【简介:】本篇文章给大家谈谈《B737800型飞机巡航高度最大巡航速度分别是多少公里》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故
本篇文章给大家谈谈《B737800型飞机巡航高度最大巡航速度分别是多少公里》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故,为何还不停飞?
波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故,之所以很多航空公司不停飞,应该是考虑到公司的维修、保养成本吧!就像是我国民航局其实已经多次下达要求各大航空公司对波音737-800等机型的升降装置进行更换,以便消除安全隐患的指令!若是各大航空公司对于这项指令严格落实到底,也许东航MU5735这一次的坠机事故不会发生!
东航MU5735客机失事之后,民航局又一次下达了指令,要求各大航空公司针对所有的飞机进行详细的检查和排查,消除安全隐患,保障绝对安全才能飞行!与此同时,东航也已经暂停了波音737-800等机型执行飞行任务,这些机型到底什么时候才能再次执行飞行任务,恐怕还需要此次MU5735客机空难事故调查完全结束!东航机长和乘务员打架一事还历历在目,此次又出了如此重大的空难事故,让人唏嘘不已!
波音飞机
波音飞机既然存在安全隐患,为何波音公司不对销往全世界的飞机进行维护升级呢?波音公司显而易见已经让全世界的航空公司对其产生了质疑!尤其是波音737-800机型,六年四次事故难道是巧合?相信事实胜于雄辩,希望此次波音737东航MU5735客机失事原因可以全然被查出,可以给遇难家属们一个交代!可以警示各大航空公司!
生命安全
生命安全至上,是我们一贯奉行的方针!不管是什么事情,相关部门明令三申的就是生命至上,航空公司也应该将生命至上放在首位,不能因为利益而让有风险的飞机投入运营!
波音737-800机型过去6年在全球发生4次严重事故,让人唏嘘不已!
波音737-800的优点?
波音737-800属于新一代波音737,主要有以下优点:
1、设计方面
经过严格的气动力分析计等,波音公司重新设计了新一代737的机翼,机翼的弦长增加了50厘米,翼展增加了5米,使得机翼总面积增加了25%,燃油容量提高了30%。
先进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里,可以进行模跨美国大陆的飞行。新一代737的巡航速度提高到0.785马赫(848公里/小时),最大速度可达0.82马赫(885公里/小时)最大巡航高度12400米,超越了同级竞争机型。
2、发动机方面
发动机是飞机的心脏。波音737-800机型选择了CFM56-7发动机作为动力。这种新型的发动机采用了代表最先进技术的宽弦风扇和全权限数字式发动机控制系统(FADEC)。
与传统型737上配置的CFM56-3发动机相比,其推力增加了11%,其噪声远远低于三级噪声标准,而且它还具有油耗低和维护费用低的特点。
3、通用性方面
波音737-800机型飞机与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备,完全相同的地面维护。另外,新一代波音737的四种机型间具有98%的机械零部件通用性和100%的发动机通用性,从而为航空公司用户带来了满意的运营成本。
4、灵活性方面
波音737-800机型作为新一代737系列飞机的客舱内饰也应客户要求做了很大的改善:
设计采用了波音777飞机客舱顶板的设计技术,飞机灵活性大大改进了,航空公司可以在不到1分钟的时间里;将新一代737的客舱布局从公务舱的每排5应改成经济舱的每排6座;也可以在不到1个小时的时间里,将新一代737的客机改装成货机。波音737-800型属于加长型,可以载客162-189名。
5、新技术方面
2000年2月,波音开始提供一种先进的翼梢小翼技术,作为737-800机型的选装项目。这种约2.4米高的融合型翼梢小翼将使新一代737飞机的航程更远、有效载荷增加约2.7吨、油耗降低,并且更加环保。2001年5月,首架带有翼梢小翼的737-800飞机在德国的哈帕克·劳埃德航空公司投入运营。
扩展资料
波音737飞机被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。
波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种,1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。目前,传统型B737均已停止生产。
1993年11月,新一代波音737项目正式启动,新一代波音737分600/700/800/900型四种,它以出色的技术赢得了市场青睐,被称为卖的最快的民航客机。2000年1月,波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。
波音737-8和波音737-800一样吗,有啥区别?
不一样,有着非常巨大的差距,因为波音737-8和波音737-800不仅外观上,有着非常巨大的差距,而且发动机动力也是非常大差距的。
波音737-800的机型
波音737-800是波音737NG的其中一员,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飞机)是波音737系列飞机的改进型。波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用新的先进技术,不但增加了载油量,而且提高了效率,这都有利于延长航程。具有可靠、简捷,且极具运营和维护成本经济性的特点,驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的机身延长型号,直接替代波音737-400。
737-800可以载客162-189名,在两等级机舱配置下,可载162人;全为经济客位配置下,载客量可达189人。续航距离为5,665公里(3,060浬)。此机型另有BBJ2行政专机型号,以及军用型号737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。
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