【简介：】本篇文章给大家谈谈《中航工业成都民用飞机是企业单位还是央企单位呢》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、我国现在的军用机制造厂有哪些？
2、成飞集团生产
本篇文章给大家谈谈《中航工业成都民用飞机是企业单位还是央企单位呢》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、我国现在的军用机制造厂有哪些？
- 2、成飞集团生产过那几种战机？
- 3、成都飞机工业（集团）有限责任公司的公司简介
- 4、驾车从江油至中航成飞总公司怎么走
- 5、国产C919飞机的发动机是哪里生产的呢，也是国产的发动机吗？
我国现在的军用机制造厂有哪些？
沈阳飞机工业 ( 集团 ) 有限公司隶属于中国航空工业集团公司，主要产品：歼7，歼8，歼8Ⅱ，歼-11
中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，原名“国营132厂”，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。主要产品：枭龙/FC-1，歼5甲，J7FS（在歼七E型基础上改进的单座、轻型、超音速技术验证机），J7MG，歼20，歼-10
中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司，我国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。主要产品：轰6系列飞机，飞豹歼击轰炸机，空警-2000
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司：主要产品：Z9系列直升机，Z15/EC175直升机
中航石家庄飞机工业有限公司：主要产品：运5B系列飞机
成飞集团生产过那几种战机？
1，成飞集团的产品线包括军品和民品两大门类：
（1）军品主要是歼击机和教练机。先后研制了歼5、歼教5、歼7、歼教7、歼10、歼20、枭龙等。
（2）民品主要有飞机零部件转包，包括为波音、空客、麦道和法国达索提供民用飞机的零部件，此外还涉及摩托车、洗衣机、汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等。
2，成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称：中航工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（中航工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
成都飞机工业（集团）有限责任公司的公司简介
中航工业成飞，地处四川省成都市西郊黄田坝，占地面积470万平方米，现有在册职工1.5万人。全称中航工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，简称中航工业成飞。成飞原名成都峨眉机械厂，代号国营132厂，是国家一五计划156个重点建设项目之一。中航工业成飞创建于1958年，1998年组建为集团公司，是我国航空武器装备研制生产主要基地、航空武器装备出口主要基地、民机零部件重要制造商，为国防建设和国民经济发展做出了重要贡献。
中航工业成飞先后荣获了高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖、全国质量奖、全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国思想政治工作先进单位、中国企业自主创新奖、中央企业先进集体等400多项省部级以上荣誉。
中航工业成飞按照航空为本，军民结合的发展战略，利用航空的先进技术积极开拓非航空产品市场，确立了军机、民机和非航空民品齐头并进的产业发展格局。军机产品以歼-10飞机、枭龙飞机和歼-7系列飞机为主，民机产品包括C919、ARJ21机头研制和B737、A320/340等民机部件转包生产，非航空民品有汽车模具、柴油电喷、磁悬浮列车等项目。2010年公司营业收入达到101.9亿元。
中航工业成飞先后研制生产了歼-5系列、歼7系列、枭龙、歼10等数十种型号3000多架飞机，为国家航空武器装备现代化建设做出了突出业绩。公司军机外贸在国际军机市场已占有一席之地，据2011年俄罗斯《观点报》网站报道，成飞近10年出口销售战机90架，名列全球军机厂家第三。
