 全称:[Dubai Aerospace Exhibition] 网址:[ ] 迪拜国际航展是世界上惟一的纯商务性航展,仅限于受邀人员参观。1986年举办第1届,从1989年第2届以后每逢单数年的10月或11月举行。 九、中国国际航空航天博览会 全称:[Airshow China] 网址:[ ] 1996年11月5-10日,由中国民用航空总局、中国航空工业总公司、中国航天工业总公司、中国国际贸易促进委员会和广东省珠海市人民政府联合举办的'96中国国际航空航天博览会在珠海机场举行。这是中国举办的规模最大和惟一有飞行表演的的国际性航展,它以世界最大规模的法国巴黎航展为模式,侧重于实物展示、贸易洽谈和飞行表演,在本届航展中,有来自25个国家和地区的400余家航空航天厂商(其中273家国外厂商)参展,室内展馆面积32万平方米,参展飞机96架(中国飞机18架),其中苏-27、苏-30、伊尔-78、歼7MG、歼教7、K-8、直9、运8、运12、英国“金梦”特技飞行大奖赛的飞机为观众进行了精彩的飞行表演。航展期间商贸活动异常活跃,共签订15项合作项目,总价值20亿美元。最令人称道的是,航展吸引了大量海内外观众,6天内进场观众超过70万人次。中国在这次航展中阵容强大,展出了自行研制的军用、民用飞机,以及“长征”系列运载火箭、导弹、卫星等高精尖航天产品,向世人展示了中国几十年来在航空航天领域取得的辉煌成就。 十、马来西亚国际航海和宇航展览会 全称:[Defence Services Asia] 网站:[ ] 马来西亚自1991年起已连续举办过3届国际展,该航展每逢单年的11月举行。1995年11月举行的航展名为凌家卫国际航海和航宇展览会,有来自35个国家和地区的587家厂商参加了展览。参加地面展示和飞行表演参加了展览。参加地面展示和飞行表演的飞机总计84架,其中包括苏-27、米格-29以及英国皇家空军“红箭”特技飞行队的10架“鹰”式飞机。 十一、韩国汉城航空展览会 全称:[Seoul Air Show] 网址:[ ] 1966年10月21-27日,韩国在汉城南部城南市的汉城空军基地举行了其有史以来的第一届国际航展。虽然是第一届,但规模亦不小,有214家韩国及国外的厂商参加了展览,室内展馆面积22万平方米,且每天都有精彩的飞行表演。有不少名机进行了户外展示和飞行表演,如F-16C、F-15E、FA-18C、F-14B、B-1B、S-3B、苏-30MK、苏-37、CH-47D、AH-1W、OH-58D以及首次在亚洲露面的法国第一架海军型“狂风”原型机等。本届航展显然是韩国和美国的天下,特别是韩国企业出足了风头、大宇重工、大韩航空、三星等集团公司都是以专区方式展出他们所研制的航空航天及其他国防产品。 十二、智利国际航空和航天展览会 全称:[Feria International Del Aire Y Del Espacio (FIDAE)] 网址:[ ] 智利国际航展是南美地区最重要的航展,由智利空军主办,从1980年起每两年举办一次,展地在圣地亚哥的埃尔博斯空军基地。1996年3月10-17日举办了第9届航展,有来自43个国家和地区的400余家厂商参展。展出产品包括美国的FA-18F、AH-64,俄罗斯的重型轰炸机、法国最新反潜导弹以及以色列新式预警飞机。 十三、民航直升机专业博览会 全称:[Heli-Expo] 网站:[ ] 直升机博览会是由世界直升机协会主办的。参展的公司来自北美及西欧的直升机、发动机、航空电子设备、飞行模拟器等生产厂商,机载设备制造公司,直升机机队,附属产品销售公司等,超过450家参展公司,是世界上最大的民用直升机专业的博览会。新型号的直升机、发动机、机载电子设备都在这里展示。网站上对博览会的各个方面都有比较详细的介绍,还可以预订旅店。

关于《直升机博览会2019》的介绍到此就结束了。

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