【简介:】本篇文章给大家谈谈《y20飞机可以携带多少吨的货物》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、运20是国产的吗
2、运20是客机吗?
3、运20载重多少吨?
运20是国
本篇文章给大家谈谈《y20飞机可以携带多少吨的货物》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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运20是国产的吗
运-20是国产的。运-20编号Y-20,代号鲲鹏。它是中国自行研究制造的新一代大型军用运输机,由中国航空空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。
该机作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的远距离空中空运输任务。
值得一提的是,这款运输机也是中国第一款自主战略运输机。运-20于2013年1月26日下午首飞成功。该运输机的成功试飞表明,该运输机的关键技术日趋成熟。
动力系统方面,运-20原型机将采用进口的俄罗斯D-30KP2发动机。这种发动机的性能与CFM-56发动机非常相似。这款发动机的油耗比CFM-56发动机低20%,所以在燃油负载不变的情况下续航里程会更长。
该发动机单台推力117.6 kN,带蛤壳式反推装置,综合性能优异。
运-20参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构。该运输机具有较高的可扩展性、可靠性和安全性。
运20是客机吗?
不是
运-20(中国编号:Y-20,绰号:鲲鹏,英文:Xian Y-20),是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机
(运20大型运输机)
运20不能改成大型客机每一个关心国家航空工业发展的人都或多或少的想过,因为这样可以借着Y-20的“东风”助力国产的大型客机早日飞上蓝天。而且也有过大型运输机改装为客机的先例。比如波音707客机的原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意波音公司才于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机并于1958年交付使用。
(波音707客机)
可见运输机改装成客机也并非没有可能,毕竟大型军用运输机对于起降场地的要求还比民用的客机要苛刻的多,理论上大型军用运输机改装成客机完全没问题。不过这也只能存在于理论上了,因为客机更多的还是要考虑乘客的安全性和舒适性,这就不得不说一下现代飞机运输机和客机的差别了,两者之间主要的区别在于机翼在机身的位置不同导致了其作用的根本性差别。
(朝鲜伊尔76大型运输机改装的客机)
按机翼相对于机身上下位置的不同,张臂式单翼机又可分为上单翼飞机、中单翼飞机和下单翼飞机。
运输机一般都为上单翼的,上单翼飞机具有向下视界广阔,干扰阻力小的优点。现代大型运输机由于机身很宽,起落架可安装在机身下部,克服了以往上单翼机起落架高、不易收放的缺点。而且大型运输机为了满足在狭窄甚至堆满货物的场地起降,上单翼是最好的选择,而且其尾部侧门露出空间方便伞降,像AC130那种飞机甚至还能使用对地武器,这都是下单翼无法提供的优点。
(下单翼客机靠近机翼的乘客可以在紧急时直接通过逃生口从机翼脱险)
而客机一般则为下单翼飞机,下单翼飞机的最大优点是起落架短、重量轻,易于收放,迫降时易于保证旅客安全,缺点是气动阻力大。客机主翼梁不用穿过机舱,主起落架布置在主翼根部最牢固,起落架舱又可以设置在主翼根整流罩中,翼调发动机距离地面较近方便维护,主翼又可以作为紧急撤离通道平台,这是上单翼无法做到的。
(C929宽体客机)
可见采用上单翼结构Y-20大型运输机改为大型客机虽然理论上可行,但在实践中肯定没有采用下单翼的大型客机好。在中、俄已经开始联合研制C929宽体客机的前提下,中国拥有自己的大型客机也只是时间问题了。
运20载重多少吨?
超过66吨。
运-20最大起飞重量220吨,载重超过66吨,是我国迄今研制的最大飞机,被视作是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。
运-20(中国):
Y-20是一种新型的中国运输机,西安飞机工业集团为主制造,在美国、俄罗斯和乌克兰研制出200吨重的军用运输机之后,中国成为世界上第四个国家研制出。
Y-20于2016年进入中国空军服役,最大载重量为220吨,有效负载60吨,航程为7800公里,最高时速920740km/h,是现代军用重型运输机的典型。
关于《y20飞机可以携带多少吨的货物》的介绍到此就结束了。