在民机研制方面，中航工业成飞承担了国内支线客机ARJ21-700机头、登机梯、登机门、服务门和国内大型客机C919机头的研制生产。民机转包方面，生产了波音787方向舵、波音757尾段、空客A320/340登机门、达索油箱等民机大部件，中航工业成飞累计生产交付民机转包产品一万多架份。中航工业成飞是法宇航公司AAA级供应商、波音787方向舵唯一供应商。公司A320生产线被欧盟评为海外明星生产线。
上市子公司成飞集成跻身中国汽车模具制造企业先进行列；投资中航锂电，进入极具发展潜力的新能源领域；交付了我国首辆高速磁浮国产化样车，试运行时速达到430公里；柴油发动机电喷系统被列入国家技术创新项目，打破了国外企业在该领域的垄断地位。中航工业成飞积极融入区域经济发展圈，辐射周边经济，合作建设航空高科技产业园，强力拉动了地方经济的发展。
驾车从江油至中航成飞总公司怎么走
驾车路线：全程约173.8公里
起点：江油市
1.绵阳市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，左转进入诗仙路东段
2) 沿诗仙路东段行驶200米，右转进入涪江路中段
3) 沿涪江路中段行驶1.6公里，右转进入江彰大道中段
4) 沿江彰大道中段行驶2.9公里，直行进入江彰大道南段
5) 沿江彰大道南段行驶430米，直行进入中绵路
6) 沿中绵路行驶1.7公里，左后方转弯
7) 行驶1.4公里，直行进入中大路
8) 沿中大路行驶7.3公里，朝成都/绵阳方向，稍向右转进入江油立交桥
9) 沿江油立交桥行驶220米，右前方转弯进入京昆高速
2.沿京昆高速行驶12.6公里，直行进入成渝环线高速
3.沿成渝环线高速行驶116.5公里，朝三环路成绵立交/青龙场方向，稍向右转进入城北出口高速
4.沿城北出口高速行驶6.9公里，朝川陕立交方向，稍向右转进入成绵立交桥
5.成都市内驾车方案
1) 沿成绵立交桥行驶520米，直行进入北三环路四段
2) 沿北三环路四段行驶3.2公里，稍向右转进入北三环路三段
3) 沿北三环路三段行驶2.3公里，直行进入北三环路二段
4) 沿北三环路二段行驶2.4公里，直行进入北三环路一段
5) 沿北三环路一段行驶3.3公里，直行进入西三环路五段
6) 沿西三环路五段行驶1.4公里，稍向右转进入西三环路四段
7) 沿西三环路四段行驶3.2公里，直行进入西三环路四段
8) 沿西三环路四段行驶80米，在金辉路/西源大道/郫县出口，稍向左转进入西三环路四段辅路
9) 沿西三环路四段辅路行驶40米，朝金辉路/西源大道方向，右前方转弯进入金辉路辅路
10) 沿金辉路辅路行驶240米，直行进入金辉路
11) 沿金辉路行驶3.0公里，调头进入金辉路
12) 沿金辉路行驶760米，右后方转弯
13) 行驶250米，进入纬一路
14) 沿纬一路行驶1.0公里，到达终点(在道路右侧)
终点：中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
国产C919飞机的发动机是哪里生产的呢，也是国产的发动机吗？
国产C919飞机的发动机不是国产的，使用的是CFM国际公司的首台CFMLEAP-1C发动机。
2015年7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。
国产C919飞机采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量；采用先进的电传操纵和主动控制技术，提高飞机综合性能，改善人为因素和舒适性。
扩展资料：
国产C919飞机的部件制造：
机头雷达由中航工业天津制造。机头由中航工业成都制造。机尾及垂尾由中航工业哈尔滨制造。中心翼盒、外翼盒、翼段、副翼由中航工业西安制造。前机身，中机身段以及后机身等值段由中航工业洪都制造。前缘襟翼与后缘襟翼由中航工业昌河制造。
中航工业上海为第一生产线和总装厂，中航工业洪都为拟定的第二生产线和第二总装厂。为配套C919的生产及总装，南昌航空工业城（即中航工业洪都新址）已于2009年开始建造，计划于2012年第四季度开始生产C919的主要部件。
飞机将在上海完成设计和总装，国产化率约三成，估计首航时国产化率提升至约50%，2025年后超过90%。
参考资料来源：百度百科——C919
关于《中航工业成都民用飞机是企业单位还是央企单位呢》的介绍到此就结束了。
