【简介:】本篇文章给大家谈谈《中国的飞机时速》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国飞机失事记录有哪些?
2、中国是什么时候有自己的飞机的?
3、中国的飞机是什
本篇文章给大家谈谈《中国的飞机时速》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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中国飞机失事记录有哪些?
飞机可以说是世界上最安全的交通工具了,但有时候也难免会出现一些飞行事故。3月21日,东航的一架波音737客运机在梧州上空失去了联系,随后飞机被确认已经坠毁。这架客机上面共有机组人员9名,旅客123名,合计132人,目前生存情况不明。
这次的飞机事故是惨痛的,更是我们都不愿意看到的,在此也为他们祈祷。其实国内的飞行事故在很早之前就发生过,并不是只有这一起。
2010年,河南的一架客运航班在执行哈尔滨到伊春的飞行任务时坠毁,事故造成44人遇难,52人受伤。这起事故带来的直接经济损失高达几个亿,更是造成一些人家的家破人亡。
2004年,一架由内蒙古包头飞往上海的客运机在起飞后不久坠毁,事故造成包括6名机组人员在内的机上人员全部遇难。而且由于飞机坠落的地点是公园,导致了2名地面人员遇难。除此之外,在2004年还有一架军用飞机在训练返程过程中因雷雨缘故坠毁,导致1人死亡1人受伤;一架执行航拍的直升机坠毁,造成4死3伤。
2002年,中国国际航空CA129在韩国金海市坠毁,造成122人死亡;中国北方航空一架麦道82在大连附近海域坠毁,导致包括机组人员在内的112名人全部遇难;台湾CI611客运机在澎湖附近海域坠毁,机上225人全部遇难。
2000年,湖南远大空调有限公司的一架直升机坠入湘江,导致2死3伤;武汉航空公司的一架云七型客机坠毁,导致飞机上的44名人员遇难。同时由于客机坠毁时将一泵船撞坏,导致在船上工作的7名人员全部死亡,此次事故共使得51人罹难。
1999年,中国西南航空图154-2622飞行时坠毁,导致61人遇难;1998年,中国台湾A300-600客机降落时坠毁,导致203人遇难;1997年,南方航空B2925在飞行时坠毁,导致35人遇难。
1994年西北航空图-154型2610号飞机坠毁,160人遇难;1993年,西北航空公司BAe146型2716号飞机坠毁,55人遇难。两架MD82出事,分别导致2人和12人罹难。1992年,通用航空公司的GP7552航班2755号飞机起飞时冲出跑道,导致107人遇难。南方航空公司波音737—2523号飞机坠毁,141人遇难。
除此之外,在1980到1991年之间共有9起飞机坠毁事故发生,在这里就不再一一赘述了。
中国是什么时候有自己的飞机的?
1954年。
新中国第一架自制飞机,是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日,举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
初教-5的制造成功和顺利首飞,结束了新中国不能自行制造飞机的历史,掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。毛泽东主席曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂,表示祝贺。
飞机飞行原理:
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;
通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。
中国的飞机是什么时候发明的
冯如,善于钻研,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。
1903年,当得知美国莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助,于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂,1909年正式成立广东飞行器公司,冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。
1909年9月21日,冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞,这是一个远离居民点的地方,在场的除记者外,就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里,离地4.57米准备作一次转弯时,螺旋桨突然停转,飞机摔在地面,冯如被摔出机外,幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧,致使桨根断裂。
飞行大家-冯如(11张)
1910年3月,美国莱特和亚屈在洛杉矶表演飞行。冯如为借鉴先进技术,专程前往参观,但表演者非常保守,限定观众必须远离三里。冯如虽然没有得到教益,却大长了奋发图强的志气。
1910年7月,冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”,制作了第二架飞机,10月至12月,冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。
1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后,冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。
1912年8月25日,冯如在广州燕塘的一场飞行表演中不幸失事牺牲,被追授为陆军少将,遗体安葬在黄花岗,并立碑纪念,被尊为“中国首创飞行大家”。
冯如在弥留之际,嘱咐同志:“吾死后,尔等勿因是失其进取之心。”
2009年是中国航空百年暨空军建军60周年,5月25日,中国空军司令员许其亮称冯如为“中国航空之父”。
中国的第一架飞机是怎么时候诞生的?
中国第一架飞机是在1954年生产的,在南昌飞机厂生产的。1954年2月,雅克-18飞机图纸、技术资料到厂,5月12日,首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。
1954年,中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步,第一次向部队提供了自己生产的飞机。
新中国第一架自制飞机,是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日,举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。
第一架飞机的自制历程
按照国家批准的航空工业第一个五年计划,新中国制造的第一架飞机是苏联的雅克-18教练机,中国型号为初教5,其发动机是爱姆-11爱夫爱尔活塞式发动机,计划于1955年9月制造完成。飞机制造由南昌飞机厂承担;发动机制造由株洲航空发动机厂承担。
到1953年底,经过为时三年的修理,南昌飞机厂已在设计、工艺、工装、机加、装配、总装等方面具备了自制飞机的条件。1954年2月,雅克-18飞机图纸、技术资料到厂。3月31日,航空工业局向南昌飞机厂下达了提前试制初教5的命令,要求提前一年试制出初教5,并与当年交付10架。
以上内容参考百度百科-新中国第一架自制飞机
中国第一架飞机是什么时候有的?
清朝末年(1909年9月),由冯如设计制造。
内容介绍:
冯如1884年出生于广东恩平一个农民家庭。12岁时,冯如随舅父前往美国旧金山谋生,在那里目睹了处于上升时期的资本主义社会和工业化城市,幼小的心灵深受震撼。他在日记里写了这样一段话:“尝谓国家之富强,由于工艺发达,而工艺发达,必有赖于机器。非学习机器不足以助工艺之发达。”经过10年的工作实践和学习,冯如终于精通了机械和电机的专门技术知识,能够熟练地设计和制造各种机器。
1906年,冯如开始收集有关设计、制造和驾驶飞机的资料,实施飞机制造计划。经过努力,1909年9月,冯如终于在世界第一架飞机问世仅仅6年的时间内,造出中国人自己设计的第一架飞机,命名为“冯如1号”。
1909年9月21日傍晚,“冯如1号”正式试飞。冯如驾驶着飞机,冒着强风,在美国一个农场崎岖不平的地面上起飞,围绕一座小土山作椭圆形航线的绕空飞行,高度保持在10至15英尺之间。飞机飞行了一圈,航程约半英里,这表明飞机具有良好的飞行性能,能够顺利地进行操纵。冯如首次试飞成功,标志着中国航空史的开端。
关于《中国的飞机时速》的介绍到此就结束了。