【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机为什么加航空煤油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、为什么飞机用煤油?
2、飞机为什么烧煤油
3、为何飞机要使用煤油，不能用
本篇文章给大家谈谈《飞机为什么加航空煤油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
为什么飞机用煤油?
航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用，用于超音速飞行器没有低饱和蒸气压与良好的热安定性。此外，因为煤油不易蒸发、燃点较高，燃气涡轮发动机起动时多用汽油，航空燃油中也加有多种添加剂，以改善燃油的某些使用性能。
JET系列：
现行最常用的航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1，并根据国际标准规格生产。在美国，另有一种型号的JET A-1煤油，称为JET A。
另一种常用的民用航空煤油是JET B，这是一种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油，主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过，JET B航空煤油的重量较低，处理时的危险性较大，因此只有在寒冷天气而有绝对需要时才会使用。
飞机为什么烧煤油
飞机使用的航空煤油是石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的，相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度居然一点不比汽油慢。
飞机也有很多种，二战时候的飞机用的大多是星型内燃机，说白了也是往复式的，多烧汽油，现代化的涡轮发动机应用到飞机（首先是战机）上已经是二战末期，战机的性能才有了质的飞跃。
因为高空中汽油更容易挥发，用在飞机上很不安全（中弹=爆炸），所以使用性能更卓越的煤油（动辄上万转速）。另外，煤油相比汽油还有一个优势就是不容易积碳，这一点对于高精度要求的飞机引擎同样极为重要。
为什么不用柴油？很简单，烧得太慢（特别是高空低温），飞机机动性太差怎么跟人斗？
为何飞机要使用煤油，不能用汽油或者柴油吗？
飞机要使用煤油，不能使用汽油或者柴油的主要原因是飞机使用的煤油是警告特殊处理的。因为普通使用的汽油或者柴油，如果遇到明火或者静电的话，就非常容易着火，所以在汽油加油站一般都是不允许使用手机的，就是害怕静电引起火灾，但是在飞行的过程中难免会发生一些意外情况，所以说汽油和柴油就不适合了。
特殊处理的煤油
一般飞机上使用的煤油都是要经过特殊处理的，处理之后的飞机煤油就变得不容易着火，而且稳定性会更高一些，再加上温度是比较低的，在飞行的过程中就算遇到了特殊情况，也不用担心煤油着火会让一飞机的人无路可逃。而且这部分的煤油经过过滤以后，其中基本上是0杂质的，纯净度更高，那么在飞行的时候煤油也可以充分燃烧。
就算飞机在飞行的过程中遇到了恶劣的环境，即使在高空，面对低温和高压并且缺氧的环境，煤油也依然可以继续燃烧，所以说这就是处理过后煤油的好处。而汽油和柴油就没有办法可以保证在这样剧烈的情况下还可以充分燃烧。
汽油价格太贵
本来航空公司的成本就已经很高了，而且一趟飞机要使用几十吨的油，成本太高，如果等量的煤油要换成汽油的话，价格可能要翻好几倍，从经济角度来看，成本高了，机票的价格自然就要水涨船高，但是消费者并不愿意支付这部分增加的成本，所以说航空公司就必须在所有的燃料中选择最经济实惠，同时也是最安全的燃料。
汽油和柴油的价格太高，再加上安全性也不高，所以说为了保证乘客的安全，并且提高乘坐飞机的性价比，煤油很显然就是最佳的选择。
关于《飞机为什么加航空煤油》的介绍到此就结束了。
